8 Közös Légitársasági hibák

01/08

A légitársaság nyomtatja ki a beszállókártyát

Az alacsony költségű légitársaságokkal kapcsolatos gyakori hibák nagy része abból a feltevésből fakad, hogy a tapasztalatok megegyeznek minden más típusú járattal, de alacsonyabb jegyárral.

Nézzük meg, hogy ez a feltételezés helytelen-e.

Kezdje a beszállókártyával. Szükséges a repülőgép beszállásához, ezért nem biztos, hogy azt feltételezi, hogy a légitársaság nyomtatni fogja az Ön számára?

Ellenőrizze, hogy tervezett szállítója beszállókártyákat biztosít-e. Nem viccelek.

A Ryanair például 70 vagy 70 eurót (95- $ 115 USD) fog felszámolni, ha a repülőtéren online bejelentkezés nélkül jelenik meg. 2013 végén, számos kifogással kapcsolatban a Ryanair beleegyezett abba, hogy csökkentse a díjat 15 vagy 15 forint (21-33 dollár USD) azok számára, akik ellenőrzik az online, de nem tud nyomtatni átvételi át.

Egy másik olcsó légitársaság megfordítja az asztalokat, és kéri, hogy fizesse meg a reptérre érkezés kiváltságát otthon kinyomtatott beszállókártyával.

Az Allegiant 17 dollár / fő díjat számít fel a repülőtéri kikötőbérlet kivételével és a helyfoglalás céljából.

Bár az eljárások és díjak változatosak, sok alacsony költségű fuvarozó nem kínál termináliskolákat a beszállókártyák nyomtatásához. Az első kérdés, amit meg kell vizsgálnia, a beszállókártya-politika, majd tervezze meg a legolcsóbb opciót, amely még mindig megfelel az Ön igényeinek.

02/08

A poggyászdíjak a költségvetési árfolyamokon érkeznek

Az alacsony költségű fuvarozók számára olyan kritikus fontosságú a la carte árazási modell, amely a kényelemre, például a feladott poggyászra koncentrál.

Látod, az ötlet az, hogy a jegyárakat a lehető legalacsonyabb szinten tartsuk, és csak az utasok fizetnek bizonyos kívánt szolgáltatásokért. Három nehézzsákot szeretne utazni? Nem probléma. De fizetni fog a kiváltság.

Az írásban a Ryanair első ellenőrzött táska 15 vagy 15 euróba kerül ($ 21- $ 33 USD), de csak akkor, ha a foglalás időpontjában a légitársaság weboldalán történik meg. Ha úgy dönt, hogy ellenőrizze a táskáját a repülőtéren, akkor a költségek megduplázódnak.

Ezek az idézetek 15 kg-ra vonatkoznak. táska kis szezonban. 5 kg-os adag hozzáadása. a súlyt és a magas szezonban utazni emeli a repülőtéri táskák díját 55 € / 55 € ($ 75- $ 90 USD).

Az alacsony költségű légitársaságok jutalmazzák azokat az embereket, akik utazási zsákkal utaznak, vagy olyan intézkedéseket tesznek, amelyek a repülés előtti ellenőrzéshez szükségesek.

Egy figyelmeztetés: ha a szállítást túlságosan nagynak ítélik, és ellenőrizni kell, az alacsony költségű fuvarozók súlyos büntetést szabhatnak ki a poggyász legénységének történő levételre. A Ryanairnél a büntetés 100 € ($ 136 USD), ami megduplázódik, ha már meghaladta a feladott poggyászát.

A Ryanair az összes ilyen díjat közzéteszi. Az intelligens költségvetésű utazók a lehető legkevesebbet fizetik. Ez bizonyos gondosságot igényel, mielőtt elhagyja otthonát. Bizonyosodj meg róla, hogy tudni fogod a repülőgépet, amelyet repülni akarsz.

03/08

A földi szállítás költségkeretének hiánya

London számos kis légitársaság légitársaságának központja. De Londonban öt fő kereskedelmi repülőtér található.

Lehet, hogy élvezheti a nézetet, mint az itt látható, amikor Heathrow vagy Gatwick használ. De sok olcsó járat indul ki Lutonból vagy Stanstedből, amelyek mindegyike több mint 30 mérföldre fekszik London központjától.

Repülve Frankfurtba? Egyes légitársaságok a Frankfurt-Hahn repülőtértől, amely Frankfurttól 75 mérföldre található. A légitársaságok nem csalárdak, legalábbis ebben az esetben. Frankfurt-Hahn a repülőtér hivatalos neve.

Ez a tendencia nem korlátozódik az európai alapú alacsony költségű légitársaságokra.

Az Allegiant az orosz piacon tevékenykedik. De a légitársaság tényleg eljut a kis, hatékony Orlando Sanford Internationalbe, ami Orlando mérföldétől északra található. Az Allegiant pulldown repülőtéri menüjén egyértelműen kijelentette: "Orlando / Sanford". De ha nem veszi észre, akkor szembesülhet némi súlyos földi szállítási díjakkal, amelyeknél nem volt költségvetés.

Figyelembe kell venni a földi szállítási költségek többletköltségét, amikor árképzést kínálnak az olcsó légitársaságokkal.

04/08

A díjak módosítása a költségkeret árán fog megjelenni

A poggyászdíjakhoz hasonlóan a díjcsökkentés nem feltétlenül olcsó áron, alacsony költségű fuvarozónál történik.

Az AirTran és a JetBlue esetében a díj 75 és 100 dollár közötti. Az amerikai, a Delta és az Egyesült egyesek 200 dollárt fizetnek.

Nem számíthat arra, hogy ezek a díjak csökkennek vagy eltűnnek a legtöbb olcsó légitársaságnál.

Például a Spirit Airlines felsorolja a változás díját a Spirit Optional Services nevű weboldalon. Vannak, akik rágcsálnak, de ez valójában nagyon illik a Szellem üzleti modelljéhez vagy bármely más alacsony költségű fuvarozóhoz. Ha a jegyen túlra van szükséged, akkor fizetsz.

A Spiritnél a meglévő foglalás módosításának költsége a repülőtéren 125 dollár. Ha tudod online változtatni, 10 dollár kedvezményt kapsz.

Kudos to Southwest, amely lehetővé teszi a vissza nem térítendő jegyek módosítását.

Tipp: a foglalás előtt olvassa el az összes légitársaság díját. Például néhány alacsony költségű fuvarozó 2 százalékos díjat számít fel a hitelkártyás fizetéshez.

05/08

Nincs hozzárendelt ülés jelenti az ingyenes választásokat

Az alacsony költségű fuvarozók általában nem rendelkeznek első osztályú vagy üzleti osztályú szakaszokkal. Az az elképzelés, hogy kiválasztsunk egy helyet, ahogyan a fedélzetén jár, mint egy városi buszon vagy metró vonaton, nagyszerű vonzerő. De a valóságban kevesebb választási lehetőséged lesz, mint amit el tudnál képzelni.

Ennek oka, hogy egyes olcsó légitársaságok elsőrendű beszállást biztosítanak egy hozzáadott díjért.

Egy másik gyakori gyakorlat az, hogy helyfoglalást adnak a foglalás időpontjában. Például az easyJet lehetővé teszi az utasok számára, hogy az online foglalás során további 5,50 $ / fő helyet foglaljanak el.

Akárcsak más termékekkel és szolgáltatásokkal egy olcsó légitársaságnál, ha jobb helyeket szeretne, akkor fizetni fog nekik.

06/08

A snackek és a kabin kényelmesei ingyenesek lesznek

Az alacsony költségű légitársaságok a legalacsonyabb áron kínálnak alapvető szállítást. Minden más pénzt keresnek, ami kapcsolódhat a légi közlekedéshez - még frissítőket is.

Ez meglepetésként érkezik a kezdetektől fogva. Nem számítottak légitársasági étkezésre . De egy üdítőital és egy zacskó mogyoró? Ez nem sokat kér, igaz?

Amikor elkezdi összeadni a költségeket a légitársaság szempontjából, akkor ez jelentős kiadás. Ha snacket szeretne, hozza magával otthonról vagy elvárja, hogy fizesse meg.

Egyes légitársaságok jelenleg töltik a párnákat és a takarókat is. Soha ne feltételezzen semmit a biztonsági övön kívül.

07. 08

Napi járatok a városok között

Legyen óvatos, ha azt feltételezi, hogy a járatok közötti olcsó járatok üzemeltetése naponta történik meg. Bizonyos esetekben az útvonal csak néhány járatot tartalmazhat hetente.

Ennek nagy része a jegyek iránti kereslethez kapcsolódik. Ezek a légitársaságok vékony haszonkulcson működnek, és nem engedhetik meg maguknak sem üres helyet, mint egy nagyobb fuvarozót.

A kis-és közepes méretű városokban ellenőrizze, hogy milyen gyakran használja a kiválasztott útvonalat.

08. 08

A panaszokra való válasz Swift lesz

Mert sok olcsó utazók nem felkészülnek egy olcsó légitársasági utazásra, találkoznak olyan díjakkal és helyzetekkel, amelyek többet költenek a vártnál. Gyakran panaszkodnak utazási élményeikről .

Ha a díjat helyesen alkalmazzák, és a légitársaság weboldalán vagy néhány finom nyomtatásban közzéteszik, akkor nem kap semmilyen visszatérítést - még akkor sem, ha meglepő, felháborító vagy tisztességesnek tartja. Költségvető utazóként az a feladata, hogy megtalálja a hozzáadott díjakat, és kerülje el őket .

Mindazonáltal egyesek panaszkodnak az ilyen dolgokról, és eltömítik a rendszert olyan emberek számára, akiknek jogos problémái vannak, amelyek valóban megérdemlik a figyelmet.

Akár az első, akár a második kategóriába tartozik, ne vállalja, hogy a légitársaság válaszul gyors lesz.