A vietnami vonat-tapasztalat a Livitrans Hanoi-Hue vonalon keresztül
Vietnamot áldja meg egy vasúti rendszer, amely kiterjeszti az ország hossza, Ho Chi Minh Citytől (Saigon) utazik délen az északi kínai határig. A hálózatot bájosan az "Egyesítési Express" -nek nevezik; Északnyugat-Sapa turisztikai célpontjai és az északkeleti Ha Long-öböl vasúton is megközelíthető, valamint Hue , Hoi An és Da Nang városai Vietnam központjában.
Miután megpróbáltam a hatékony (de szűk) Jetstar budapesti légitársaságot Saigonból Hanoiba utazni, úgy döntöttem, hogy megtámadom vasútra a 420 mérföldes Hanoi-Hue útvonalam Vietnam-útjának központi részét. (Olvassa el a vietnami ajánlott nyolcnapos útvonalat .)
A vietnami vonatjegy megvásárlása a Hanoi állomáson
A Jetstar és a Vietnam Airlinestól eltérően a vasúti jegyeket nehéz eljuttatni Vietnámon kívül, hacsak nem kapsz egy utazási ügynököt belülről (nem tudtam, és úgy éreztem, hogy a menetrend túl drága).
Úgy döntöttem, hogy elkerülem a közvetítőt, és megvásárolom a jegyet Hanoiban.
Amint a 120-as Le Duan utcába megérkezik a Hanoi központi vasútállomásán, keresse meg a jegykiadó irodákat a szélső bal oldalon. A fülkék eladják a jegyeket minden vonatosztálynak, de az egyik fülke különösen jegyeket ad a Livitransnek, egy olyan magánvállalkozásnak, amely külön vonattal működik. A Livitrans jegyek 50% -kal drágábbak, mint az átlagos első osztályú kikötőhelyek, de nagyobb kényelmet kínálnak.
Az egyirányú turistaosztályú jegy Hanoiból a Hue-ba 85 dollárba kerül (szemben a rendszeres puha alvó körülbelül 55 dollárral). Az utazás tizennégy órát vesz igénybe, így hét órakor érkezik Hanoi vasútállomásra.
Hanoi pályaudvar elhagyása
A vonat bejutása nagyobb kihívást jelentett.
A jegy tájékoztatott, hogy várjak a Mango Hotelre a 118 Le Duan-nál, ami egy sötét kirakat volt, amikor megérkeztem a hat óra kijelölt időpontjáig (egy órával és húsz perccel a vonat indulása előtt). A helyiség egyetlen megvilágított szobája a hátsó zsíros kanál volt, ahol a személyzet kis angolul beszélhetett, és a frusztráló helyi szokása egyszerűen csak bólintott minden kérdésre.
Az egyik a helyére került: egy ajtó egyenesen a vonatplatform felé vezetett. Átmentem, bemutatva a jegyemet több egyenruhás sínvezetőnek, akik átmenték a jegyet (feltételezhetően) magasabb tisztségviselőkkel, amíg el nem éztek egy szigorú martiniet, aki visszahúzta az étterembe, vitatkozott néhány vonat személyzetével az emeleten, majd vezette egy másik Livitrans irodába, a Le Duan Street túloldalán állítgattam a munkatársakkal, majd abbahagytok néhány elkápráztatott Livitrans munkatárssal, akik megkötöztették a jegyemet a jegyemre, és azt mondták, hogy megállítom az angol nyelvet, hogy belépjen a vasútállomásba, Livitrans autó a platformon 3.
Ahhoz, hogy a 3. platformra jussak, pár zeneszámot kellett átkelnem. Megkérdeztem egy pár német hátizsákos vendéget, aki rámutatott a jobb kocsira. Felugrottam, és további incidens nélkül találtam a kikötőmet.
A Livitrans vonat belseje
A Livitrans autó valójában egy különleges autó, amely a hagyományos Hanoi-Hue, a vietnami vonat egyik végéhez csatlakozik. (Ne higgye el, hogy a lövedék vonal láthatóan látható a Livitrans honlapján!) A kocsi hosszában körülbelül 20 kabin található, mindkét végén WC-vel.
A Livitrans három osztályban van; VIP osztály, turistaosztály és turistaosztály. Turistaosztályi kikötőhelyem van, ami megkapta a következőket:
Fülke: Légkondicionált, négy emeletes fülke, légkondicionált, faux fa falakkal díszített. A turistaosztályú kabin hangulatos a legtöbb értelemben - félhomályos, olvasólámpákkal minden ágyon.
A kabinban egy középső asztal van határolva, amelyhez víz, fogkefe, szalvéta és menta tartozik. A táblázat alatt két 220v-os elektromos csatlakozó használható az utasok elektronikájának táplálására.
Ágy: Puha matrac, tiszta lapok és szilárd, de puha párna. A lapok frissen moshatók, és a párnák messze nem laposak - elég tele vannak ahhoz a pontig, hogy túlpuhultak. A matrac némileg szilárd, csak egy kis adag, de elég puha, hogy reggel nem ébred fel merev háttal. A táskák felszerelhetők az alsó ágy melletti tárolóhelyen.
A történet folytatódik - a Livitrans vonat érkezésével Hue-ben, Vietnamban - a következő oldalon.
Utazás a Livitrans vonaton? Vidd magad tőlem, mivel ezt a fájdalmas tapasztalatokról megtanultam - hozd el a saját ételeidet. Nem hiszem, hogy könnyedén vásárolhat ételt a vonat étkezőjében, ez nem könnyű!
Az "étkező" autó az első kocsiban van (egy hosszú séta a vonat hossza alatt, ahol kibukkanó utasokat zavarják a folyosón és az utasok kibővített lábán a harmadik osztályú üléseken).
Amikor odaértem, elképzeltem, hogy ülni tudok egy asztalnál, és egy forró ételt fogyasztok.
Tévedtem - tele volt a dohányzás útvesztőjével, és az étel (úgy tűnt, hogy tofu-féle húsleves valamilyen tiszta húslevesben, nem látott semmi mást) úgy érezte, elkeserítőnek tűnik.
Elkárom magam, mert elfelejtettem vásárolni az ételt, mielőtt felszálltam volna a vonatba, és garnélarák-kekszet és meleg sört dobtam vacsorázni. Akkor aludj.
Reggel egy Livitrans vonaton
Reggel egy reggel felkeltem, hogy használják a WC-t, ami az autó végén található. Bár szűkös (gondoljon egy repülőgép-WC-re, de folyó vízzel a vákuumszivattyúk helyett), úgy tűnt, tiszta és jól ellátott toalettpapírral . A szikrázó víz azonban egy ideig aggódott.
Ahogy a hajnal beindult, a Livitrans turistaosztály alvási élményét vetem fel. A hűvös klímaberendezés, puha és tiszta szagú ágynemű és a kocsi lengése az alvásomat különösen nyugtatóvá tette; itt üdvözöltem a reggelt, miközben gyorshajtott a vietnámi vidéken, és úgy éreztem, mintha minden békében lenne a világon.
A kabinablakok kilátása meglehetősen szokatlan, ha már látta a rizsföldeket és az ázsiai tájat. Megjegyeztem azonban a látszólag bővelkedő temetőket, amint áthaladtunk - emlékeztetve a vietnami háborúra , amely több százezer életet követelt a 60-as és 70-es években.
A kellemetlen kopogás megszakította a nézetem csodálatát - ez egy kísérő volt, forró kávét evett 20.000 VND-en.
Inkább drága, de minthogy előző este nem volt sör és zseton, a középszerű forró kávé jobb volt, mint a semmi.
Érkezés a Hue - Well Rested
A Hue nem az "újraegyesítés Express" déli irányú vonat végállomása - a vonal, amelyet Da Nang-ban végeztünk, de az utasok a Hue-nál le kellett menniük, hogy megfigyeljék a fülüket arra a bejelentésre, hogy a vonat megérkezett a rendeltetési helyre.
Reggel kilenckor Hue meglehetősen borúsnak tűnt, de hálásan száraz volt. Az utasok a poggyászaikkal közvetlenül a pályákra szálltak le, és eljöttek egy olyan taxisofőrökhöz, akik koldultak a te dolgodért. Vártam egy kis időt a szállodai taxiért - az előre megtervezett túrák megmentették a taxisok bajlását.
Összességében a Livitrans Vietnam vonattal Hanoiból Hue-ba kellemes élmény volt, amelyet csak a vonat hiánya okozott. Hozd a saját vacsorádat, légy kellemes a bunkmates-el, és élvezd a nézetet.
Livitrans egy pillantással
- Fare: körülbelül 75 dollár egyszemélyes útra Hanoiból Hue-ig; legjobb, ha jegyet szeretne foglalni a 12A ablakban a Hanoi központi pályaudvarán, a 120 Le Duan Road-n, Hanoiban
- Indulás és érkezési idő: a vonat Hanoi központi pályaudvarától kb. 7: 20-kor távozik, és másnap érkezik Hue-ba, 9 órakor.
- Távolság: kb. 427 mérföld
- Szálláshelyek: minden turistaosztályú fülke négy ágyas, mindegyik kényelmesen kijelölt. A lapok tiszta, párnák szilárdak, de terjedelmesek, a középső asztal pedig ingyenes palack vizet, szabad mentákat és szalvétákat kínál vendégeinek. 220V-os elektromos aljzat a tábla alá teszi a vendégeket a készülékeik tápellátásához.
- Tippek: A szállodától válasszon pickupot a Hue vasútállomástól; ez megóvja Önt attól, hogy megbirkózzanak a taxival, akik átverik feletted, amikor megérkezik a Hue-ba.
- Elérhetőségek: Látogasson el a Livitrans weboldalára a livitrans.com weboldalon, vagy hívja őket a következő telefonszámokon: +84 4 39429919 vagy +84 4 39421199