Útmutató Manila pályaudvar-rendszeréhez

Crowded az MRT és az LRT fedélzetén, de gyorsabban fogsz ott lenni

A fülöp-szigeteki Manila fővárosa mindig is fejfájás volt. A város közlekedési rendszere egy szóval túl van tagolva: a dzsipek mindig az ajtók lógó utasainak összezsugorodásával vannak, az autópályák buszokkal és magán járművekkel vannak csomagolva, és a városi közigazgatás csak a fejlődő a vasúti tömegközlekedési tömegközlekedés az 1970-es években.

Manila vasúti rendszere hatékony, de hihetetlenül zsúfolt, és (különösen ha drága elektronikát vagy ékszert viselsz), meglehetősen kockázatos.

Mégis, ez a leggyorsabb módja az A ponttól a B pontig, feltéve, hogy mindkét pont közel van a vasútállomásokhoz. A Manilában közlekedő utazóknak mindenképpen kihasználniuk kell, de óvatosan kell eljárniuk.

Manila LRT és MRT vonalak

Manila rendelkezik három könnyű sínrendszerrel és egy nehéz vonatvonalzal.

A könnyű vasúti rendszerek - az LRT-1, az LRT-2 és az MRT-3 - a Quezon Citytől egészen messze délre, a Pasay városig közlekednek. A legtöbb érdekes vasútállomás Manila fővárosán, különösen az LRT-1 vonal mentén csoportosul.

A PNR-vonat-rendszer - Manila első - jobb napokat látott. A 298 mérföldes vasút csúcsán a PNR hálózat 52 mérföldre csökkent, kevés utazásra való tekintettel. A Bicol-i alvó vonal még mindig működik, mert a projektet hibás pályák támasztják alá.

A világ legkorszerűbb vasúti rendszereitől eltérően Manila vasútvonalai egyáltalán nem kapcsolódnak a repülőtérhez .

Ha ragaszkodik ahhoz, hogy a vasút a Ninoy Aquino nemzetközi repülőtér felé vezető úton haladjon, hajtson le a vonatról a Taft állomásról (MRT) vagy az EDSA / Pasay állomásra (LRT), és sétáljon egy közeli buszmegállóhoz, busz.

E cikk alkalmazásában csak a Manila négy meglévő vonatrendszerére - az LRT-1 és az MRT-3 -ra - összpontosítunk.

Manila Úticélok az LRT-1 közelében

A 13 mérföldes, 20 állomású LRT-1 vonal sárga színnel jelenik meg a rendszer térképen. Manila városának legnagyobb részén halad keresztül, így a versenyzők sokkal többet érnek a főváros kiemelkedő turisztikai célpontjaihoz képest a hasznosabb LRT-2 vonalhoz képest.

Manila Úticélok MRT-3 közelében

A 10 mérföldes, 13 állomású MRT-3 vonal kéken látható a rendszer térképen.

Lefut a zsúfolt Epifanio de los Santos (EDSA) átjáró, amely összeköti a Quezon várost északra Pasig, Mandaluyong, Makati és Pasay városaiba. Két legnépszerűbb megállója a Cubao (átjáró a Quezon Citybe) és az Ayala Avenue (átjáró a Makati központi üzleti negyedéhez).

Jegy jegyvásárlás az MRT / LRT-hez

Az LRT és az MRT vonalakat a saját állomásukon lehet megvásárolni. A két vonal jegyei a BEEP nevű érintés nélküli smart kártyákból állnak. A kártyák megvásárolhatók a személyzettel ellátott jegypénztárban vagy az automatizált jegyárusító automatákban (nem áll rendelkezésre minden állomáson).

Vásárolhat egyszer használatos vagy tárolt értékű kártyákat. Az egyszer használatos és a tárolt értékű kártyák felhasználói bejutnak az állomásba, ha megérinti a kártyát a forgótáblán lévő kijelölt helyen. Az állomás utazási célból való kilépéséhez a kártyát be kell illeszteni egy nyílásba, hogy bekapcsolja a forgókereszt (egyszemélyes kártyatulajdonosok számára), vagy érintse meg a kártyát a forgókerék helyén (a tárolt értékű kártyatulajdonosok számára).

A rendeltetési helytől függően a vonatjegy 12 és 28 peso közötti (kb. 26-60 US cent).

Tippek a lovasoknak a Manila LRT és MRT vonalain

Az utasok többsége számára az LRT és az MRT biztonságos, de ezek az utasok gyakorlati vagy ozmózis útján megtanulják, hogy néhány hüvelykujj minimálisra csökkenti a súlyosodást a síneken.