A Panama Canal körutazás a vödör listáján a legtöbb utazó. Ez a mérnöki csodálatosság lenyűgöző, és építése különösen csodálatos, hiszen 1914-ben fejeződött be. A nagy árok építéséhez költözött rock és piszok mennyisége több mint 100 éve lenyűgözte az utasokat.
A csatornát átszállóknak meg kell érteniük a Panama-csatorna három különböző típusát. Azt is el kell olvasni a legjobb könyvet a Panama-csatorna történetéről és építéséről, "A pálya a tengerek között: a Panamai csatorna létrehozása, 1870-1914", David McCullough.
Panama Canal Cruises - teljes átutazások
A kirándulóknak számos lehetőségük van a Panama-csatorna átkelésére. A 20 fő befogadására alkalmas utas-hajók legfeljebb 2800 vendéggel haladnak keresztül a csatornán. A hajók általában nem haladhatják meg a Panama Canal Authority által meghatározott, Panamax szabványokat - 965 láb hosszú, 106 láb széles, 39,5 lábas tervet és 190 láb hosszú levegős vontatást (vízvonal a legmagasabb pontig). Példák a 965-ös 106-os és a Panamax hajókra tervezett hajókra: norvég gyöngy , sziget hercegnő, Elizabeth királynő és Disney Wonder. Amint azt a cikk utolsó részében tárgyaltuk, ez a Panamax mérete megváltozott a 2016-ban befejezett Csatorna-kibővítő projektnél. Sok szélesebb hajó (Panamax után) most át tudja szállítani a Panama-csatornát.
Bár a Karib-térség és a Csendes-óceán közötti átjárók a Canal-on keresztül elérhetők az év nagy részében minden méretű hajókon (a mega-hajók kivételével), sokan hajlandóak átállítani a hajó egyik hajóját, amely vagy úton van Alaszkában a késő tavasszal, vagy az ősszel Alaszkából visszatérve.
Ezek a sétahajózások általában Florida és Kalifornia között közlekednek, és megállnak a karibi térségben, Közép-Amerikában és Mexikóban az út mentén. Ugyanezek a hajókirándulások népszerűek októbertől áprilisig, és egy pihentető, 17 éjszaka késő esti utazást indítottak a Ft. Lauderdale San Diego -ba a Holland America Veendam-nál .
A teljes átutazások is elérhetők a hosszabb utakon, például a világjárásra, Dél-Amerika keringési útvonalaira vagy más hosszabb utakra. Például, Lima-ból Lima-be utaztam Ft. Lauderdale a Regent Seven Seas Navigator-on , és a Csendes-óceántól a Karib-térségig terjedtünk.
Panama Canal Cruises - részleges átjárók
A teljes tranzit séta a Panama-csatornán keresztül legalább 11 napig tart. Mivel sok utazó utazásnak nincs ideje ilyen hosszú pihenésre, néhány tengerjáró hajó a Panama-csatorna részleges átjáróit kínálja, általában egy nyugati vagy déli karibi körutazás részeként. A hajók áthaladnak a Gatun zárakon, belépnek a Gatun-tóba, majd kilépnek ugyanúgy.
Bár ezek az utazások nem olyan kielégítőek, mint az egész Panama-csatorna áthaladása, ízelítőt adnak a Canal kinézetének, és az utasok megismerhetik a Canal első kézmozgását.
Panama csatorna kis hajó Cruise Tours
Azok, akik élvezik a kis hajók is tapasztalat teljes átutazás a Panama-csatorna részeként a Panama Land / Cruise túra olyan cégek, mint a Grand Circle Travel. Ezek a kombinált túrák több napos kirándulást szerveznek Panamán keresztül edzővel, a teljes panamán keresztül egy kis hajón keresztül.
Mivel a nagy hajók nem állnak le Panama Cityben, ez jó módja annak, hogy megnézhessük a lenyűgöző ország többi részét.
Az új zárak több vonalhajózást vonzanak
Még azok az utazók is, akik a múltban átmentek a Panama-csatornán, esetleg egy újabb körutazást akarnak foglalni, amely magában foglal egy csatornaátutalmat. A Panama-csatorna történelmének első nagy kiterjesztésű projektje 2016 júniusában fejeződött be. Ez a projekt több mint 5 milliárd dollárba került, és tartalmaz egy harmadik zárakat, valamint egyéb fejlesztéseket.
Ezek a hatalmas új zárak sokkal nagyobb hajókat tudnak elhelyezni. Például a régi zárakban lévő rakományhajók maximális mérete 5 000 konténer volt. A 13.000 / 14.000 konténert szállító hajók áthaladhatnak az új zárakon.
A cruise utazók számára a harmadik zárak lehetővé teszik a nagyobb hajók számára a Panama-csatorna használatát.
A régi zárak akár 106 láb széles sétahajókat is befogadhattak; az új zárakban akár 160 láb hosszúságú hajók is elhelyezhetők! Ez egészen más.
Mivel a hajóutak két évvel előre tervezik hajófelszerelésüket, a legtöbb hajó a Canal-on átjutni fog a régi zárakba. Az első, a hatalmas új zárakra tervezett, első Panamax hajó a Caribbean Princess, amely 2017 október 21-én a Panama-csatornát átszeli.