01. oldal, 10
Amerikai Merchant Marine Múzeum, Kings Point, NY
Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum, amely az Egyesült Államok Kereskedelmi Tengeri Akadémiája, a Kings Point, NY területén található, lenyűgöző tengeri művészeti gyűjteményeket és emléktárgyakat gyűjti össze. Történelmi műtárgyakkal rendelkezik, köztük a Douglas MacArthur tábornok által kiadott öt kardnak egyike, számos kitűnő modell a hajókról, valamint olyan kiállítások, amelyek a tengeri hajózás történetét mesélik, mindezt a "Ships Made America" témában. A lenyűgöző gyűjteményeket az egykori Aranypart kúriában helyezik el, és ami a legjobb, ingyenes és nyilvános.
02. oldal, 10
A második világháború katonahajó propeller
Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum, a tengerészeti tárgyak összes gyűjteményével, William Slocum Barstow egykori kastélyában található, Thomas Edison egyik társultja. Barstow később saját villamosmérnöki társaságot alapított. Ő volt a mai napig használatos villanyórák feltalálója, és ő lett Kings Point első polgármestere. A kúriát 1910-ben építették elő, később 1929 és 1930 között bővült.
Közvetlenül a lenyűgöző ház előtt áll egy óriási propeller, amelyet a II. Világháborús hajó egyikéből visszavettek, amelyet eredetileg a csapatok az Egyesült Államokba és az Egyesült Államokba szállítottak, hogy külföldön szolgáljanak. Ez a történelmi propeller mérete 20 láb, átmérő 6 hüvelyk, és súlya 19 tonna.
03. oldal, 10
A második világháború átadása Kard
Menj fel a lépcsőn a második emeletre, és a leszállásra egy üvegtáskában egy ritka történelmi tárgy: az átadott kard, amelyet Matomu Ugaki admirális - a második világháborús parancsnok a Hokkaido és North Honshu japán haditengerészet parancsnokának - Douglas MacArthur tábornoknak (1880-1964). A kard egyike a mindössze ötnek. A japán hadügyminiszter átadta a kardot a tokiói Bay-i Missouri hadihajó fedélzetén lévő tábornoknak.
1945. október 18-án MacArthur bemutatta a kardot az Amerikai Egyesült Államok Kereskedelmi Tengerészeti Akadémiájaként "az Akadémia fiainak csendes-óceáni küzdelmünkben végzett erõs szolgálatának emlékére".
Egy furcsa apróság: 1971-ben a kardot ellopták és senki sem tudta kideríteni, ki az elkövető vagy az elkövetők. De akkor, 20 évvel később, a kardot visszaküldték, bár napjainkig senki sem tudja, ki vette a műtárgyat, vagy visszahozta a helyére.
04. oldal, 10
Az SS Washington modellje
Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum számos modellhajót birtokol, amelyek mind eredménnyel hűek, egészen az utolsó részletekig. Az SS Washington lenyűgöző reprodukciója az USA Lines Flotta egyik lenyűgöző hajóját reprodálja. A Camden New Jersey Hajógyártása által épített, 1933-tól kezdődően a 705 láb hosszú, 86 láb széles transzatlanti vonalhajózási szolgálat működött.
1939 szeptemberében New Yorkba utazva az SS Washington kapitányát tájékoztatták arról, hogy Európa háború tört ki. A hajó felelős volt egy brit hajó, az Olive Grove legénységének megmentéséért, amelyet egy német U-hajó torpedált. És hónapokig a hajó részt vett számos vészkiürítésből az európai kikötőkből.
1942-ben az SS Washington az amerikai haditengerészet szolgálatába lépett, hogy katonai hajóként használják. Végül a hajó New York City és Southampton között, Angliában folytatta a vitorlázást, 1965-ben pedig a New Jersey-i Kearny-i szövetségi hadihajóknál romlott.
05. oldal, 10
Richard Henry Dana szobra
John Turken Long Island művész, aki East Meadow-ban élt, létrehozta Richard Henry Dana (1815-1882) Jr. szobrot, aki most az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeumban látható az Amerikai Egyesült Államok Kereskedelmi Tengeri Akadémiája alapján.
1834-ben, amikor látta a szemét, Dana elhagyta a tanulmányait a Harvardon, és egy kereskedelmi tengerészként vetette fel, abban a reményben, hogy egy út meg tudja gyógyítani a szeme problémáit. A hajóút a hazai Bostonból Kaliforniába utazott, a Horn-fokon keresztül. A hosszú útról szóló folyóiratai alapján Dana 1840-ben írta a Két évvel az árboc előtt .
06. oldal, 10
Bell az SS Amerikából
Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum számos tengerészeti tárgya közül az SS America egyik csengője, a luxus óceánjáró, amelyet 1939. augusztus 31-én indítottak az Egyesült Államok vonalaira. Abban az időben Amerika volt a legnagyobb amerikai beépített bélés.
07. oldal, 10
A Wilhelm Heinrich miniatűr hajómodellek
Az Amerikai Kereskedelmi Tengerészeti Múzeum egyik legkülönlegesebb gyűjteménye a Wilhelm Heinrich miniatűr hajómodellek választéka, amely a jelek szerint a "Tengerészettörténeti Öt évezredek" - Kr. E. 2900 - 1900 között
Heinrich, az Eschwege németországi lakosa az 1990-es években építették ezeket a kisebbedényeket, és minden 1: 1250 méretarány 100 lábot jelent, mint egy hüvelyk. A kicsi azonban nem jelent számottevőt. Minden aprócska hajó finom részleteket tartalmaz, a Viking hajó Lilliput evezőitől a későbbi kézművesek pillanatnyi oszlopaiig. Ezeknek a pint méretű hajóknak csak 15 készlete van, és a gyűjtemény a múzeumban az egyetlen teljes készlet az Egyesült Államokban.
08. oldal, 10
Ships 'China Collection
Az Amerikai Merchant Marine Museum egyedülálló kiállításai között szerepel a hajók porcelánának átfogó gyűjteménye.
09. oldal, 10
Fafaragás
Amikor William Slocum Barstow a kastélyban élt, hatalmas, gazdag faragott fadarabot díszített a kastély csőszervéért. A faragványok a mai napig finom alakú, fa alakú alakokra maradnak.
10/10
A Nemzeti Tengerészeti Csarnok Hírességek
A múzeumban egy olyan területet szentelnek a Nemzeti Tengerészeti Hírcsarnoknak, amely számos hajót és embert ünnepel, akik hozzájárultak a hajózás hosszú történelméhez.