A térképek megtévesztőek - különösen a laposak. Bár a pedagógusok némi előrelépést tettek a diszkónia megoldásában a világ által észlelt és a valódi térképek között, nem szabad várnunk arra, hogy ez megtörténjen, hogy az elméjét elfújja. Sőt, mindössze annyit kell tennie, hogy fontolja meg ezeket a 9 sokkoló tényeket a távolság megrongálására illúziók van az utazás.
01/09
Miami közelebb van Brazíliához, mint Washington államban
Randy Wells / Getty Images Nem titok, hogy Miami - mind a város, mind a repülőtér - a latin-amerikai térség. Amit néhányan nem veszik észre, hogy ez nem csak a kultúra eredménye, hanem a földrajz. Tudta például, hogy Miamiból Miamiba, Brazíliába (az Amazonas esőerdőbe) tartó járat 300 mérföldre rövidebb, mint Miamiból Seattle-be tartó járat, ahol az Amazon (az online kiskereskedelem központja) székhelye van? Sajnálatos módon a Próza szolgáltatás Brazíliában nem áll rendelkezésre ebből az írásból.
02/09
Boston nagyjából egyenlő az európai nyugati partoktól és az USA-ból
Dermot Conlan / Getty Images Hivatalosan a járat Boston és Shannon között, Írország kicsit hosszabb, mint a Logan Airport és a Lindbergh Field, San Diegóban. A szélminták miatt azonban körülbelül 20 perccel hosszabb ideig tart a levegőben, hogy elérje San Diego-ból a Bean Town-t, mint Írország felé. Még nagyobb az eltérés, ha figyelembe vesszük a Ponta Delgada repülőtér Portugália az Azori szigeteken: Ez nagyjából ugyanazon a távolságon van Bostontól, mint Las Vegas, ami érdekes dilemát jelent, amikor legközelebb egy vad hétvégét a horizonton találja.
03/09
A világ jelenlegi leghosszabb járata nem igazán olyan hosszú
Tokió, Japán. Robert Schrader 2017 februárjától a Qatar Airways a világ leghosszabb járatát üzemelteti, a Doha és Auckland között, a legnagyobb város Új-Zélandon. Az utasok szemszögéből (különösen a turista osztályban ülve) ez a járat nagyon hosszú - a 9.032 mérföld 16-18 óra között tart, attól függően, hogy melyik irányba repülsz.
Másrészről, fontolja meg ezt. A világ legnagyobb, nem rendezett várospárja - Tokió, Japán és São Paulo (Brazília) közötti hipotetikus, nem járatos járatokhoz olyan repülőgépekre lenne szükség, amelyek 27% -kal több távolságot képesek elhaladni, mint a DOH-AKL. a Boeing 777X vagy az Airbus új A350 ultra-hosszú távú változatai.
04/09
Ott csaknem nem tudsz repülni Dubaiból
Dubai, Egyesült Arab Emírségek. Robert Schrader A jó hír, ha nem bánja megállítani azt, hogy rengeteg hely van, ahová Tokióból Sao Pauloba, az Egyesült Államok és Európa több tucat városából, valamint a Közel-Kelet mega - olyan csomópontok, mint az Emirates Dubaiban való működése.
Ez az utolsó pont azért fontos, mert megmagyarázza, hogy miért olyan légitársaság, amelynek helyi piaca olyan kicsi (az Egyesült Arab Emírségek lakossága kisebb, mint a New York-i metró), a bolygó egyik legnagyobb utasszállító repülőgépét építették ki: a Dubai szó szerint a világ közepén, ami azt jelenti, hogy szinte minden jelentős lakossági központ elérhető a repülőtérről.
Jelenleg az egyetlen nagyváros, az Emirátusok nem szolgálnak a hubja Santiago, Chile. De Santiago csak 100 mérföldre van Dubaitól, mint a világ leghosszabb járatának távolsága, ami azt jelenti, hogy valójában csak idő kérdése.
05/09
Hawaii közelebb van Japánhoz, mint a New York-i út felé
M Swiet Productions / Getty Images Ha Hawaiiban jársz, tudod, hogy a szigetek népszerű nyaralóhely a japán turisták számára, olyannyira, hogy gyakran több japán nyaralót látsz, mint bármely más állampolgárságot, sokáig. Ez nem csak a két csendes-óceáni szigetcsoport közötti történelmi kapcsolatoknak köszönhető, de kiderül (bár továbbra is úgy tűnik, hogy ellentmond a kevésbé elfoglalt szigetparadicsom létezésének a Japán területén ).
Bizonyos, hogy a földrajz is szerepet játszik ebben: A New York-i utazás Hawaiiig 11 órányi repülést igényel, amely közel 5000 mérföldre terjed ki, a népszerű Tokió-Honolulu útvonal kevesebb mint 4000 mérföldre halad, és csak hét óra (és némi változás) 35 000 lábnál.
06/09
El Paso félúton Texasból Kaliforniába
A repülés nem fogja megváltoztatni a Texas hatalmas méretét, de ez megóvja Önt ettől a rendetlenségtől. roevin / Getty Images Senki sem tudja jobban, mint a Texas (különösen a közúti kötött Texans), milyen nagy a Lone Star állam. Különösen azt mondhatjuk, hogy az El Paso félúton van Kaliforniában - ezt példázza, noha sok ember úgy véli hiperbolikusnak. Valójában a matematika támogatja: A repülés távolsága Beaumonttól, a Texas legtávolabbi kelet-reptértől az El Pasoig nagyobb, mint El Pasótól Los Angelesig.
(Hogy ne mondjon semmit az örökké tartó rácspontról, ami I-10 nyugati irányban van.)
07, 09
Az Északi-sark a Nyugat-part és a Közel-Kelet között van
Technikailag ilyen tájkép San Francisco és Doha között helyezkedik el. Danita Delimont / Getty Images Amikor megnézz egy térképet, vagy akár egy földgömbön, akkor gondolsz a legtöbb keletre vagy nyugatra húzódó útra, mert az az Atlanti-óceán vagy a Csendes-óceán felett utazik. Amikor San Francisco és Abu Dhabi közötti repülésről van szó, ez pontatlan: a legközvetlenebb útvonalhoz északra kell felszállni, ami látni fogja, hogy átrepül az északi pólus felett.
Valójában a poláris útvonalak messze nem gyakoriak, bár kissé ellentmondásosak: a tudósok egyetértenek abban, hogy segítenek a környezetben, de egyesek azt gondolják, hogy az emberi egészségre rosszak lehetnek.
08, 09
A világ leghosszabb belföldi járata nem Oroszországban vagy az Egyesült Államokban van
M. Gebicki / Getty Images Lehet, hogy kísértésbe merül a térképen nézve, feltételezve, hogy a világ leghosszabb belföldi járata a világ egyik legnagyobb országában, azaz Oroszországban (a legnagyobb) vagy az USA-ban létezik, ki a népesség központjait. Valójában a világ leghosszabb belföldi járata Franciaországban van - legalábbis a francia területen.
Pontosabban, a párizsi Charles De Gaulle repülőtér és a Saint Denis repülőtér, a Reunion szigetén található repülőtér (a francia terület) a világ leghosszabb belföldi járata, közel hatvan mérföld hosszú. Ez a törpe a hosszú belföldi járatok hossza az Egyesült Államokban (a fent említett New York-Honolulu útvonal kevesebb, mint 5000 mérföld), Oroszország (Moszkva Vladivostok 3991 mérföldre) és Ausztrália (Sydney-Perth csak 2041 mérföldre).
09. 09. sz
A jövőbeni repülési technológiák tovább torzíthatják a távolság észlelését
inigoarza / Getty Images A Qantas nemrégiben megerősítette azon szándékát, hogy a lehető leghamarabb elkezdeni a londoni repülőgépet Sydneybe, de néhány utas nem örül, add meg a 19 órás hosszúságot, amelyre szükség lenne egy ilyen repüléshez. Adjon meg Richard Bransont, aki (régen valójában) javasolta, hogy repüljen az éghajlati hibrid légijárművel, amely kilép a Föld atmoszférájából és utazni tud a bolygón a pályán, hogy jelentősen csökkentse az utazási időt.
Természetesen messze vagyunk messze a tömeges használatától, de nem szabad azt mondanunk, hogy ez az egész cikk irreleváns.