Mit kell tudni a METRO kék vonalról Minneapolisban?

A Hiawatha Light Rail Line, amely összeköti a Target Field-t Minneapolis belvárosában a Minneapolis-St. A Paul nemzetközi repülőtér és a Mall of America, melyet eredetileg 2004-ben nyitottak meg, a 2013-as METRO kék vonalat már átnevezték.

Minden Blue Line vonat három autóval rendelkezik. A vonat 19 állomást köti össze (beleértve az egyiket 2 platformon) 12 mérföldön keresztül, és a Target Fieldtől az Mall of America-ig (vagy fordítva) több mint 40 perc alatt juthat el.

A vonalat a Metro Transit üzemelteti, aki a Twin Cities buszokat és az új METRO Green Line vasúti sínt is vezeti, összekötve a belvárost a University of Minnesota és a St. Paul.

A kék vonalú vonatok a napi 20 órában futnak, és a 01.00 és 05.00 óra között bezárnak, a Minneapolis-St.Paul nemzetközi repülőtér két terminálja között. Az 1-Lindbergh terminál és a Terminal 2-Humphrey terminál között a nap 24 órájában rendelkezésre áll.

A vonatok 10-15 percenként futnak.

A vonal nagy sikert aratott a Metro Transit számára.

A kék vonal útvonalát

A vonal a Minnesota Twins labdarúgópályán, a Target Field-en kezdődik, a Minneapolis belvárosától nyugatra. A vonal áthalad a raktár kerületen, a belvárosban, az US Bank Stadion mögött és a Cedar-Riverside szomszédságában. Ezután a vonal követi a Hiawatha Avenue-t Midtown-on keresztül a Hiawatha Parkba és a Fort Snellingbe, majd a Minneapolis-St. Paul nemzetközi repülőtér és a Mall of America.

állomások

Az északi déli irányból haladva a megállók:

Jegy jegyvásárlása

Vásároljon jegyet a vonatba való beszállás előtt. Az állomások nincsenek, és automatikus jegygyártó automatákkal rendelkeznek, amelyek készpénzt, hitelkártyákat és betéti kártyákat vehetnek igénybe. A Metro Transit alkalmazásban jegyet is vásárolhat az okostelefonján.

A lovagok csak egy viteldíjat fizethetnek, vagy kiválaszthatnak egy egész napot.

Egy vonat a vonatra ugyanaz, mint a buszjárat. 2018 januárjától a viteldíj 2,50 dollár, a másnapi pihenőidőben (hétfőtől péntekig, 6-tól 9-ig és 3-6: 30-ig, ünnepnapok nélkül) vagy 2 dollárért. A rohanás idején kívül a kedvezményes árakat a Seniors, a fiatalok, a Medicaid kártyabirtokosok és a fogyatékkal élők számára kínálják.

A Go-To kártyák vonatokon való használatra érvényesek. Ezeket az újrafelhasználható kártyákat egy meghatározott dollárösszeggel, meghatározott számú túrával, többnapos átutalással vagy néhány opció kombinációjával töltheti be.

A jegyfelügyelők véletlenszerűen ellenőrzik az utasok jegyeit, és a belépőjegy nélküli utazásért járó bírság nagyon meredek (2018 januárjában 180 dollár).

A fénysáv használatának okai

Mivel a belvárosi parkoló Minneapolisban mindig drága, az ingázók a könnyű sín használatával dolgoznak.

A belvárosi Minneapolis-i látnivalók, mint például a Target Field, az US Bank Stadion, a Target Center és a Guthrie Theatre látogatói nagyon kényelmesek a könnyű vasút számára.

Általában olcsóbb, ha egy parkolási és szabadidős állomáshoz vezet, ahol ingyenes parkolási lehetőség és a vonat közlekedik, mint hogy a Minneapolis belvárosában parkoljon. Ez különösen igaz azok számára, akik egy játékhoz vagy rendezvényhez mennek, amikor a parkolási díjak biztosan felbukkantak.

Számos buszjárat időzítésére szolgál, hogy megfeleljen a vonatoknak, hogy kényelmes közlekedést biztosítsanak azoknak az ingázóknak, akik nem laknak az állomás közelében.

Park és Ride

A Blue Line két állomása parkolók és lovaglásokkal rendelkezik, összesen 2600 szabad parkolóhellyel. Az állomások:

Az éjszakai parkolás nem megengedett, bár lehet, hogy csak egy éjszakai parkolásra van kijelölve.

Nincs Park és Ride parkoló a Mall of America-ban. A hatalmas parkoló rámpák csábítóak, de kapsz egy jegyet, ha látod parkoló és a vonaton. A 28th Street Station park és a lovas tétel három blokk keletre a Mall.

Biztonság a vonatok körül

A könnyű sínvonalak sokkal gyorsabban haladnak, mint a tehervonatok, akár 40 km / h-ig. Ezért nagyon bölcs, hogy megpróbálják lefuttatni az akadályokat.

A mozdonyvezetőknek nézniük kell a gyalogosokat, kerékpárokat és buszokat az állomásokon.

Keresse meg a pályákat csak kijelölt átkelőhelyeken. Légy nagyon óvatos, hogy átlépje a pályákat. Mindkét irányba nézzen, és figyelj a vonatfényekre, kürtökre és harangokra. Ha látni fog egy vonatot, várjon át, és győződjön meg róla, hogy egy másik vonat nem jön be a kereszteződés előtt.