A GDS meghatározása
A globális elosztórendszerek (GDS-k) számítógépes, központosított szolgáltatások, amelyek utazással kapcsolatos ügyleteket biztosítanak. Mindent lefednek a repülőjegyekről az autókölcsönzésre, a szállodai szobákra és még sok mindenre.
A globális elosztórendszereket eredetileg rendszerint a légitársaságok használta fel, de később az utazási irodákra is kiterjesztették. Ma a globális forgalmazási rendszerek lehetővé teszik a felhasználók számára, hogy több különböző szolgáltatótól vagy légitársaságtól jegyeket vásároljanak.
A globális elosztórendszerek szintén a legtöbb internet-alapú utazási szolgáltatás hátulján találhatók.
A különböző globális elosztórendszerek azonban továbbra is korlátozott számú légitársaságot szolgálnak fel. Például a Sabre-t az American Airlines , a PARS az USAir, a TravelSky által az Air China, a Worldspan által a Delta stb. Használják. Egyéb jelentős globális elosztórendszerek közé tartoznak a következők: a Galileo, a TravelSky és a Worldspan. A globális terjesztési rendszereket néha számítógépes helyfoglalási rendszereknek (CSR) is nevezik.
Global Distribution System példa
Ha meg szeretné tudni, hogyan működnek a globális elosztórendszerek, nézzük közelebb az egyik biggies: Amadeus. Az Amadeus 1987-ben jött létre közös vállalatként az Air France, az Iberia, a Lufthansa és a SAS között, és jelentősen nőtt az elmúlt huszonöt évben.
Az Amadeust több mint 90 000 utazási iroda és több mint 32 000 légitársaság értékesítő irodája használja az utazási szolgáltatások elosztására és értékesítésére.
A szolgáltatás napi több mint 480 millió tranzakciót, naponta több mint 3 millió foglalást végez (ez sokat!). Az üzleti utazók az Amadeus előnyeit élvezhetik abban az értelemben, hogy teljes körű útvonalat vásárolhatnak egyszerre, ahelyett, hogy tárgyalnának az egyes utazási szolgáltatókkal. Akár 74 millió utasinformáció is aktív lehet egyszerre.
A légitársaságok, az Amadeus légitársaságok, mint a British Airways , a Qantas, a Lufthansa stb.
A globális elosztórendszerek jövője
Nem kétséges, hogy a globális elosztási rendszerek fontos szerepet fognak játszani az utazási környezetben sok év múlva, de a hagyományos szerepük változik, és kihívást jelent az utazási ágazat minden változásán. A globális elosztórendszerek szerepét befolyásoló két fontos szempont az internetes utazási weboldalak növekedése, amelyek árösszehasonlításokat kínálnak, valamint a légitársaságok és más utazási szolgáltatók iránti megnövekedett törekvés arra, hogy a fogyasztókat a weboldalukon keresztül történő foglalásokra ösztönözzék. Például, hogy pótlólagos pénzösszegeket szerezzen be, az utóbbi években sok légitársaság arra kényszerítette az utasokat, hogy jegyeket vásároljanak közvetlenül a légitársaság honlapjairól. Egyes légitársaságok a globális elosztórendszeren keresztül lefoglalt jegyek esetében további díjakat írnak elő, nem pedig a légitársaság honlapján.
Bár az ilyen változások mindenképpen kihatással lesznek a globális terjesztési rendszerek jövőbeni növekedési lehetőségeire, úgy vélem, hogy továbbra is nagy szerepet fognak játszani számukra a következő húsz év során.