Néhány dolog, amit utálhatsz a hajóutakról

Ne tévesszen meg: szeretem a sétahajózást. Szeretem az óceánokon és folyókon vitorlázni, szeretem a friss levegőt, szeretek szállítani a kikötőből a kikötőbe, anélkül, És nagyon szeretem, hogy valaki bejöjjön és minden nap bedobja az ágyamat.

Mégis, a körutazás nem a legjobb nyaralás mindenki számára. Nászútra vagy romantikus kirándulásra nem engedheti meg magának a kívánt magánéletet. Vagy a rejtett díjak elfedhetik a költségkeretét. Mielőtt elmész, keresse meg, mi a szeretet a sétahajózásban.

• 01. oldal, 10

  A kabinok kicsiek.

  A hajókon lévő standard kabinok kisebbek, mint a legkisebb szállodai szoba (kivéve Japánban található hoteleket). Annak ellenére, hogy jól meg vannak tervezve, még mindig sokszor ütköznek egymásba a saját stateroomjában a körutazás során, de mivel szerelmes vagy, valószínűleg nem bánja.

  Tanács: Foglalás előtt vegye figyelembe a fülke térképeit, vegye ki a legnagyobbat, amit megengedhet magának, és csomagolja a fényt.

• 02. oldal, 10

  A hajókirándulások nem igazán teljes körűek.

  Szomjuk egy sört vagy szódát? Ez többletköltséget jelent. (Bár néhány körutazás a bort tartalmazza a vacsoránál.) Érzés, mint egy gyógykezelés? Ez extra. Szeretne enni a fancier fedélzeti étteremben? Köhögés. Kedvenc koktélt vagy üveges bort kívánok vacsorázni? Külön. Gondolja, hogy a tippek szerepelnek a hajókölcsönző árában? Gondold újra! Bár minden Cruise Line különbözik, a legtöbb díjat extra minden ezeket a dolgokat, amelyek határozottan hozzák fel.

  Tanács: kérdezze meg utazási ügynökeit, ha bármely hajós körutazás felajánlja a könyvelést. És ha sört, szódát vagy borokat inni akarsz, vegyél egy italt a fedélzeten.

• 03. oldal, 10

  A személyzeti fotósok mindenhol megtalálhatók.

  Örülök, hogy professzionális portrét készítsen, amikor a legjobban öltözködik. Egy körutazáson, amely egyike lesz a sok, sok lehetőségnek a kép elkészítéséhez. Várja meg a fizetett paparazzi-t, hogy csússzon, amikor felköltözött a körutazásra, amikor minden egyes kikötőben kiszállsz, amikor eszel, amikor különböző tevékenységekben vesz részt. Ezek a fedélzeti lencsei még egy újabb utasítást kínálnak a sétahajózási vonalakra.

  Tanács: Ne hagyja abba a fotókat; séta jobbra a fotog. Vedd fel a saját képeidet.

• 04. oldal, 10

  Az étel intézményes.

  A nagy tengerjáró hajók legfeljebb 3000 utassal rendelkeznek. A napi háromszori táplálék, valamint a snackek és az éjféli büfék sem könnyű feladat. Sok hajón van egy fő étterem és egy önkiszolgáló kávézó. Az étkezés bőséges, de nem hasonlítható össze a legjobb szárazföldi éttermekkel. Egyes hajókon további éttermek is felár ellenében vehetők igénybe. A viteldíj meghaladja azt, amit az "ingyenes" éttermek utasai enni.

  Tanács: Kerülje el a skorbut: tavaszi étkezés egy jobb fedélzeti étteremben.

• 05. oldal, 10

  A biztonsági fúró.

  Mindannyian láttuk a Titanicot, és tudjuk, hogy néz ki, amikor egy hajó szétesik az Atlanti-óceán északi részén. Valójában, még ha Leo DiCaprio is az öltözködését viselte, kétséges, hogy hosszú ideig élni fogja a fagyos vizekben. Minden körutazás ma egy olyan biztonsági fúróval kezdődik, amelyhez minden utasnak szüksége van. Néha ez egy videó, amelyet egy társalgóban kell figyelnie, néha a fedélzeten kell állnia, és nagyméretű mentőmellényeket kell viselnie, és az érthetetlen parancsokat hallgatnia kell a hangszóró fölött. Ez egy biztonsági intézkedés, de még mindig bosszantó.

  Tanács: Grin és viselje.

• 06. oldal, 10

  A többi utasod öreg lesz.

  Minden tengerjáró vonal egy másik demográfiai vonzerőt vonz, de az óceánjárók átlagéletkora az 50-60 tartományban van. A folyami hajózás vonzza az még idősebb korosztályt. Ez azt jelenti, hogy egy hetet tölthet sok olyan emberrel, akik a szüleid korát vagy idősebbek, és lehet, hogy nincs sok közös velük. Mégis, bármelyik hajóutakon minden korosztály ember lesz.

  Tanács: Mindenki öregszik. Tekintse meg a körutazás előnézetét.

• 07. oldal, 10

  A személyzet lehet obsequious és megzavaró.

  Minden hajó célja, hogy magas színvonalú szolgáltatást kapjon, és sokat fektet be a személyzet képzésébe. Néha a külföldi munkatársak hajlamosak - kifogásolják a kifejezést - a hajótulajdonosok erőfeszítéseikben. Egy hajó egyik éttermében ötször megkérdeztük a mechanisztikus emberektől: "Élvezted a levest?"

  Tanács: Élvezze a levest. Ha hazaérsz, senki sem érdekel, tetszik-e vagy sem.

• 08. oldal, 10

  Étkezési idejét és asztalát előzetesen rendelték el.

  Ha az ötlet, hogy egyszerre üljön egy asztalhoz hat idegen emberrel, miközben a beszélgetés nem vonzó, akkor válasszon egy olyan hajóútvonalat, mint az NCL, a Princess vagy a Viking, ahol étkezési rugalmasságot élvezhet. Egyébként az új legjobb barátaid minden nap ugyanabban az asztalnál fognak megmenteni egy helyet.

  Tanácsok: Ha jobban szeretne vacsorázni, mondja el az utazási ügynöknek, hogy két asztalhoz rendeljen. Néhány minden étkezőben.

• 09. oldal, 10

  A kirándulások drágák. És néha béna.

  Egy másik bevétel-fogó a tengerjáró hajóutak számára, a kirándulások a legmagasabb (helikopteres gleccserek tetejéig) és a nevetségesig terjednek (egy teljesen érdektelen kikötő órákon át egy iskolabuszban). A kényelem az olyan utasok számára, akik nem ismerik a rendeltetési helyet, a kirándulások hasznosak abban, hogy készen állnak a szárazföldi kalandok szállítására.

  Tanács: Szállj le a hajóról, és fedezd fel magad. Taxi bérlet. Ossza meg a költségeket új barátokkal. Vagy foglaljon olcsóbb túrát; általában online vagy a dokkhoz közel állnak.

• 10/10

  A szórakozás szörnyű.

  A legtöbb éjszakai sétahajó-szórakozás az 1950-es években ragadt. A fiatal, energikus, nem-kész-a-primetime előadók énekelnek és táncolják a szívüket a gyengélkedő témájú változatos revíziókban, amelyek mindenki számára vonzóak. Nem. A hajó fő színházán kívül néha jazz, zongora vagy vígjáték előadások vannak. Ezek általában jobbak, bár továbbra is a legszélesebb közönséget vonzanak és nem bántanak.

  Tanács: ugorja le a nagy produkciókat. Kerülje a harpistákat minden áron. Vagy tölts le néhány új filmet vagy hozzon létre saját szórakozást.