Smithsonian Új Nemzeti Légi- és Űrmúzeumja
A Smithsonian Nemzeti Légi- és Űrmúzeum 2003-ban nyitotta meg a Steven F. Udvar-Hazy Center-t, a washingtoni Dulles nemzetközi repülőtér Chantilly városában. A múzeum második helyet biztosít, körülbelül fél órányi autóútra Washington DC-től, hogy bemutassa a hatalmas űrsikló Discovery, a Lockheed SR-71 és számos repülőgép, űrhajó és egyéb tárgyakat, amelyeket a Smithsonian's National Mall nem tud elszállásolni.
A Steven F. Udvar-Hazy Center drámai kilátást nyújt a repülőgépes hot-dogging fejjel lefelé, a második világháború harcosok győzelemmel vagy számos motorral, rakétákkal, műholdakkal, vitorlázó repülőgépekkel, helikopterekkel, repülőgépekkel, ultralámpákkal és kísérleti repülőgépekkel . Tekintse meg a Donald D. Engen megfigyelőtoronyból a Washington Dulles nemzetközi repülőtérre érkező és érkező légi közlekedést. A torony olyan légiforgalmi irányító berendezéseket tartalmaz, amelyek a repülőtéri irányító toronyban használt eszközöket reprodukálják.
Lásd a Udvar-Hazy Center fotóit
A Steven F. Udvar-Hazy Center olyan oktatási intézmény, melynek célja minden korosztály számára elfoglalni. Az ajtók héten héten 10: 00-17: 30-ig tartanak. A belépés ingyenes, de a nyilvános parkoló 15 dollár. A központ rendelkezik egy IMAX színházzal és repülési szimulátoros túrákkal díjazás ellenében. Van egy kávézó és egy múzeumi bolt.
Cím
14390 Air & Space Museum Pkwy
Chantilly, VA
(202)633-1000
Útvonal: Vonja meg a VA-267 W-t a Dulles repülőtérre, a 9A-es kivonulásra a VA-28 S-re, és kösse össze a Virginia 28 S-et. Vegye ki az Air and Space Museum Pkwy W kijáratát.
Lásd a térképet
Az Udvar-Hazy Center-ben nincs közvetlen metrószolgáltatás. A MetroRail és / vagy a MetroBus kombinációját a Dulles nemzetközi repülőtérre vagy a Dulles városközpontba érheti el, ahol át lehet jutni a Virginia Regional Transit buszra, amely közvetlenül a létesítményhez érkezik.
Látogató tippek
- A múzeum számos nagyszerű rendezvényt szervez, köztük előadásokat, családi napokat, tüntetéseket, galéria beszélgetéseket, történelmi időket és még sok mást. Ellenőrizze az ütemtervet, és megfelelően tervezze meg látogatását.
- Érkezzen korán a nap folyamán, mivel a kiállítás kevésbé zsúfolt, vagy 16 óra után érkezik, hogy ingyen parkoljon.
- Vásároljon Imax, Planetarium vagy szimulátoros jegyeket előre, hogy időt takarítson meg.
- Hozz magaddal egy fényképezőgépet és élvezd a fényképezőgépeket.
Kiállítási állomás az Udvar-Hazy Center-ben
Boeing Aviation Hangár
- Aerobatic Flight - Az állomás a precíziós manőverekhez használt repülőgépeket használja versenyek és légijáték előadásokhoz. A legfontosabb események közé tartozik a Pitts különleges S-1C kis büdös, a 110-es különleges kisbogú monokróp és a Loudenslager Laser 200 gyönyörű elhúzódása.
- Üzleti repülés - Üzleti repülőgépeket használnak a vállalatok az utazási rugalmasság növelése és a repülőtereken töltött idő csökkentése érdekében. Ez a kiállítás a Lear Jet 23-at és a Grumman G-21 Goose-t tartalmazza .
- Hidegháborús repülés - Ez az állomás a légi felderítéshez használt repülőgépeket tartalmazza. A megjelenített síkok közé tartozik a Lockheed SR-71 Blackbird, a Bell H-13J és a Lockheed T-33A Shooting Star.
- Kereskedelmi repülés - Ez az állomás a XX. Század elejétől napjainkig a kereskedelmi repülés fejlődését jellemzi, és magába foglalja az Air France első felfegyverzett repülőgépét és a Boeing 367-80 Stratoliner-t.
- General Aviation - Ez az állomás olyan általános repülési repülőgépeket tartalmaz, amelyeket a kereskedelmi fuvarozók vagy a hadsereg nem repül. Főbb jellemzői közé tartozik a Piper J-3 Cub, a Grumman G-22 Gulfhawk II és a Arrow Sport A2 -60.
- Középhadsereg katonai repülés - Az első és a második világháború között számos egy-egy-fajta és kizárólagosan fennmaradt repülőgép jön létre. Az ilyen típusú repülőgépek fejlesztése a Boeing P-26A Peashooter , a Loening OA-1A San Francisco és a Curtis F9C-2 Sparrowhawk révén látható .
- Koreai és vietnami repülés -Fényképek közé tartozik a McDonnell F-4S Phantom, a Grumman A-6E Intruder, az észak-amerikai F-86A Sabre, a Mikoyan-Gurevich MiG-15 és a Bell UH-1H Iroquois Smokey III.
- Modern katonai repülés - Ez az állomás a repüléstechnika fejlődését és a légi hadviselés természetét vizsgálja. Kiemeli a Lockheed Martin X-35B Joint Strike Fightert.
- 1920 előtti légi közlekedés - Ez az állomás kiemeli a légi jármű átalakítását egy izgalmas új találmányból egy gyakorlati hasznossági gépnek és néhány korai tervet tartalmaz: a Caudron G.4, a Langley Aerodome A, a Nieuport 28C 1 és a SPAD XVI.
- A Sport Aviation-Sport Repülés minden nem kereskedelmi, nem üzleti és nem katonai repülést jelent. Ezek a repülőgépek gyakran otthoni építésűek, és jöhetnek függő vitorlázók, repülős vitorlázó repülőgépek, vitorlázógépek és mások formájában, amelyek a repülés legkorábbi napjaira esnek. Ebben a pályaudvarban a Grob 102 Standard Astir III, a Monnett Moni, a Bowlus du Pont IS-2100 Senior Albatross Falcon és az Arlington Sisu 1A szerepel.
- Az Ultralight Aircraft -Ultralight repülőgépek népszerűbbek 1975 után, amikor John K. Moody demonstrálta a képességét, hogy felszálljon a futó felszállások és leszállások a talajon. Ez az állomás a Cosmos Phase II Ultralight, az Ultraflight Lazair SS EC és az American Aerolights Double Eagle.
- Függőleges repülés - Ez az állomás a forgószárnyú repülőgépek fejlődését és felbecsülhetetlen, alapvető szerepét vizsgálja a hadseregben. A legfontosabbak a Bell XV-15 TRRA (Tilt Rotor Research Aircraft), a Bell 47B és az America AC-35 Autogiro Társasága.
- A második világháborús légi közlekedés - Ez az állomás követi a II. Világháborúban használt légi járművek evolúcióját, mivel a technológia és a hatékonyság növelésére irányuló igények növekedtek. Kiemelt repülőgépek közé tartozik a Boeing B-29 Enola Gay , a repülőgép, amely elhagytotta az atombomba Hiroshimában, és a Lockheed P-38J-10-LO Lightning.
- A német repülés második világháborúja - Ez az állomás a német repülés felemelkedését és bukását vizsgálja a II. Világháborúban. Főbb jellemzői közé tartozik az Arado Ar 234 B Blitz (villám), a Dornier Do 335A-1 Pfeil (nyíl) és a Focke-Wulf Fw 190-F.
James S. McDonnell Space Hangár
- Alkalmazások Satellites - Ez az állomás feltárja, hogyan alakultak a műholdak a nemzetbiztonsági és a polgári igények kielégítésére. Kiemeli a Corona Film Return kapszulát, a nyomkövető és adatátviteli műholdat, a Relay 1 kommunikációs műholdat, az Agena-B felső szakaszát és a Sirius FM-4 műsorszóró műholdat.
- Human Spaceflight - Ez az állomás kiemeli az emberek űrhajó-fejlődését. Középpontban a Space Shuttle Discovery , a Manned Maneuvering Unit, a Mercury Capsule 15B Freedom 7 11 és a Mobile Quarantine Facility található.
- Rakéták és rakéták - Az 1900-as években átalakították a rakétákat és a rakétákat, hogy emberi felfedezőket, műholdakat, teleszkópot és robot-űrhajókat indítsanak az űrbe. Néhány kiemelt terület a Redstone-rakéta, a Loon rakéta, az Goddard 1935 A-sorozatú rakéta és a Henschel Hs 293.
- Űrtudomány - Ez az állomás olyan járműveket mutat be, amelyek a Föld felső légkörében vagy azon túl haladtak. A gyűjtemény legfontosabb elemei közé tartozik a Mars Pathfinder Lander és a Sojourner Rover, a Spartan 201 Satellite és a Vega Solar System Probe Bus és Landing Apparatus.
A Nemzeti Légi és Űrmúzeum a világ egyik legnépszerűbb múzeuma, amely évente több mint 8 millió látogatóval rendelkezik. A múzeum fenntartja a világ legnagyobb történelmi repülőgép-és űrhajó-gyűjteményét, és a kapcsolódó tudomány és technológia történelmi kutatásának központja.
Weboldal: airandspace.si.edu/udvar-hazy-center