A San Diego-Coronado híd (más néven a Coronado híd) egy 2,12 mérföldes híd, amely San Diego-öbölre terjed ki, és összeköt San Diegó városát Coronado városával. Ez a fő út a Coronado strandjaihoz és az Észak-sziget Naval Air Stationhez, valamint az ezüst Strand isthmushoz, amely összeköti a Coronadoot a császári tengerparttal és a szárazfölddel.
Hol található?
A Coronado híd az 5 - ös Interstate- n keresztül elérhető a Barrio Logan szomszédságában, a Nemzeti Várostól északra.
Ez felemelkedik és leereszkedik a Coronado negyedik sugárúton.
Mikor épült?
A híd megépítése 1967-ben kezdődött, és 1969 augusztus 3-án nyílt meg. Robert Mosher volt a szerkezet elsődleges építésze, amely ortotropikus acélból készül, és vékony, csőszerű kialakítású a hatékonyságért és kegyelemért. A szerkezet a világ leghosszabb, folyamatos dobozgépeit használja, hogy elrejtse a merevítőket, az ízületeket és a merevítőket, amelyek általában más hidakban láthatók. Mosher szerint a Balboa Park Cabrillo híd után tervezte meg a 30 íves tornyot.
Miért érdemes megemlíteni?
A híd megnyitása kiküszöböli a San Diegó-öbölben áthaladó, hosszú ideig tartó kompjáratokat, és gyors és könnyű hozzáférést biztosít a Coronado-hoz. A kecses és tiszta építészet és a kék festék a hídnak köszönhetően San Diego egyik legjelentősebb terepe és szimbóluma. Mosher építész azt állítja, hogy a 90 fokos görbe szükségszerűen hosszú ideig terjed, így akár 200 láb magasra és 4,67 százalékos fokozatra emelkedhet, amely lehetővé teszi a haditengerészet repülőgép-hordozójának is.
1970-ben megkapta a Merit legszebb hídját az American Institute of Steel Construction-től.
Tények és adatok
A Coronado híd 47,6 millió dollárba kerül. Az egykori autópályadíj 1986-ban fizette ki az építési kötvényeket, és 2002-ben megszűnt az 1 dolláros autópályadíj. A hídnak öt forgalmi sávja van, és napi 85 000 autót szállít.
A 34 hüvelykes magas beton korlátok elég alacsonyak ahhoz, hogy lehetővé tegyék az akadálymentes kilátást, amely magában foglalja a San Diego-i sziluettet , az úthoz tartozó járművekből. A hajózási csatornákat a világ leghosszabb, folyamatos háromágú dobozának tartja: 1880 láb. A tornyok 487 előfeszített vasbeton cölöpön nyugszanak. 1976-ban a hídot speciális rudakkal felújították a földrengés elleni védelem érdekében.
Tudtad?
- Az út alatt egy acélhálós pálya épült, amely megkönnyíti a híd karbantartását. A Caltrans rendszeres ellenőrzéseket végez a betoncsípés és a csupasz fém felületek feltárása érdekében.
- Az Egyesült Államok egyik leghalálosabb öngyilkos hídja, amely csak San Francisco Golden Gate hídját és Seattle Aurora hídját húzza.
- Mosher építész vett egy darab karaktersorozatot a híd kereszteződési pontjainak feltérképezéséhez, és meghatározta a híd görbéjét és állami követelményeit, mivel a spánnak kissé több mint két mérföld hosszúnak kellett lennie.
- A híd festése soha véget nem érő feladat. Egy hat személyiségű személyzet egész évben dolgozik, hogy megvédje a korrozív óceáni széltől. A kék színt az ég és a tenger keverésére választották.