Öt közlekedésbiztonsági adminisztrációt kell tudnia

Értsd meg a TSA ellenőrzőpontodon fennálló jogait és kötelezettségeit

Akár az utazók tetszik, akár nem, a Közlekedésbiztonsági Igazgatóság elkerülhetetlen része az amerikai utazási élménynek. A szeptember 11-i támadások nyomán a TSA küldetése: "Védje a nemzet közlekedési rendszereit az emberek és a kereskedelem szabad mozgása érdekében". Bár a cél lehet a kereskedelmi repülőgépek biztonságának megőrzése, más utazók úgy látják a szövetségi szervezetet, mint egy nagy akadályt, hogy világos legyen a vakáció előtt.

Nem számít, hogy az emberek hogyan érzik magukat, és a Közlekedésbiztonsági ügynökökkel való kapcsolattartás a mindennapi élet rendszeres része. Azonban azok, akik a repülést megelőző információkkal karöltik magukat, a következő kalandjaik sokkal simábbá válhatnak. Itt van öt tény, amelyet minden utasnak tudnia kell a TSA-ról.

Egyes repülőtereken az utazók nem vesznek részt a Közlekedésbiztonsági Hivatalnál

Minden utazó tudta, hogy a Közlekedésbiztonsági Hivatal elsősorban az Egyesült Államok repülőterei biztonságáért felelős. Azonban 18 amerikai repülőtéren a TSA szerződött az utasok átvizsgálását magánvállalatoknak .

A legnagyobb szerződéses biztonsági csapat a San Francisco nemzetközi repülőtéren található, ahol a Covenant Aviation Security az összes személyszűrési műveletet kezeli. Számos kisebb repülőtér, köztük a Kansas City, a Key West, a Rochester és a Tupelo, szintén TSA szolgáltatásokat nyújtanak magánvállalkozásnak.

Azok az utasok, akik az elveszett vagy ellopott tárgyakat csomagjaikról fedezik fel, vagy más, kellemetlen interakciókat mutatnak be a biztonsági ügynökökkel, panaszt nyújthatnak be az utasok szűréséért és biztonságáért felelős ügynökséghez. A TSA biztosítja a weboldalon található minden egyes vállalat elérhetőségi adatait.

A legrosszabb esetekben minden utazó a sérüléssel kapcsolatba léphet a repülőtér közlekedésbiztonsági vezetőjével vagy a szövetségi biztonsági igazgatóval. Mindkét személy a Közlekedésbiztonsági Hivatal alkalmazottai.

A kormányzat által kiadott fotóazonosítót a Közlekedési Biztonsági Igazgatóság preferálja - de más módszerek is léteznek

A rendszeres utazók tudják, hogy a Közlekedésbiztonsági ellenőrzési ponton keresztül történő átvételhez elfogadott, kormány által kibocsátott fényképes igazolvány és érvényes belépési engedély szükséges. A TSA jelenleg 14 különböző fotóazonosító típust fogad be az ellenőrzőponton való áthaladáshoz, beleértve a járművezetői engedélyeket , az útleveleket , a megbízható utazási kártyákat és az állandó lakhellyel rendelkező kártyákat.

Még a leginkább szervezett utazók utazás közben elveszíthetik fényképazonosítójukat, vagy ellopják személyi igazolványukat. Ebben az esetben az utazók továbbra is képesek áthaladni a TSA ellenőrzőponton. Azok az utazók, akiknek érvényes belépési engedélyük van, és kiállíthatják az azonosítási űrlapot, és további személyes adatokat nyújthatnak a repülésre. Azok az utazók, akik ezt az alternatív módszert tisztítják , további ellenőrzést végezhetnek az ellenőrző ponton. Ha az utazó személyazonosságát nem lehet megerősíteni, akkor nem fognak eljutni az ellenőrző ponton.

Igen, kiválaszthatja a testszkennereket

Az egyik legnagyobb frusztráció, amelyet az utazók gyakran futnak be, átmegy a testszkennereken. Az Egyesült Államokban a Közlekedésbiztonsági Hivatal jelenleg fejlett képfeldolgozási technológiát alkalmaz képernyő 99 százaléka az utasok szerte az országban minden nap . Ennek ellenére sok utas még mindig nagyon kellemetlen a testszkennelő gépeknél, amelyek az ország egész területén található repülőtereken találhatók.

Ahelyett, hogy áthaladna a testszkennelő gépeken, az utazók kérhetik az alternatív szűrési lehetőségek kikapcsolását. Ez nem teszi lehetővé az utasok számára, hogy teljesen megkerüljék a szűrést. Ehelyett az utazókat manuálisan átvizsgálja egy biztonsági ügynök, rendszerint egy teljes karosszériával .

Emellett az utazók is felvehetnek egy megbízható utazási programot , például TSA PreCheck vagy Global Entry, hogy megbízható telefonszámot szerezzen és sétáljon

A TSA- ügynökök nem tudnak letartóztatni, de megakadályozhatják

Állásuk természetéből adódóan a Közlekedésbiztonsági Ügynökség ügynökei nem bűnüldöző tisztek. Ennek eredményeként a TSA-ügynököknek nincs joguk az utasok letartóztatására egy biztonsági ellenőrző ponton. Ehelyett azokat, akiket tiltott tárgyak birtokában találnak vagy veszélynek tekintik, betartják az eskü alatt tett bűnüldöző szervek, akik a repülőtéri rendőrségtől az FBI ügynökökig terjedhetnek.

Bár a Repülőtéri ellenőrző pontoknál a közlekedésbiztonsági ügynökök nem rendelkeznek letartóztatási jogkörökkel, rendelkeznek bizonyos jogokkal. Ezért egy TSA ügynök felkérheti az utasokat, hogy álljanak meg és várjanak egy bűnüldöző tisztviselőt arra, hogy tegyen lépéseket egy adott helyzetben. Ezenkívül a TSA jogosult a repülőterek biztonságos területén belül más kereséseket is végezni, beleértve a véletlenszerű poggyászellenőrzéseket, miközben fedélzetére repülőgépet és folyadékokat vizsgálnak a biztonságos területen belül.

Az egyenruhákon lévő vállcsíkok egyenrangúak az ügynök helyzetével

A Transport Security Administration egyenruháknak szánt csíkok nem csak dekoratívak. Sokan nem ismertek, a csíkok egyenértékűek az ügynök rangjával. A vállán lévő egyik csík közlekedésbiztonsági tisztviselőt (vagy TSO) jelöl, két csík TSO vezetőt jelöl, és három csík jelöli az átvitelirendszer-felügyelőt.

Ha az utazónak problémája van a szűrési folyamat során, akkor a vezető TSO-ra vagy a felügyeleti TSO-ra hivatkozhatnak. További forrásokra van szükség, ha a válasz nem kielégítő. Az Egyesült Államok minden repülőterén az utazó fellebbezheti helyzetét a Közlekedésbiztonsági Igazgatónak vagy a Szövetségi Biztonsági Igazgatónak.

A közlekedésbiztonsági közigazgatás belső működésének megértése révén az utasok a repülőtéri élmény minden lépésén belül a lehető legjobban biztosíthatják a sima utazásokat. Az utazás biztonságának öt különös aspektusa mindenkinek segítheti a TSA professzionális és hatékony kezelését.