Észak-Írország egyedi és antik gépkocsibejegyzései
Írországnak két külön rendszere van a rendszámtáblákról vagy számlapokról, és egyáltalán nem kompatibilisek. Észak-Írország joghatósága egy régimódi rendszerre támaszkodik, amely az Egyesült Királyságban máshol elavult. Az ír számlap olvasása közben viszonylag könnyű, még intuitív is lehet, ugyanez nem mondható el az északi kerekes testvérekről. Ennek oka, hogy Észak-Írországnak más rendszere van.
Nem csak a Köztársaság, mert jó értelemben is lényegesen különbözik az Egyesült Királyság többi részében alkalmazott rendszertől.
Észak-Írország - egy számlálótengely
A gépjármű-regisztrációk tekintetében Észak-Írország bizonyosan a legszigorúbb része a Brit-szigeteknek ... mivel az állam még ma is használja a régi "nemzeti rendszert". Ezt Nagy-Britannia és Írország egész Egyesült Királyságára már 1903-ban hozták létre. És mindenhol máshol megszűnt mind az Egyesült Királyságban, mind Írországban.
Ez a rendszer két betűjeles megyei és városi kódokon alapul, az I vagy a Z pedig Írországnak (amely akkoriban még mindig egy politikai egység volt). Mindegyik kódot eredetileg 1-től 9999-ig terjedő szám követte. Amikor ezek elfogytak, új kódot osztottak ki, és 1957-re a rendszer elfogyott a kódokból és számokból, így a sorozatot 1958 januárjától megfordították.
A gyorsforgalom gyors növekedése kimerítette ezt a rendszert, és 1966 januárjában bevezetésre kerültek az első új stílusú számlapok, amelyek ma még használatban vannak.
A jelenlegi észak-ír számlapok egy levélrendszeren alapulnak, amelyet a megyei vagy városi kód követ, majd legfeljebb négy számot követ.
Az ír írólap optikai elrendezése
Az északi ír törvényhez tartozó számlapok két színben állnak: a jármű elején fekete háttérrel rendelkező fehér karakterek vannak, a jármű hátulján lévőek sárga háttérrel rendelkeznek.
A számlap bal oldalán megjelenik a kék EU-csík GB-országkóddal ... vagy nem, mivel a csík beépítése teljesen opcionális. A szigorú republikánusokat nem látnák halottnak ezzel a csíkkal - de a csík kihagyása nem a hűségnyilatkozat.
Előfordulhat, hogy az EU szimbóluma nélkül kék csíkkal látja el az autókat, hanem egy Union Jackt, vagy akár Észak-Írország régi zászlóját, gyakran NI-kóddal kiegészítve - ezek illegálisak. Az IRL országkóddal is illegális változatok.
Városi és megyei kódok Észak-Ír számlálókon
Itt van egy újabb visszadobás a régi időkben ... Észak-Írország megyéi ( Antrim , Armagh , Derry (vagy Londonderry, ha úgy tetszik), Down, Fermanagh és Tyrone) hatékonyan helyettesítették néhány évtizeddel ezelőtt a "tanács területek". De mégis a nyilvántartás kódolásának alapja. És itt vannak betűrendben:
AZ | Belfast |
BZ | Le |
CZ | Belfast |
DZ | Antrim |
EZ | Belfast |
F Z | Belfast |
GZ | Belfast |
HZ | Tyrone |
IA | Antrim |
IB | Armagh |
IG | Fermanagh |
IJ | Le |
IL | Fermanagh |
IW | County Londonderry |
JI | Tyrone |
JZ | Le |
KZ | Antrim |
LZ | Armagh |
MZ | Belfast |
NZ | County Londonderry |
OI | Belfast |
OZ | Belfast |
PZ | Belfast |
RZ | Antrim |
SZ | Le |
TZ | Belfast |
UI | Derry |
VZ | Tyrone |
UZ | Belfast |
WZ | Belfast |
XI | Belfast |
XZ | Armagh |
YZ | County Londonderry |
Különleges nyilvántartás Észak-Írországban
Az 1-999-es számokat általában "kedvelt regisztrációnak" tekintik, és csak különleges kérésre (és külön díj ellenében) adják ki. Így vannak a 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 és 9999 számok. Az 1000 és a 9998 közötti bármely más számot egyszerűen csak az első jött, első kézből kell elosztani.
A megyei és a városi kódok tekintetében csak két speciális sorrend van fenntartva:
- LTZ: Észak - Írországban épített buszokra, de a Transport for London - ra és
- QNI: minden "határozatlan korú" gépjárműnél, valamint a készletautóknál.
A biztonsági erők által használt járműveket rendszámtáblákon nyilvántartásba vették, a brit hadsereg által használt járműveket az Egyesült Királyság rendszerében a hadsereg tányéroiról vették nyilvántartásba.