Crowded az MRT és az LRT fedélzetén, de gyorsabban fogsz ott lenni
A fülöp-szigeteki Manila fővárosa mindig is fejfájás volt. A város közlekedési rendszere egy szóval túl van tagolva: a dzsipek mindig az ajtók lógó utasainak összezsugorodásával vannak, az autópályák buszokkal és magán járművekkel vannak csomagolva, és a városi közigazgatás csak a fejlődő a vasúti tömegközlekedési tömegközlekedés az 1970-es években.
Manila vasúti rendszere hatékony, de hihetetlenül zsúfolt, és (különösen ha drága elektronikát vagy ékszert viselsz), meglehetősen kockázatos.
Mégis, ez a leggyorsabb módja az A ponttól a B pontig, feltéve, hogy mindkét pont közel van a vasútállomásokhoz. A Manilában közlekedő utazóknak mindenképpen kihasználniuk kell, de óvatosan kell eljárniuk.
Manila LRT és MRT vonalak
Manila rendelkezik három könnyű sínrendszerrel és egy nehéz vonatvonalzal.
A könnyű vasúti rendszerek - az LRT-1, az LRT-2 és az MRT-3 - a Quezon Citytől egészen messze délre, a Pasay városig közlekednek. A legtöbb érdekes vasútállomás Manila fővárosán, különösen az LRT-1 vonal mentén csoportosul.
A PNR-vonat-rendszer - Manila első - jobb napokat látott. A 298 mérföldes vasút csúcsán a PNR hálózat 52 mérföldre csökkent, kevés utazásra való tekintettel. A Bicol-i alvó vonal még mindig működik, mert a projektet hibás pályák támasztják alá.
A világ legkorszerűbb vasúti rendszereitől eltérően Manila vasútvonalai egyáltalán nem kapcsolódnak a repülőtérhez .
Ha ragaszkodik ahhoz, hogy a vasút a Ninoy Aquino nemzetközi repülőtér felé vezető úton haladjon, hajtson le a vonatról a Taft állomásról (MRT) vagy az EDSA / Pasay állomásra (LRT), és sétáljon egy közeli buszmegállóhoz, busz.
E cikk alkalmazásában csak a Manila négy meglévő vonatrendszerére - az LRT-1 és az MRT-3 -ra - összpontosítunk.
Manila Úticélok az LRT-1 közelében
A 13 mérföldes, 20 állomású LRT-1 vonal sárga színnel jelenik meg a rendszer térképen. Manila városának legnagyobb részén halad keresztül, így a versenyzők sokkal többet érnek a főváros kiemelkedő turisztikai célpontjaihoz képest a hasznosabb LRT-2 vonalhoz képest.
- A Binondo néhány távolságra van a legközelebbi LRT állomástól, Carriedo (a Google Térképen); a látogatóknak észak felfelé kell haladniuk a Rizal sugárúton és nyugatra a Bustos utcán, amíg el nem érik az Ongpin kaput Binondo-ba (a Google Térképen).
- Az Intramuros tizenöt perces sétára van a központi termináltól (a Google Térképen található). A leszállást követően az utasoknak délre kell közlekedni a Manila Városháza felé. A gyalogos aluljáró (a Google Térképen található) áthalad a Padre Burgos sugárúton, és az Intramuros Victoria kapujához közeledik. Belépve az Intramurosba, az utazók vagy sétálhatnak vagy el tudják vinni a pedikátot, hogy eljussanak az Intramuros érdekes területeire, mint a San Agustin-templom és a Santiago-erőd . Olvassa el Intramuros Útikönyvünket további részletekért.
- A Rizal Park öt perc sétára található az UN Avenue állomástól (a Google Térképen található). A leszállást követően az utasoknak északra kell felkelniük a Taft sugárúton, amíg el nem érnek a Rizal parkba.
Manila Úticélok MRT-3 közelében
A 10 mérföldes, 13 állomású MRT-3 vonal kéken látható a rendszer térképen.
Lefut a zsúfolt Epifanio de los Santos (EDSA) átjáró, amely összeköti a Quezon várost északra Pasig, Mandaluyong, Makati és Pasay városaiba. Két legnépszerűbb megállója a Cubao (átjáró a Quezon Citybe) és az Ayala Avenue (átjáró a Makati központi üzleti negyedéhez).
- Manila bevásárlóközpontjai az MRT-3 vonal mentén bőven találhatók. A North Avenue állomás (a Google Térképen található) azonnal csatlakozik a Trinoma Mallhoz; Az Ortigas Avenue állomás (a Google Térképen található) öt perces sétára található a SM Megamall épületétől. és az Ayala Avenue állomás (a Google Térképen található) azonnal kapcsolódik az SM Makati Mallhoz, amely az Ayala Center bevásárlóközpont többi részéhez kapcsolódik.
- A Makati központi üzleti negyed könnyen megközelíthető az Ayala Avenue állomáson keresztül (a Google Térképen található). A központi üzleti negyed egyike a főváros leggyorsabban közlekedő helyeinek, a gyalogos sétányok hálózatával, amely összeköti az Ayala Center bevásárlóközpontot (közvetlenül az MRT állomással) a szomszédos Salcedo és Legazpi falvakhoz.
Jegy jegyvásárlás az MRT / LRT-hez
Az LRT és az MRT vonalakat a saját állomásukon lehet megvásárolni. A két vonal jegyei a BEEP nevű érintés nélküli smart kártyákból állnak. A kártyák megvásárolhatók a személyzettel ellátott jegypénztárban vagy az automatizált jegyárusító automatákban (nem áll rendelkezésre minden állomáson).
Vásárolhat egyszer használatos vagy tárolt értékű kártyákat. Az egyszer használatos és a tárolt értékű kártyák felhasználói bejutnak az állomásba, ha megérinti a kártyát a forgótáblán lévő kijelölt helyen. Az állomás utazási célból való kilépéséhez a kártyát be kell illeszteni egy nyílásba, hogy bekapcsolja a forgókereszt (egyszemélyes kártyatulajdonosok számára), vagy érintse meg a kártyát a forgókerék helyén (a tárolt értékű kártyatulajdonosok számára).
A rendeltetési helytől függően a vonatjegy 12 és 28 peso közötti (kb. 26-60 US cent).
Tippek a lovasoknak a Manila LRT és MRT vonalain
Az utasok többsége számára az LRT és az MRT biztonságos, de ezek az utasok gyakorlati vagy ozmózis útján megtanulják, hogy néhány hüvelykujj minimálisra csökkenti a súlyosodást a síneken.
- Kerülje a csúcsforgalmat. A hétköznapok (7: 00-09: 00, 17: 00-21: 00) találkozik Önnel, hogy versenyezzenek a Manila ingázóközönségével, akik kollektíven átalakítják az egyes állomásokat, és a gépkocsit egy csomó tömeget tömörített emberek tömegévé teszik. A gyorsasági utazók is fokozott a lopás veszélye; lásd a következő mutatót.
- Tartsa az értéktárgyakat fedél alatt. A zsebtolvajok, a szakadt tolvajok és a bűnözők ismertek az LRT és az MRT vezetésével, hogy az utasokat figyelemreméltóan villogó ékszerek és drága elektronika keresse. Fenntartja a szituációs tudatosságot: ne viseljen fejhallgatót utazás közben, tartsa az iPhone-t a csomagolás alatt, és vegye le vagy fedezze el az ékszereit személyén.
- Ne hordozzon túl sok dolgot. Nem fognak szállítani nehéz poggyászokat a vonatra. Az LRT- és az MRT-vonalak elsősorban közforgalmú szolgáltatások, és még az alacsony igényű órákon is elég lehet; nehéz poggyászokat nehezen kezelhetővé válik, és a többi utasa valószínűleg nem fogja értékelni, hogy ilyen sok helyet foglal el.
- Ne zárja be az ajtókat. A többi utasok kényelméért távolodjon el az ajtóktól, mihelyt belép a vonatra. Menjen vissza az ajtók felé az állomás előtt egy állomáshoz; két, ha a vonat a kopoltyúkba van csomagolva.
- Vigyázzon az út mentén. Ez különösen az LRT-1 vonal mentén lévő régebbi állomásokra vonatkozik - nem mindegyikük lehetővé teszi az utasok számára, hogy kényelmesen keresztezzék egyik oldalról a másikra. Ezekhez az állomásokhoz át kell térnie utcaszintre.