01/05
Légitársasági díjak megfizetése?
Prasit fotó / Getty Images Vannak díjak az alacsony költségű légitársaságok számára, amelyek érdemesek lehetnek?
Az olcsó légitársaságok üzleti modellen működnek, amely messze különbözik a többi kereskedelmi fuvarozó cégtől. Amint azt a név is sugallja, az olcsó légitársaságok általában olyan bázisjegyeket kínálnak, amelyek jóval alacsonyabbak, mint amit máshol talál.
De a végső költségek jelentősen eltérnek az alacsony bázisú viteldíjak miatt, mivel az alacsony költségű légitársaságok díjat fizetnek a hagyományos díjakat jellemző szolgáltatásokért.
Ezek a hozzáadott költségek a következők:
- bejelentkezési díjak
- poggyászdíjak
- elsőbbségi beszállás
- pótdíjak a hitelkártyák használatához
- frissítő és étkezési vásárlások
- beszállókártya nyomtatás
- menetrend változások
- a telefonra küldött ütemezés
- hozzáadott lábtér
- a poggyászmegrendeléseket a repülőtéren
Alacsony költségű légitársasági hibákat hajthat végre, ha túl sok ilyen díjat fizet. A lényeg az, hogy a megvásárolni kívánt szolgáltatásokat meg kell választani, majd árat kell fizetni ahhoz, hogy megnézze, hogy az olcsó légitársaságjegy valóban pénzt takarít meg.
Nyilvánvalóvá vált, hogy ezeknek a díjaknak egy része kedvezőbb, mint mások. Nagyon függ a járat hossza és az utas pénzügyi forrásai.
Ezzel a nyilatkozattal szem előtt tartva nézzük meg a négy olcsó légitársasági díjat, amelyek csak érdemesek lehetnek.
02. 05. sz
Elsőbbségi beszállás
Joe Raedle / Személyzet / Getty Images Tényleg olyan nagy ügy, hogy az első utas a gépen? Egy olcsó légitársasági járaton, talán nagyon fontos.
Egyes légitársaságok rendeltetési hely nélkül működnek (hacsak nem tartja fenn a költségeket). Így belépsz a kabinba és kiválasztod a legjobb maradékot. Ha New Yorkból San Diego-ig repülsz, érdemes egy extra $ 10- $ 20-t eltölteni, hogy megkapod a kívánt helyet.
Egy másik előny az, hogy helyet kap a felső csomagtartóban a hordozható poggyászhoz. A helyet biztosító tántorítás egyes járatokon pisztolyokat eredményezett. Senki nem akarja elmondani, hogy zsákját ellenőrizni kell, hozzáadott költség mellett.
03. oldal, 05. o
Hozzáadott lábteret
Robert Nickelsberg / Közreműködő / Getty Images Egy másik lehetséges prémium szolgáltatás, amelyet figyelembe kellene venned, hozzáadódik a lábtérhez. Az ipari szabvány 30-33 hüvelyk. Hosszú járaton, ami kényelmetlenséget okozhat, különösen a magasabb utasok számára.
Az Allegiant egy lábtérre frissítést kínál az Omaha-Oakland-i repülésre 19 dollárért minden útra. Ez egy 3,5 órás repülés. Meg kell határoznia, hogy a hozzáadott szoba garantálja-e a díjat.
A Spirit 25 dollárnyi 10 lábnyi további játszóteret hirdet, de a legtöbb légitársaság nem ad méréseket.
A CheapFlights.com-nak van egy lábtér-útmutatója a légitársaságoknak, amelyek segítséget nyújthatnak Önnek a lehetőség szerint. Ha a lábtérnövelő tartozék egy kilépési sorba küld, biztos lehet benne, hogy a kényelmes frissítés érdemes lesz.
04. 05. sz
Poggyászdíjak
c) Mark D. Kahler Senki nem szereti a poggyászdíjakat, és fontos, hogy elkerüljék őket egyetlen táskás hordozható stratégiákkal, amikor csak lehetséges.
De sok alacsony költségű fuvarozónál nincs díjfizetés. Egyes légitársaságok esetében a beszedési díj valójában magasabb, mint amit a csomagok zsákokba történő átvizsgálásáért fizetni fog.
Vannak olyan díjstruktúrák is, amelyekben többet fizetsz, ha kiválasztod a repülőteret - néha sokkal többet. Tehát általában okos a poggyászdíj megfizetése a foglalással a lehető legalacsonyabb áron.
Szerencsére a legtöbb légitársaság javította figyelmeztetéseit az ilyen bosszantó költségekről. A foglalási folyamatban megjelennek, hogy a repülőtéri poggyászellenőrzés $ 50- $ 100 lesz. Ez egyike annak a néhány alkalomnak, amikor egy légitársaságot előre fizetnek, jó gyakorlat.
05. 05
Hitelkártya felár
Tim Boyle / Személyzet / Getty Images A Ryanair és az easyJet mintegy 2 százalékos pótdíjat írnak elő a nagyszámú hitelkártya használatáért a járatokért. A bankszámlájáról vagy a PayPal számláról nem terhelik meg a terhelést. Mindkét szállító előtörlesztett betéti kártyát támogat. Ön egy bizonyos összeget helyez el a kártyára, majd frissíti, ha alacsony lesz. Ez a módja annak, hogy a légitársaságok zárolják a pénzed egy részét.
Az Allegiant 3 százalékos díjat számít fel a hitelkártya használatára. A Spirit nem vállalja ezt a díjat, de egy légitársasági márkájú hitelkártyát kínál egy 100 dolláros nyilatkozat felajánlásával, amely az első 90 nap során legalább 500 dollárért jár. Ezek az ajánlatok szintén gyakoriak a hagyományos fuvarozóknál.
Az előre fizetett kártyák nem rontják a hitelkeretét, de nem építenek jó hitelt a hitelminősítő intézetekkel. De kissé kíváncsi vagyok egy újabb számlára való figyelemmel kíséréshez, és nagyon tetszik az az elképzelés is, hogy ha valami rettenetesen rosszul megy, egy ismerős eljárás van a díjak vitarendezésére a légitársaságtól független hitelkártya-társaságon keresztül.