Tavaszi és őszi Cruise ajánlatok
A hajók áthelyezése a budapesti utazók számára keresett rugalmas menetrendekkel és némi több időt töltenek otthonról. A legegyszerűbb formában ezek a sétahajók olyan féléves feladatokként definiálhatók, amelyeket a hajóutaknak hatékonynak és jövedelmezőnek kell lenniük a piacon.
Évente kétszer tisztíthatja ki a garázst vagy a padlást. Lehet, hogy télen és nyáron felkeresi a rokonokat.
Ha tengerjáró hajójáratot üzemeltet, évente kétszer át kell helyeznie a hajóit.
Mivel a fjordok januárban nem igényelnek nagy keresletet, a skandináviai vagy alaszkai nyáron töltött hajó a hidegebb hónapokban jövedelmezőbb vizeket találhat Kelet-Karib-térségben vagy Mexikó partján.
Az alaszkai hajóút téli lehet San Diegóban, amelyből kiindulva a Cabo San Lucas és a Puerto Vallarta felfedezése Sitka borzongó.
Jöjjön a tavasz, a folyamat megfordul. Az úgynevezett repozicionálás vagy "repo" sétahajózás az utazási iparban.
A legtöbb utazó soha nem tekintette ezt a tisztességesen hétköznapi, bennfentes feladatot. Csak keressék azokat a hajókat, amelyek cirkálnak, amikor és hol akarnak menni.
De ez több mint a tengerjáró iparág trivia. Fogadhatunk, hogy a hajók tulajdonosai annyi hajót keresnek, amennyire csak lehetséges, amikor a hajókat át kell szállítani. A kényelmes utazók könyvelik azokat a kabinokat, és olyan kirándulásokon mennek, amelyeket egyébként nem engedhettek meg.
Talán itt az ideje, hogy "átrendezhesse" gondolatait utazás közben.
Repo Cruise példák
Vegyünk egy tipikus repozicionáló körutazást, amely 16 nap múlva elkíséri az utasokat az olaszországi Genovából, Fort Lauderdale-ba, Floridába.
Az első héten a kikötők közé tartozott Genova, Olaszország; Marseille, Franciaország és St. Cruz de Tenerife, Kanári-szigetek. Nem rossz!
De az utazás első hét napján négyen nem volt megállás.
Ez nem szokványos viteldíj a legtöbb hagyományos útvonalra. A tengeren vagy a tengeren egy nap a legtöbb sétahajózáson fog megjelenni, de ritkán lesz négy vagy több egymást követő nap a tengeren. Hozd el az olvasási anyagot és elismerjétek a nyílt tengeren.
Azok a kikötők, amelyeket meglátogatnak, esetleg nem látják a hajókat az év bármely más időpontjában. Ritka lehetőségeket kínál afrikai vagy dél-amerikai városok látogatására a megszokott turistautak mellett. Ezek olyan kikötők, amelyek általában csak teherhajó utasokat látnak.
Egy másik példa: a híresség egy sor transz-atlanti körutazást kínál alacsonyabb árakon, mint 1500 dollár, és néhány közülük egy óceánra néző kabin tartozik. Gondolj arra, milyen nehéz napjainkban megtalálni a minőségi körutazást 150 dollár / fő / nap vagy kevesebb. Amikor Európában indulsz, élvezni fogja az útlevelet előre megterhelt útvonalakkal, majd sok napot tölt be az Atlanti-óceánon átszelő tengeren, ezzel ellentétben Európa tavaszán kötött repülésszállást. Egy tipikus Európa-Egyesült Államok repor cruise tartalmazhat egy ilyen útvonalat: Róma (Civitavecchia), Firenze / Pisa (Livorno), Provence, Barcelona, Palma de Mallorca és Tenerife, Kanári-szigetek az első nyolc napon belül.
Ősz vagy tavasz? Melyik az Ön számára? A legfontosabb szempont az, hogy szeretné-e a kikötőket az út elején vagy végén.
Akárhogy is, többet költ, mint egy hét a tengeren.
Árazás
Mivel az utazások időtartama hosszabb, a teljes ár megegyezhet vagy meghaladhatja azt, amit egy standard körutazásra fizetne. De amikor elkezd pénzt osztani napokra, a napi költségek vonzóak.
Nem minden repo sétahajó olcsó. A 150 dollár / napos szabvány teljesíthető, de gyakran nem közelíti meg a tényleges költségeket. Ezek az utazások akár $ 3.000 dollár / személyre is költhetnek. De ne feledje, hogy a napi költségek esnek, mert több időt töltöttél a hajón és nagyobb távolságot utaztak.
Egy másik módja annak, hogy repo-es hajóutak költségei túlterhelik a fedélzeten az említett napokon a tengeren. Tanuld meg, hogy ellenőrizd a körutazási költségeket miközben élvezed a napot és a szörfözést
További információ: Mit várhat az áthelyezési körutazásról?