Számos történelmi hajó tartósan dokkolt a Baltimore Inner Harbor vizein. A hagyományos tengeri múzeum helyett a látogatók fel tudnak mászni a fedélzetre és megnézni négy történelmi hajót első kézből. Minden hajót (valamint egy világítótornyot) a Baltimore-i Történelmi Hajók üzemeltetnek.
01/07
USS Constellation
Mike Unger Pier 1, Inner Harbour
Nem hagyhatja ki az amerikai haditengerészet, az USS Constellation legutóbbi összes vitorlás hajójának magas emelkedéseit, amely a Pier 1 (a Ripley's Believe It Or Not! És a Baltimore Visitor's Center közelében) . A hajót először 1854-ben indították el, és 100 évig volt aktív feladata, és 100 évig használták a képzést, mielőtt Baltimore-ba érkeztek 1955-ben. Lépjenek fel a fedélzetre, és majdnem minden hajó elérhető. Fedezze fel önmagát, vagy kérjen segítséget a személyzettől. Ha szerencséd van, elkapja a napi ágyúk lövését.02, 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbour
Sétáljon keletre a Világkereskedelmi Központ mellett és számos dokkolóhelyen, ahol bérelhető paddle-hajókat készíthet, amelyek sárkányokká válnak, amíg el nem jut a Pier 3-ba, ugyanazon a mólón, ahol a Nemzeti Akvárium található. Keressen egy fényes vörös hajót, amely a "Chesapeake" szót a fővárosi fehér betűkkel olvassa. 1930-ban befejeződött, ez a könnyű hajó az 1939-es amerikai parti őrségben szolgált, egészen 1971-ig történő leszereléséig. A Nemzeti Történelmi Emlékezetet kijelölték, a hajót 1982-ben Baltimore-nak adták át, és túrákra nyitottak.03. 07. sz
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbour
A 3. kikötőnél is az USS Torsk egy szürke tengeralattjáró, melyet hasított fogakkal festettek. Ez a történelmi hajó 24 évet szolgált az Egyesült Államok Haditengerészetének, köztük két, 1945-ben Japánból induló háborús járőrrel, egy rakteret és két parti védelmi fregatt süllyedt. Ez utóbbi volt az utolsó ellenséges hajó, amelyet az USA haditengerészete a II. A japán partvidék "galopoló szellemének" és a "Pearl Harbor utolsó túlélőjének" a hajó is szolgált a vietnami háború idején, a hetvenes években New Jersey partjainál hurrikánokért vadászott, és kábítószer-tiltó járőröket végzett keresési és mentési feladatok a Karib-térségben 1986-ig (beleértve egy 1985-es mellszobrot, amely 160 tonna marihuánát, a legnagyobb az amerikai történelemben). Napjainkban Baltimore szerencsésnek tartja, hogy a Belső Kikötőben emlékműként és múzeumként szolgál.04, 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbour
Húzd át az 5. kikötőbe, és keress az USCGC Taney-hez, egy híres parti őrség-vágóhoz, amelyet az 1930-as évek közepén építettek. Mivel a hajó a Pearl Harbor elleni támadásban harcolt, a hajó neve Roger B. Taney, aki az Egyesült Államok főügyészeként, a kincstár titkárságán és a legfelsőbb bíróság főbíróságánál dolgozott. A hajó maga szolgált a második világháború alatt és a vietnami háborúban, és most egy másik emlékműként működik, és egy múzeum, amely a baltimorei flotta történelmi hajóinak egynegyedét teszi ki.05/07
Seven Foot Knoll világítótorony
Pier 6, Inner Harbour
Az 5-ös perem szélén a Seven Foot Knoll világítótorony, egy kerek, emelt épület, melyet pirosan festettek. Az utóbbi Maryland-i fajta, a világítótorony "csavaros" stílusban épült, vagyis olyan cölöpökre ül, amelyek homokos vagy sáros tengerfenéken vagy folyó fenekén csavarják őket. Eredetileg a Patapsco folyó torkolatánál lévő sekély parton telepítették, az elszigetelt világítótoronyt egy időben három őrző felügyelte, és több mint 130 évig jelölte a folyami bejáratot, mielőtt leszerelésére és a Baltimore Inner Harbour-ba szállították. Most egy múzeum, a Seven Foot Knoll világítótorony ingyenes minden látogató számára.06, 07
Pride Memorial
Key Highway és South Shore sétány a kiütés területén
Ha hajókra és tengerészettörténetre vágyik, ne hagyja ki a magas kikötő déli oldalán fekvő magas hídot (Federal Hill közelében). Az árboc a Baltimore Pride emlékműve, a 19. századi Baltimore Clipper autentikus reprodukciója, amely 1986. május 14-én a tizenkét legénység közül négyen elveszett a tengeren. A hajót 1975-ben a Baltimore város megbízta egy része a belsõ kikötõ életének újjáélesztésére, és kilenc év szolgálata során több mint 150 ezer tengeri mérföldet hajózott. Miközben visszatérve Nagy-Britanniából a kereskedelmi útvonalon a Karib-térségbe, a hajó felborult és elakadt, amikor egy szélvihar csak Puerto Rico északi részén fekszik, csak 250 tengeri mérföldre. A kapitány és a három legénység elveszett a tengeren, míg a fennmaradó nyolc legénység több mint négy napig futott fel egy részlegesen felfújt mentőtutajra, amíg egy norvég tankhajó meg nem mentette őket. A hajó replika 1988-ban váltotta fel a büszkeséget, és most egy olyan jószándék nagykövetnek számít, amely Baltimore-t és Maryland államot képvisel. Ez is gyakran látható a Belső kikötőben.07, 07
Ticketing Information
A jegyeket a hajók bármelyikén kívüli standokon lehet megvásárolni. Azonban, ha tervezik, hogy ugrik a fedélzeten, akkor kap egy nagyon meredek kedvezményt. Egy hajó felnőttkori belépése $ 11, két hajó 14 dollárért és mind a négy hajó 18 dollárért. A 6-14 éves gyerekek 5 dollárért vehetnek részt egy hajóért, 6 dollárt két hajóért és 7 dollárt az egész flotta számára. Az idősebbek kedvezményt kapnak: egy hajó 9 dollárért, két hajó 12 dollárért és négy 15 dollárért. A gyermekek öt és alatti és a múzeumi tagok ingyenesek. Belépés a Seven Foot Knoll világítótoronyba, amelyet szintén a Baltimore-i Történelmi Hajók üzemeltetnek, ingyenes. A jegyek nem dátum-specifikusak és érvényben maradnak, amíg használják (több hajójegyet különböző napokon különböző hajókon lehet használni). A Pride Memorial nem igényel belépési díjat.