Tippek a vonat Európában
Az Európai Vasúti Utazás egyik leggyakrabban feltett kérdése: "Mennyibe kerül?" majd "Meg kell-e venni egy vasútvonalat?" A 2003-as nyáron tett utazásom költségeit nyomon követhettem, csak azért, hogy ötletem legyen az utazás költségeiről, amelyet teljes egészében a jegyablakhoz való járással és a napi vonatjegy megvásárlásával végeztem. Összehasonlítom azzal, hogy mekkora lenne az, ha béreltem vagy béreltem egy autót ugyanazon az utazáson, és megmondom, hogy egy vasúti pálya működött volna, ha vettem egyet.
Lásd még:
- Interaktív vasúti térkép Európa
- A vasúti járatok teljes listája Európában
A Journey - Europe by Rail
Kettőnket Zürichben, Olaszországban, Ausztriában, Csehországban, Németországban és Zürichbe induló körútban utaztunk el. Vettünk jegyeket a vasútállomásokon lévő jegypénztárral, és megvásároltuk őket.
Minden ország fenntartja saját árképzési struktúráját. Általában Olaszország viszonylag olcsó a vonat utazás, mint a Cseh Köztársaság. Németország és Svájc meglehetősen drágák, így a teljes utazás nagyon reprezentatív az Európában megtalálható.
Az alábbi táblázat az utazásunkat mutatja be. A költségeket amerikai dollárra fordították és lekerekítették, bár az összes jegyet helyi pénznemben vásárolták.
Vasúti utazás - Utazási jogdíj 2
Zürich - Bellinzona Svájc 70
Bellinzona Padova, Olaszország 71
Padova, Velence, Olaszország 6
Velence Villachba, Ausztria 73
Villach, Bécs , Ausztria 58
Bécs Brno, Csehország 41
Brno - Prága 30
Prága és Leipzig , Németország 70
Leipzig - Nürnberg, Németország 108
Nürnberg Münchenbe 21
München, St. Gallen , Svájc 90
Utca.
Gallen, Svájc a Zürichi repülőtérre 35
ÖSSZESEN 2 fő részére - 673 dollár
Megjegyzés: Ne feledje, hogy a helyi vonatok jegyeit nem lehet internetről lefoglalni, amennyire én tudom. Az árakat, amelyeket például az interneten találsz Padovába, Velencébe, sokkal többet fog fizetni, mint amennyit fizetett, mert a legdrágább expressz vonat a sorban fut - egy másik oka, hogy a helyiekhez hasonlóan jegyet vásárolni, amikor szüksége van rájuk.
Az egynapos kirándulásokra és az olyan nemzetközi vonatokra, amelyek helyfoglalást igényelnek, lehetőség szerint egy nappal előre meg kell vásárolnia a jegyét.
Mi van egy autó bérlésével?
A legolcsóbb autóbérlet (egy kis Peugeot) 30 napig, amelyet az Auto Europe írta az írás idején, 719 dollár volt - és még mindig fizetnie kell a gázért. Természetesen, ha több mint ketten te vagy, akkor ez talán a költségvetési lehetőség. Többet látsz egy autóban, és motorozhatsz a vidék körül, meglátogatod a kisebb városokat és az ország falvakat. De ha csak azt szeretné látni a nagyvárosokat, hogy könnyebb lemondani az autóról és a kapcsolódó parkolási fejfájásról, és csak megérinti a vasútállomásokat. Megpróbálok változtatni az utazásaimat a városok méretével, amelyeket meg akarok látogatni - tavaly ez volt a főbb központok és vonattal közlekedtem, jövőre kisebb városokban és falvakban veszek fel és bérelnek egy autót.
Mi van egy Eurail-lappal?
A vasútvonalak alku lehetnek. A 70-es években mindig jó üzlet volt. Ma jól meg kell terveznie az utazását, hogy használhassa az európai vasúti járatok sok típusát.
Készítettem egy cikket, amely lehetővé teszi, hogy egy jó áttekintést kapjon az Eurail-járatokról: Rail Passes - Melyik Eurail-pálya megfelel a nyaralásának? Ez magában foglalja az alapvető döntéseket, amelyeket meg kell tennie, hogy egy vasúti átjáró működjön az utazási költségvetés és tartalmaz linkeket a menet az árakat.
Azt fogja találni, hogy egy olyan útra, mint az enyém fent, az árak a vasúti át minden egyes személy meghaladja a példát. Ez azért van, mert viszonylag rövid távolságokat utaztunk minden utazás során, olyan országokba látogattak, ahol a vasúti utazás viszonylag olcsó, és másodosztályú jegyeket használt, nem pedig első osztályú.
Remélem, ez az információ hasznos az Ön számára, ha kiválasztja az Európán való utazás módját. További információ található az oldal jobb felső sarkában található link mezőben. Jó szórakozást!