A Hypercoasters a szélsőséges magasságról, a sebességről és a műsoridőről szól , a Nitro pedig mindhárom fronton. Hihetetlenül sima és izgalmas, a Six Flags Great Adventure-nál must-ride.
Up-Front Info
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Vad sebesség, magasság és G-erők, de nincs inverzió - Fedélzet típusa: Hypercoaster, Out-and-back
- Legnagyobb sebesség: 80 mph
- A magasság korlátozása lovagolni: 54 hüvelyk
- Emelési magasság magassága: 230 láb
- Első csepp: 215 láb
- Menetidő: 2 perc, 20 másodperc
- Ne feledje, hogy a legtöbb hullámvasalattól eltérően a vonat elülső része, és nem hátul, úgy tűnik, hogy több időt és intenzívebb utazást biztosít.
- Helyszín: Six Flags Great Adventure
Csontos csikorgási sebesség
A Nitro az S ix Flags Great Adventure hátulján ül. Masszív sárga és lila pályája kígyózik a park kapujában levő erdőben. Az út egy kicsit rejtélyes marad, mivel az utasok nem tudják jól elrendezni az elrendezésüket, amíg a fedélzeten vannak, és hiper sebességgel versenyeznek.
A hatalmas 36-os vonatok egyedülálló és lenyűgöző kialakítása nyilvánvalóvá válik, amikor beindulnak a töltőállomásba. Az alacsonyan süllyesztett és emelt ülések autói hátulról kilépnek. Mivel nincs inverzió, nincs túlhúzott kötélzet. Egyetlen, diszkrét T lapos sín állítja a Nitro utasait a helyére, és hozzájárul a sérülékenységük érzéséhez.
A felvonó hegy csúcsán nincsenek pálcikák.
A Nitro egyenesen egy 215 láb hosszúságú cseppet ér el, és felgyorsul egy csörgő 80 fokos sebességgel. Azonnal felállít egy második dombot valami szeszélyes időzítésre. Innen balra fordul a New Jersey-i vadonba.
A lebegő időzítés édes kiadása
A hullámvasút egy sor dombvidéket navigál, amelyek váltakozva eljutnak a bordás zúzódó pozitív G-erőkhez, amit a lebegő légmozgás édes felszabadítása követ.
A patkolókiváltozás után a Nitro dupla helixbe lépett néhány erős, pozitív G-erőre - kicsit túl intenzíven nekem. Nem vagyok rajongó a spirális hélixek, különösen a hypercoasters. Úgy gondolom, hogy a hullámvasút felduzzadt energiáját használják, amelyet jobban lehet használni több dombra és a levegőórákra. A kettős hélix elem megszakítja a hangszórót, és egy ötcsillagos minősítéssel egy alulról tökéletes alátétet hoz.
A Nitro hasonló más hypercoasters-hez hasonlóan, beleértve az Apollo's Chariot-ot a Virginia Busch Gardens-ban és a Mako-t a SeaWorld Orlando-ban . A három túra ugyanazt a gyártót képviseli, mint Svájc Bolliger & Mabillard. Az Apollo Chariot és a Mako simább lovagolást nyújt (bár a Nitro rendkívül higgadt), és elhagyja a dupla helixet a non-stop dombok és cseppek számára.
Ironikus módon, az egyetlen más hullámvasút, amely a Great Adventure nagy arzenálja a rivális Nitro-nak, az üveges, sima utazás és a vad szórakozás idején az El Toro , egy fa hullámvasút. (Bár az egyedülálló hibrid pálya megkülönbözteti a tipikus durva és hullámos faalátétektől.) Mindkét alátét egy heckuva egy-két puncsot szállít az izgalmas gép rajongói számára.
A Nagy Kalandozásban a Kingda Ka, a világ egyik leggyorsabb és legmagasabb tengeralattjárója , valamint a Superman Ultimate Flight , egy repülő alátét.