Hogyan befolyásolja Önt az eltolódás-alapú és a költségalapú programok közötti váltás
Hagyományosan a légitársaságok jutalmazták ügyfeleiket olyan hűségprogramokon keresztül, amelyek pontot vagy mérföldet adtak a repülés során megtett távolság alapján. De egyre több légitársaság érinti a kiadási alapú programokat, amelyek lehetővé teszik a tagok számára, hogy jutalmakat győjtsenek és státuszban részesüljenek a jegyen elköltött pénzmennyiséggel szemben a repült távolsággal szemben. Íme, mit kell tudni a költési alapú hűség felé vezető elmozdulásról.
A kiadásokon alapuló lojalitás fejlődése
Annak megértése érdekében, hogy miért több vállalat tölt el költekezést, nézzük meg, miért vannak a kiskereskedők és a légitársaságok jutalmazási programjai. Az ismétlődő ügyfelek értékes eszközöket jelentenek minden vállalkozás számára, és kedvezményeket vagy ingyenes termékeket és szolgáltatásokat kínálnak, az ügyfeleket arra ösztönzik, hogy hűségesek maradjanak egy kiskereskedőhöz vagy céghez.
De amikor a légitársaságokról van szó, nem minden vásárló egyenlő. Az A repülőgép, amely 4 000 dollárt fizet egy első osztályú repülésért New Yorkból San Francisco-ba, annyi összeget költ, mint a B légió, amely ugyanazon az útvonalon 10 $ 400 gazdaságos járatot vásárol. De a poggyászkezelés, az ügyfélszolgálati idő és a repülés közbeni szolgáltatások között az A-flip egyértelműen jövedelmezőbb a légitársaság számára. Mégis, egy futásteljesítményű jutalmazási rendszer alatt az A-es és a B-es repülõjegy ugyanazon számú mérföldet kap jegyenként. Annak érdekében, hogy megtartsuk a nyereségesebb ügyfeleket, mint például az A-t, jó ötlet a légitársaságok számára más módon jutalmazni őket.
A megoldás a kiadási alapú hűségprogram.
Hogyan befolyásolják a ráfordítás-alapú hűség?
A kiadási alapú hűségprogramok keretében a légitársaságok jutalmazzák a legmagasabb kiadási ügyfeleiket. Azok, akik többet költenek, többet keresnek. Ha egy ügyfél többletköltséget fizet kevesebb járatra, gyorsabban haladnak fel a légitársaság jutalmazási szintjein, és hamarabb elit státuszt kapnak, mint a nappali hozzáférést, a korai beszállást vagy a további feladott poggyászkifizetéseket.
Az Elite ügyfelek ugyanúgy több pontot keresnek, ha ugyanolyan értékű viteldíjat vásárolnak, mint egy független vagy nem elit hajót.
Az elköltésorientált hűségjellegű előnyökre való áttérés nyomta az üzleti utazókat, akik elég mély zsebben vásároltak drága utolsó pillanatokra. Ezek a fajta szórólapok sokkal gyorsabban jutnak el a mérföldkőhöz, mint a hagyományos futásteljesítményű beállításnál. De a kiadásokon alapuló programok nehezebbé teszik azokat, akik mélyrehatóan kedvezményes árengedményeket vásárolnak, hogy jutalmat szerezzenek.
Délről a Starbucksig
Jó módja annak, hogy megértsük, hogyan mozog a futásteljesítmény-alapú és a költségalapú hűségektől az, ha összehasonlítjuk azt a vállalatot, amely jelentős hírt kap a hűségprogram-átállásról - a Starbucks-ról. 2016 februárjában a világ legnépszerűbb kávépárlata bejelentette, hogy tranzakciós alapú jutalomprogramját egy kiadási alapú programra változtatja. Korábban minden ügylet egy csillagot kapott, függetlenül az ital méretétől vagy árától. Tehát ez azt jelentette, hogy a reggeli Venti Vanilla Latte ugyanazt a jutalmat szerette meg - egy csillagot -, mint az előtte álló fogyasztó, aki félig annyit tett, mint a Tall Blonde Roast. Mégis, miután mindegyikünk 12 csillagot gyűjtött össze, akkor mindketten jogosultak voltunk egy ingyenes Venti Vanilla Latte-ra, még akkor is, ha a 12 csillagot 12 kis, olcsó kávé vásárlásával szereztük meg.
Az új költségalapú program keretében az ügyfelek két csillagot keresnek minden elköltött dollárért. Miközben mindkettőnknek 125 csillagot fog kapni, hogy szabad jutalmat kapjunk, előbb juthatok el a jutalomhoz a Venti Vanilla Lattes-rel szemben, mint a Mr. Tall Blonde Roast.
Költési alapú hűségmunka az Ön számára
A kiadási alapú hűségprogramokra való áttérés már a legtöbb európai és amerikai légitársaságnál megtörtént. A Delta és az Egyesült átkerültek 2015 végén, és az American Airlines frissítette hűségprogramját augusztusban a jegyárak alapján.
Ez a váltás felborította a kifutóknak azt a részét, amely elvész. Ezek azok az ügyfelek, akik pontokat és mérföldeket gyűjtenek le kedvezményes járatok foglalásával, vagy olcsóbb többutas útvonalat választanak pricier közvetlen járatokon. Igaz, hogy összességében az ügyfelek a kiadási alapú hűségprogramok alatt kissé kevesebb mérföldet keresnek majd.
A rendszer azonban minden légitársaság legjobb ügyfeleinek - prémium osztályú és legutóbbi üzleti utazóknak jár.
Az ügyfelek számára is több díjazási hely áll rendelkezésre - közös csalódottság minden olyan utazó számára, aki repül a pontokon. 2015 januárjától a Delta 50 százalékkal több jegyet kap. Ők is hozzátettek több díjat, hogy lehet megváltani alacsonyabb futásteljesítmény.
Miközben a váltás néhány hűséges ügyfelet elszenvedett, elégedetlenebb lehet, ha tudjátok a helyes módját annak, hogy kihasználják.