A klasszikus, szeretett lovag még mindig csomagolást készít
A klasszikus Cyclone emlékezetes történelmi élettörténeti darabot (a Coney Island nagy részét érintő kifejezést) egy korai korszakot idézi elő, mégis meglepően erős ütést produkál - még akkor is, ha a modern hullámvasútra hasonlít. Talán az archetipikus hullámvasút és valószínűleg a világ leghíresebb izgalmas gépje. Bár a Cyclone több mint egy kicsit durva, a hullámvasút és az alkalmi rajongók egyaránt kedvelik a szentimentális kedvencét.
Up-Front Info
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Szokatlanul meredek elsõ csepp, a hagyományos fedélzeti autónak nincs helye az üléstartók és a biztonsági övek (az egyetlen biztonsági öv egyhelyes lapos sáv), rengeteg idõt lehet túlságosan durva, a hagyományos rozsdás hullámvasút - Fedélzet típusa: fa (bár a szerkezet acél), prototípusú "ciklon" csigás elrendezés
- Legnagyobb sebesség: 60 mph
- Emelési magasság magassága: 85 láb
- Menetidő: 1,5 perc
Árak összehasonlítása a TripAdvisor.
Dicsőséges Vintage Ride
A New York-i metró Coney Island-állomására sikoltozva megjelenik a mérföldkő: a fehér rács, az elhalványult piros korlát, a "CYCLONE" blokk betűk a felvonó hegy tetején. Az utasok nemzedéke átnézte a vonatok ablakát, és megosztotta a Coney Island megérkezésének szédítő érzését, valamint az öröm és a félelem várakozását, hogy a görkorcsolya látványa kiderül.
A lovasok a Cyclone dicsőséges szüreti neon-jele alatt állnak fel a Surf Avenue mentén. Miután kifizette a pénztáros pénztárát a régi ketrecben, az utasok kígyózzák a pályán és a rakodón keresztül a rakodóplatformig. A menetrendet sosem frissítették számítógépes fékrendszerrel, és a Cyclone egyike azon kevés klasszikus alátéteknek, amelyek még mindig kézi fékeket használnak.
Ez egy csomó, hogy nézni lovagolók lassan, és állítsa le a vonatok azáltal, hogy húzza az út magas fék fogantyúk.
Hé, menjünk!
Az állomás színhelye Brooklyn-esque. A Cyclone legénységének tagjai a vidámparkokban általában megtalálható buta illesztési egyenruhák helyett rongyok, baseball sapkák, jelmezek, tank teteje és bármi másnak is érezték magukat, hogy ilyen reggelt dobtak. Az állomás egyik végén vonszolják ki a kilépő utasokat, az állomás egyik végében vonakodnak az autókon, miközben belereszkednek a rakodási területbe, majd kézmozdulatokkal összeszedik a lovasokat, és a következő parancsokat követik: "Menj tovább! Gyerünk!" Ők a leghatékonyabb és agresszívabb csapatnak kell lenniük az üzletben. Olyan, mintha fizetnék az általuk óránként kitöltött vonatok száma.
Mint a Cyclone-hoz hasonlóan, a hagyományos 24-es vonatok kialakítása lényegében évtizedek óta változatlan maradt. Az alacsony karimájú üléseknél nincsenek fejtámaszok, és az egyetlen biztonsági felszerelés egyállású görgő. A kétszemélyes ülések nem rendelkeznek elosztóval, így a székeknek nagyon szeretniük kell egymást. Az ülések alja, az alváz és az autó oldalai csuklósak úgy, hogy egymástól függetlenül mozoghatnak, és befogadják a vad utazást.
Miután elhagyta a távozást, a fékező felemeli a fogantyút, és a vonat elindul az állomásról, hogy bekapcsolja a láncemelőt. Lovaglás a csodálatos "Végső figyelmeztetés: nincs állva!" alá és felfelé a 85 láb magas dombra a keverő lengő hangot, az utasok érezhetik a csuklós autó furcsa mozgását, ahogy halad a pályán. A tengerpartra és az óceánra nézve, a domb tetején lévő látvány látványos.
A ciklon egy "jó" agresszív alátét
Akkor minden pokol elszabadul. Közel 60 fokban az első csepp hihetetlenül meredek. Egy barátom helyesen leírta a cseppet, mint egy 85 láb magas létra lebonyolításával, és minden pályán ütközött. A domb alján egy 180 fokos fordulattal a vonat a második hegyre versenyez, és az első a sok hullámos időről .
A turn az utasok egyik oldalát is elküldi a vonatnak - és úgy értem, hogy összeomlik - az üldözőikbe. Hat 180 fokos fordulat van mindenben, így rengeteg oldalirányú G-erő és lehetőség van arra, hogy a lovasok összeomlanak egymásba.
A Cyclone 12 cseppet és sok eufórikus légzési időt tartalmaz. Vannak még 18 pálya crossovers. A Cyclone, ellentétben az egy hurokkal közlekedő és a hátsó lökhárítóval, képes a 2640 láb hosszú pályát a kompakt lábnyomba illeszteni úgy, hogy önmagában csavarja be és ki. Az izgalom gépe olyan újszerű és legendás, mindegyik csigalánc hullámvasút általánosan "ciklon" alátétként ismert.
A menetállás az üléshelyzet és egyéb tényezők, például a napszak és az időjárás függvényében változik. A hátsó ülések, különösen, lehetnek őrülten durva, bár egyszerre volt egy első soros ride, amely nem a pocsék. A szerkezet megdörgöl és megrázza, a lovasok elhúzódnak, és a vonatok hirtelen felhúzódnak az ég felé, csak a felfelé álló kerekek elcsúszásakor. Mindazonáltal a Cyclone bűnözésének lényege egy izgalmas és határozottan szórakoztató út. Mindig egyenlő dózisú nevetést és sikolyokat vált ki.
Vannak olyan "rossz" agresszív alátétek (például a rémes Manhattan Express , vagy bármelyik Las Vegas New York, a New York Kaszinó idézi a lovagolást) és a "jó" agresszív alátétek. A ciklon pontosan az utóbbi kategóriába esik.
Védett évekig
A Cyclone-nak, ahem-nak volt a hullámai. 1927-ben debütált nagy sikert aratott és gyorsan szerzett világhírnevet. A Coney Island népszerűsége azonban az évek során lelassult, és a Cyclone ügyfelei csökkentek. Sorsát komornak tűnt, amikor 1969-ben a város elítélte.
Szerencsére tulajdonosai abban az időben szeretettel helyreállították a Cyclone-t, és 1975-ben újra megnyitották. A New York 1988-ban hivatalos városlátogatásként tüntette fel. 1991-ben New York állam a Cyclone-ba lépett a történelmi helyek nyilvántartásába. Ugyanebben az évben az út nemzeti történelmi földrajzi státuszt kapott, amely védi a fejlesztők szeszélyeitől. A védett ciklonok sértetlen maradnak, és örömmel várják a versenyzőket az elkövetkező évekre.
Ahogy a Cyclone visszajött az állomásra az út végén, a személyzet tagjai ugrálnak a vonat oldalán, és a sólyom alacsonyabb árakon utazik. Ha egy első soros ülést szeretne szerezni (nagyon ajánlott), fizessen újra egy kört, és próbálja meg gyorsulni az első kocsira. Ezután készülj fel egy újabb édes Cyclone slamfestre.
Egyéb Coney Island gyöngyszemei közé tartozik a Wonder Wheel és a Spook-A-Rama, amelyek mindegyike Deno's Wonder Wheel Parkban található.