01/02
Miért olyan bizonytalan a montreali földalatti város?
Montreal földalatti városa a világon a legnagyobb ilyen jellegű, föld alatti gyalogos hálózat, amely a város belvárosának 33 km-es (20,5 mérföld) részét képezi.
És ez egy zavaros, határtalan katasztrófa - egy kényelmes katasztrófa, amikor hideg van fagyva kívülről , gondolja meg -, hogy a gyalogosok számára alternatív beltéri útvonalat kínál az A ponttól a B. pontig. De még a helyiek is, akik itt éltek, még mindig elvesztek bizonyos részeiben. Montreal földalatti városa. Én vagyok az egyik.
A bevásárlóközpontok, metróállomások, vasútállomások, lakások, lakások, szállodák , egyetemek, irodaépületek és egy amfiteátrum összekapcsolása a földalatti város a fej-karcolás, bár elbűvölő, akár szép rendetlenség . Miért? Építése nem volt idővonal, főterv és összehangolt koordináció.
A földalatti város 1962-ben vette fel az első alagútprojektet, és megteremtette a hálózat színpadát, amely az esetleges, de teljesen váratlan öt évtizedes folyamán felmerülhet a fejlesztők kezében, akik versengő napirendi pontok szerint elkészítik az egyes kereskedelmi projekteket különböző időpontokban.
De még több a történeténél, mint egy szaggatott idősor. Amint azt Emily Haines írja, a földalatti város nem hatékony, labirintusszerű kapcsolatai tükrözik a bürokrácia zsíros labdáját is, aminek során a különböző érdekelteknek meg kellett szüntetniük a projektet, vagy ebben az esetben a föld alatt:
"... a földalatti város fejlődésének korai éveit a központi hatóság nélküli tárgyalások jellemezték, amelyeket a fejlesztők, leendő és meglévő bérlők képviselői és a projekt építészei és tervezői képviseltek.
A földalatti birtoklása bonyolult volt, néhány jogot a montreali városi közösségi tranzitbizottság megőrzése alatt tartottak, mások pedig a magánérdekek irányítása alatt álltak, a maradék pedig a város hatáskörébe tartozott.
Egyes esetekben a tárgyalások olyan bonyolultnak bizonyultak, hogy az alagút szakaszai óriási eltérésekkel épültek ki a nem együttműködő földtulajdonosok megkerülésére. A projekt nagyon újszerűsége kizárta a szakemberek tervezését, akik nem rendelkeztek szabályzattal, törvényhozással, szakosodott engedéllyel vagy történelmi modellekkel, így a föld alatti bővítés e korszaka gyakran mindenki számára ingyenes, ahol a legtöbb az agresszív és kreatív játékosok visszahozhatják a hatalmas téteket.
02. 02. sz
Földalatti vásárlás
Metróvásár Montrealban: A világ legnagyobb múzeuma?
A Les Cours Mont-Royaltól a Complexe Desjardinsig az átlagos vásárló remekül érezheti magát a Montreal nagy bevásárlóközpontjai belvárosában, anélkül, hogy ugrott volna a metróra, vagy akár kívül is járna.
De eltarthat egy kis idő.
Montreal földalatti városa 1600-tól 2000 áruházig bárhonnan összekapcsolja a vásárlókat, a megkérdezett információforrás és az adatok összeállításának évétől függően. Ez a tartomány összehasonlítható a világ öt legnagyobb bevásárlóközpontjában található kirakatok számával. Ez is több, mint kétszerese az üzleteknek a West Edmonton Mallben, Észak-Amerika legnagyobb bevásárlóközpontjában.
Más szóval, Montreal földalatti városa a világ egyik legnagyobb bevásárló sétánya.
Aki tudta?