01/05
A robotok része a technológiai forradalomnak az utazásban
Junco Chihira, a Toshiba által készített humanoid robot, hallgatva Halloweenra a tokiói látogatóközpontban, ahol kérdésekre válaszol. © Toshiba Az utazás bennfentesek már évek óta arra számítanak, hogy a számítástechnika és a mesterséges intelligencia előrehaladása hamarosan újabb utazási technikát vezet be: séta, beszélgetés, számítógéppel gerjesztett mechanikus segítők, más néven robotok.
És itt vannak. Kidolgozták az ügyfélszolgálati robotokat, és közelednek egy repülőtérhez, vasútállomáshoz, bevásárlóközponthoz vagy információs pulthoz.
02. 05. sz
Hogyan gondolkodnak a robotok és mit tehetnek
Az R2-D2 árnyalatai! Az Aloft Hotels vendégei a Szilícium-völgyben hívják a "Botlr" szobaszervizt. © Aloft Hotels A robotok képesek kezelni az adatokat és kommunikálni különböző nyelveken. Soha nem felejtenek semmit, és nincs szükségük kávészünetre vagy dicséretre a főnöktől.
A robotok olyan mobil számítógépek, amelyek képesek:
- Érzékelés: Az érzékelő visszacsatoló eszközök összegyűjti a robot környezetét és ingerlését
- Gondolkodj: A robot következtetéseket von le az előre programozott adatok és az érzékelők új információi alapján (beleértve az emberekkel kapcsolatos figyelmeztetéseket)
- Tény: Az érzékelés és a gondolkodás olyan műveleteket eredményez, mint a mosolygás vagy a képernyőre vagy monitorra mutat
- (ezeket a robotokat "szociálisan észlelőnek és interaktívnak" nevezik)
- Mozgás: A robotok építése lehetővé teszi számukra, hogy bizonyos "test" részeket mozgassanak, és néha kóboroljanak vagy gördüljenek
Az emberi vagy távoli állomás által távolról vezérelt robotot animatronikusnak nevezik .
03. oldal, 05. o
Hogyan segíthetnek a robotok az utazóknak?
Spencer, a KLM utas-asszisztens robotja a Schiphol repülőtéren. Nevét a "Társadalmi helyzettel kapcsolatos tudatosság és cselekvés a CognitivE Robotok számára" kapta. © KLM A robotok nyugodtan maradnak, és nagyon jók, ha egyszerű, naprakész válaszokat adnak a "hol van" kérdésekre? vagy "mikor?" fajta.
A robotokat egyre inkább olyan helyeken fogják dolgozni, ahol az információk elengedhetetlenek, de ritkák vagy folyamatosan változhatnak. Különösen hasznosak azokon a helyeken, ahol az ügyfelek száma és rohanásuk van, például repülőterek és közlekedési csomópontok, információs pultok, bevásárlóközpontok, színházak, kaszinók.
Hogyan segítenek a humanoid robotok emberi vagy app segítségnyújtást?
Ez az emberek kérdése: az újdonságtól eltekintve, a robotok valóban javítják majd az utazási élményt? Végtére is, mostantól naprakész utazási adatokat kaphatunk okostelefon képernyőn.
A robotok a legjobb helyzetben vannak abban az esetben, amikor az információ gyorsan változik, az emberek tele vannak kérdésekkel, és segítségre van szükségük, hogy valahol gyorsan eljussanak. A robotok odaadhatnak ott, míg az emberi alkalmazottak nem hagyhatják el az állomásukat. A telefon nem tudja megmondani, hogyan navigálhat a repülőtér labirintusában.
04. 05. sz
A robotok asszisztenseit az utazók elfogadják?
Elvesztették az amszterdami Schiphol repülőtéren? Spencer segít. © KLM A Travelzoo, az online utazás tervezésének korai szereplője több mint 6000 utazót dolgozott fel Amerikában, Európában és Ázsiában. A téma: az utazás jövője.
Az öt válaszadó közül négyen a robotok várhatóan nagy szerepet játszanak életükben 2020-ra - és ezt jónak tartották. Az alanyok többsége azt mondta, hogy kényelmesek lennének a robotokkal való interakció során, amikor utaztak - és a brazil és kínai válaszadók leginkább lelkesedtek az ipar legfontosabb változásai miatt.
Valójában a Travelzoo Europe elnöke, Richard Singer nagyon optimista a robotokkal kapcsolatban. "Most nagyon izgalmas pillanat az utazási ipar történetében" - mondta. "Az úttörő technológia forradalmasítja a lehetséges ügyfélszolgálatot, a szórakozást és a személyre szabást. (Vagyunk) látni fogják a kézzelfogható előnyöket a közeljövőben. "René de Groot, a KLM egyetért. "A KLM úgy véli, hogy a robotika egyre fontosabb szerepet fog játszani a légi közlekedésben az elkövetkező években" - mondta.
05. 05
A jelenleg használatos robotok az ügyfélszolgálat és az utazás során
Aico Chihira, a Toshiba által gyártott robot segíti az ügyfeleket egy tokiói bevásárlóközpontban. © Toshiba Japánban elindították az első ügyfélszolgálati és utazási információkat segítő robotok sorozatát.
Junco Chihira egy japán Toshiba által kifejlesztett robot. A Toshiba szerint egyik célja az, hogy úttörője legyen az "emberi kinézetű robottechnológiának". Junco elég emberi embernek tűnik, igaz? Eddig a cég mérnökei három példát hoztak létre arra, amit a Toshiba "kommunikációs androidoknak" nevez.
Toshiba női robotjai
- Család száma: 3
- Nevek: Aico Chihira, Junco Chihira és Kanae Chihira
- Születési hely: Tokió, Japán, a Toshiba Corporation laboratóriumaiban
- Kor: Aged, de Aico és Junco úgy lett kialakítva, hogy megjelenjenek és hangzanak 26, és Kanae "kora" 32
- Magasság : 5'5 "
- Arcszín: hibátlan szilikonbőr
- Beszélt nyelvek : Eddig a Chihira család japán, mandarin, angol és jelnyelv ismerős
- Amerikai vagy brit angol: brit
- Alszik? Rendszerint: mint egy számítógép, a rendszerük alvó üzemmódba vált, hogy energiát takarítson meg
- Vannak véleményeik? Ezek alapján következtetéseket vonhatnak le az adatok alapján és azok érzékelői számára.
Spencer, a Robot Assistant a Schiphol repülőtéren Amszterdamban
A KLM utasainak több mint hetven százaléka száll át a Schiphol repülőtéren. És tudod, milyen érzés, ha rohansz, hogy megtaláld a kaput egy ismeretlen repülőtéren. Itt jön a Spencer - a KLM utas-asszisztens repülőtéri robotja.
"Naponta néhány utas késlekedik a nyelvi akadályok miatt, vagy mert elveszíti útjukat" - mondja René de Groot, a KLM vezérigazgatója.
Spencer rendelkezik az összes legújabb repülőtéri információval, és feszült helyzetben marad. (Spencer elmeséli az utasoknak a repülési idejüket, amikor a beszállókapu bezárul, és hol van, vagy ha az utasok megkérik, Spencert a kapuhoz kísérik, lépést tartva a tempójukkal - amit egy telefonalkalmazás nem tehet. a képernyő továbbra is fontos új információkról számol be, például arról, hogy mennyi időt vesz igénybe a járás, a legújabb beszállási idő és más kulcsadatok.
Spencer fejlesztését a KLM társfinanszírozta, valamint az Európai Bizottság hetedik keretprogramját, egy technológiai projektet, amelynek költségvetése 50 milliárd euró volt.
A laboratórium egyik mérnöke Spencernek nevezte "az első társadalmilag ismert robotot, amelyet valaha a repülőtéren telepítettek", és kifejtette, mi teszi egyedivé a robotot. "Beszélhet az emberek közötti társadalmi helyzetekkel, meg tudja" nézni ", és elemezheti az érzékelőkkel közeli embereket, mert az emberek között olyan társadalmi kapcsolatokról van szó, mint családról vagy csoportról, valamint arról is, hogy megtudja, majd betartja a szociális szabályokat és emberbarát módon cselekszik. "
Robotok Do Room Service a Szilícium-völgyi Szállodákban
A robotok szintén jó hatással vannak a szállodák futárokra és pincérekre. A két Aloft hotel, az Aloft Cupertino és az Aloft Silicon Valley egy fáradhatatlan szobaszerviz robotot alkalmaz, aki szobaszervizt biztosít (az előző dia).
Botlr-nak nevezik, és a recepción áll. A három lábas magas asszisztens szöveges képernyőn keresztül kommunikál, a liftbe és a felvonóba költözik, és a kért szolgáltatásokat a szobájába szállítja. Botlr nem fogad el tippeket, de kéri Önt, hogy beszéljen róla.
A robotszobai szolgáltatás jobb, mint az emberi szobaszerviz? Egyrészt Botlr nem zavar. Másrészt nem érdekli, ha törölközőt viselsz.
A Botlr az Aloft Cupertino és az Aloft Silicon Valley szállodában van. A recepción állomásozik, és a vendégek meghívják, hogy olyan tárgyakat szállítsanak, mint például nyomtatott beszállókártya vagy puha párna. Botlr szakértelemmel navigálja a szállodát, és magát a felvonót üzemeltet. Amint megérkezik a szobába, felhívja a vendéget, hogy figyelmeztesse az érkezését.
A Robot Hotel Japánban
A robotok növelik az emberi munkatársakat a Henn-na Hotelben Japánban, amely 2015-ben nyílt meg. A robot szolgálnak front desk írnokok, poggyászok és háziasszisztensek. Talán véletlen, de a szálloda egy vidámparkban van.