Biztonságos és a csalás elkerülése a robogó bérlésénél
Délkelet-Ázsiában egy motorkerékpár kölcsönzése szórakoztató, olcsó és emlékezetes út. De vannak olyan kihívások, amelyek biztonságban maradnak mind az úton, mind a bérleti üzletben.
A Chrome és a bőrkabátok választhatóak: a "motorkerékpár" kifejezés szinonimája Délkelet-Ázsiában kis vagy közepes méretű robogókkal, gyakran nem nagyobb, mint 125cc. Az utak általában eltömődnek velük. A napi robogó kölcsönzése remek módja a helyi látnivalóknak, és nagyobb szabadságot biztosít, mint a tömegközlekedés .
Leállíthatod, hogy mikor és hol szeretsz, és a vezetés izgalmas, ha nem hajzongató élmény lehet! Egy kis robogó általában bérelhető Délkelet-Ázsiában mindössze 5-10 USD naponta.
Motorkerékpár kölcsönzés alapjai
Sok délkelet-ázsiai ország lehetővé teszi, hogy nemzetközi licenccel béreljen motorkerékpárokat, azonban nem lehet olyan okot adni a rendőrségnek, hogy később megkönnyebbüljön . Néha a hazájába vezetői engedélyt fognak tenni. Néha nemzetközi engedélyezéssel nem számít, ha megálltál - a helyi rendőrség továbbra is kérni fogja, hogy fizessen készpénzt a helyszínen!
Nemzetközi vezetői engedély vagy sem, akkor az útlevelet, vagy nagy összegű készpénzes letétet kell hagynia a bérleti irodában. Biztos némi garancia arra, hogy nem vezetik a robogóikat a tengerbe, és kihagyják a várost. Fel kell kérni, hogy írjon alá egy bérleti szerződést, amely a karcolásokért és károkért felelős.
Miért nem szabad ütköznie a robogójával?
Sok ember elsajátítja a robogó vezetését Délkelet-Ázsiában. Sajnálatos módon sok ilyen utazó szintén összeomlik az első robogójukon - leggyakrabban Thaiföldön. Thaiföld a legnépszerűbb országok közé tartozik a részeg vezetés összeomlásához és halálos áldozatokhoz.
Még akkor is, ha a baleset nem súlyos, a közúti sebek könnyen szennyezhetők Délkelet-Ázsia páratartalmában. Továbbá, a kártérítés kifizetése - amelyet gyakran nagymértékben eltúloznak a bérleti üzlet - igazi csillapítást jelent a szórakozásodra. A motorkerékpáron fellépő sérüléseket ritkán fedezik a költségvetési utazási biztosítások .
Kezdjük azzal, hogy bérelni egy automata robogót, nem pedig egy fogaskerékkel, és lassan elindulnak az alacsonyabb forgalomra néző utakon, ahol az ázsiai vezetés lefagyása előtt elkezdheti az üzletet.
Pai Thaiföldön egy nagyon népszerű hely, ahol megtanulni vezetni egy robogót; sok utas úgy dönt, hogy vezet a festői útvonalon ott Chiang Mai . Találhatsz fél napos órákat hirdető szórólapokat, vagy kérd meg egy tapasztalt pilótát, hogy mutassa meg a köteleket.
Fontos tippek egy motoros kölcsönzésre Ázsiában
- Először is, ne felejtse el a potenciális problémákat, ha bérleti díjat szeretne vásárolni a bevált üzletekről és ügynökségekről, nem pedig azokról az egyénekről, akik az utcán turistákat vándorolnak.
- Ellenőrizze a motorkerékpár meglévő károsodását; a karcolásokért és a későbbiekben felelősségre vonható. Jelölje meg a meglévő károkat, és hajtsa le a képeket a telefonnal, mielőtt elindulna.
- Olvassa el alaposan a bérleti szerződést. Egyesek tartalmazzák a távolsági korlátozásokat, vagy korlátozzák a maximális kilométerek számát.
- Győződjön meg róla, hogy kapcsolatba lépett a bolttal, ha később problémát tapasztal. Lehet, hogy a kis javításokért, pl. A lapos gumiabroncsokért felelősek. Szerencsére a gumiabroncs javítása olcsó és könnyű megtalálni.
- Győződjön meg arról, hogy a sisak jól illeszkedik, és nem fog elmozdulni, miután elkezdte mozogni. Ha kellemetlen vagy kényelmetlennek bizonyul, ne szégyeld meg, hogy visszajöjjön a boltba, hogy cserélje ki.
- Legyen egy lánc a motorkerékpár lezárásához. A láncot az egyik gumiabroncson keresztül kell futtatni, ha éjszakánként parkol vagy kilép a motorkerékpárból.
- Ha a robogó kosárral rendelkezik, kérje meg a bungee vezetéket, hogy tartsa a tárgyakat. Még egy víztartály, amely az elülső kosárból ugrál a durva utakon, balesetet okozhat.
- Ha nem vagy tapasztalatlan, akkor inkább automata robogót válassz, mint manuális.
Automata robogó vezetése
A robogó vezetése könnyen megtanulható, de a bérleti irodát kis bizalommal kell elhagynia, hogy elkerülje a személyzet hangsúlyozását. Automatikus robogó indításához indítsa el a kickstandot, tartsa a féket a jobb kezével (egy érzékelő megakadályozza, hogy az indító működjön, hacsak nem tartja a féket), és nyomja meg a start gombot (általában a bal hüvelykujjával elérhető gomb). Ha megnyomja a jobb oldali gombot (a kürtöt), miközben megpróbálja elindítani, egy halott előadás, hogy újonc vagy!
A fojtószelep sokkal érzékenyebb, mint a legtöbb kezdõ elvárja, ezért lassan, tétován csavarja be, amíg meg nem éri a nyomatékot. Tesztelje le a féket finoman, amíg meg nem tudja, milyen érzékenyek; a legtöbb robbantás azért következik be, mert az új vezetők a helyesnek bizonyulnak, vagy a fékeket túl gyorsan préselik, hogy elkerüljék valamit az úton. Használja a hátsó féket (bal kezét) jobban, mint az első fék (jobb kéz).
Ellentétben egy autó vezetésével ellentétben, fel kell oktatnia a szemét, hogy figyelje az utat előre, valamint azt, hogy mi közeledik az első gumiabroncshoz. Általában egy kisméretű dudor a járdán egy autó számára elegendő lehet ahhoz, hogy a levegőbe ugorjon!
A délkelet-ázsiai vezetés lehet kaotikus; gödrök, állatok, járda-vezetők, utcai élelmiszer-kocsik, és minden más képzelődhet az úton - menj lassan!
Biztonságos tartózkodás
Nem számít, mennyire forró a nap, vagy mennyire elrontja a hajad, mindig viselje a sisakját! Még egy alacsony sebességű, komikus forgalom is okozhat fejsérülést.
A legtöbb délkelet-ázsiai országnak kötelező a sisakra vonatkozó törvénye, és az egyik viselheti életét. A sisakra vonatkozó törvényt nem minden esetben alkalmazzák a helyiek esetében, de a rendőrség egyes országokban megakadályozza a sisak nélküli turisták számára a helyszíni bírságok kiszabását. Még ha a helyiek is ezt nem teszik meg, viselje a sisakját.
Néhány további egyszerű módja annak, hogy biztonságban maradj:
- A mozgás előtt állítsa be a tükröket, miközben a vezetési helyzetben ül.
- Ha a sisak nem rendelkezik előlapi pajzsokkal, akkor a napszemüvegeket a por és a rovarok szeme elől kell tartani.
- Ne feledje, hogy az elülső kosárban lévő tárgyak furcsa szokásai a pörgetni az abroncsokat.
- Az eső vezetheti a vezetési feltételeket az élvezetestől a veszélyesig. Tudja, hogy rossz idő van-e, mielőtt túl messzire vezetne.
- Az overreaction lehet olyan rossz vagy rosszabb, mint a vesztes helyzetekben nem reagál. Mindig szelíd mozdulatokat használjon a fékek elforgatásakor vagy alkalmazásakor.
- A kinyújtott fegyverekkel és lábakkal felszerelt robogón ülve nagyon könnyű a csúnya leégés !
Délkelet-Ázsia útvonala
A délkelet-ázsiai vezetés időnként kaotikusnak tűnhet, de van egy módja az őrületnek. A forgalom egy informális hierarchiát követi, és így kell.
Az út szabályai egyszerűek: a legnagyobb jármű mindig az úthoz jut. A motorkerékpárok a kerékrendelés aljára esnek, csak egy biciklivel és gyalogosoknál. Mindig buszokra, teherautókra, autókra és nagyobb motorkerékpárokra kell szállítani. Ne légy dühös vagy meglepődött, amikor a teherautó előtte húzódik ki - a sofőr arra számít,
A legbiztonságosabb vezetési hely mindig a leglassabb sáv szélén áll. Ha olyan országban közlekedik, amelyik a bal oldalon közlekedik (pl. Thaiföld), maradjon annyira a bal oldalon, hogy a nagyobb járművek és a tapasztaltabb vezetők könnyedén átadhassanak. Sajnálatos módon az út szélénél is ott vannak állatok, szemetet, laza téglákat és egyéb közúti veszélyeket; tartsd szemmel a közvetlenül előtted lévő dolgokat!
Tegye meg a helyi járművezetőket: használd szabadon a kürtjét. Igen, hozzájárul a káoszhoz, de ez a rendszer létfontosságú része. Néhányszor udvariasan érintse meg a kürtjét, mielőtt áthalad az embereken, és éles körökön éri el, hogy nincs meglepetés.
Ne feledje: a robogók kisebbek és nehezebbek látni, mint az autók. Más vezetők esetleg nem vesznek észre a megközelítésüket, amíg a kürtöt nem hallja.
Az üzemanyag beszerzése
Sok bérleti iroda Délkelet-Ázsiában szifon gáz visszaszolgáltatott bérleti díjak; ez része a díjnak. Előfordulhat, hogy közvetlenül az üzemanyaghoz kell folyamodnia.
Míg a benzint általában az üvegpalackokon értékesítik a közúti standokon, akkor literenként sokkal többet fizetnek, és alacsony minőségű üzemanyagot kaphatnak. Mindig megpróbálják kitölteni a benzinkutakat, ha rendelkezésre állnak. A legtöbb benzinkút Dél-Kelet-Ázsiában teljes körű szolgáltatást nyújt, de nem számíthat arra, hogy tippje . Válasszon szivattyút, parkoljon és nyissa meg a segédmotoros robogót. Ön fizetést és átutalást kap közvetlenül az alkalmazotttól.
A robogók korlátozottak, és a turisták gyakran elfogynak a tüzelőanyagok között a vidéki helyek feltöltési lehetőségei között. A helyiek nagy mennyiségű tüzelőanyagot tölthetnek be a városból a kínálatból. Tervezzen előre, és tegye fel az üzemanyagot a lehető leggyakrabban.
Motorkerékpár kölcsönző csalások
Sajnos, egyes ügynökségek bérelni robogókat, amíg szó szerint nem szétesnek; gyakori előfordulása a lapos gumiabroncs feltörése vagy taposása az úton. A boltok megújítják motorkerékpár-flottájukat azokon a turistákon, akik összeomlik vagy ellopják a lopást, és kénytelenek fizetni egy új kerékpárért.
- Soha ne béreljen olyan személytől, aki személyes motorját kínálja. Ez egy közös lendület Baliban, Laoszban és Vietnamban. Néhány szórakoztató csalások magukban foglalják ugyanazt az egyént, amely után Ön egy tartalék kulcs segítségével ellopja a kerékpárt. Lehet, hogy hibáztatják a kis karcolásokat, amelyek nagy javítási számlákat érdemelnek. Esetenként az egyéni bérbeadás az egyetlen módja annak, hogy egy robogót kapjunk; ez gyakran a szigeteken a Fülöp-szigeteken van.
- Mindig zárja le motorkerékpárt éjjel, és próbálja meg parkolni nagy horderejű helyeken. Ne hagyja a sisakját lógni a kerékpáron.
- A motorkerékpár-üléseket egyszerűen kinyithatjuk egy laposfejű csavarhúzóval. Ne hagyja értéktárgyakat a rekeszben.
- Mielőtt elindulna, figyelmesen ellenőrizze a motorkerékpárt. Azonnal térjen vissza az ügynökséghez, ha problémát tapasztal a gumiabroncsokkal, fékekkel vagy motorral. Ha valahova kényszerítetted a sürgősségi javításokat, valószínűleg később nem lesz kompenzálva a motorkerékpár rögzítéséhez!