Mit kapsz az ázsiai olcsó légitársaságok új értékszövetségével?

Az új költségvetési légitársaságok szövetsége a világ egyharmadát fedezi

Az ázsiai légkör gyakorlatilag vastag a költségvetési légitársaságokkal , ezért nem volt az agya a világ első, alacsony költségű fuvarozói szövetségének, hogy a Csendes-óceán ezen oldalára menjenek.

Az újonnan összeválogatott Value Alliance 176 repülőgépet összesen 160 célállomásról szállít át Délkelet-Ázsiában, Észak-Ázsiában, Ausztráliában, Indiában és a Közel-Keleten, a Fülöp-szigeteki Cebu Pacific, a koreai Jeju Air, a thaiföldi Nok Air, a szingapúri Scoot, A NokScoot (Szingapúr és Thaiföld), a TigerAir (Szingapúr és Ausztrália) és a japán Vanilla Air egy partnerségben, amely ígéri, hogy egyszerűsíti az ázsiai repülési élményt az utazók számára.

"Az Value Alliance szerint az ügyfelek felhatalmazást kapnak arra, hogy több célcímet foglaljanak le a szövetséges partnerek által kínált járatokon" - magyarázza Hazel Gonzales, a Cebu Pacific vállalati kommunikációs menedzsere. "Ugyanakkor az ügyfelek képesek lesznek kiválasztani a teljes körű szolgáltatási opciókat a foglalásukhoz."

Az értékszövetség utazók számára nyújtott előnyök

A szövetség az első ilyen partnerség az alacsony költségű fuvarozók között. Az Value Alliance előtt a két olcsó légitársaság közötti interline megállapodások voltak a legjobbak, amire reménykedhettek, például a Cebu Pacific és a TigerAir közötti meglévő partnerség, valamint a Scoot és a NokAir közötti közös vállalat, amely a NokScootot hozta létre.

Azáltal, hogy lehetővé teszi nyolc légitársaság számára, hogy megosszák egymással felcserélhető foglalási és kiegészítő szolgáltatásokat, az Value Alliance minden korábbi partnerséget fúj a vízből. Amikor az értékszövetség honlapja elindítja foglalási szolgáltatásait, az utazók a következő kedvezményeket élvezhetik a résztvevő légitársaságok számára:

Egy foglalás, szélesebb körű útvonal . Foglaljon útvonalat a Cebu Pacific webhelyen, és csak a Cebu Pacific és a TigerAir kombinált hálózatának célállomásaira terjed ki. Foglaljon Jeju Air-lal, és maga a saját többnyire koreai hálózaton kívül tartózkodik.

Az értékszövetségnek sokkal többet kell tudnia dolgozni: az utazók a 160 tagú, 160 tagú úti célok révén egyazon szolgáltatást igénybe vehetnek.

"A vendégek képesek lesznek megtekinteni, kiválaszthatják és online módon foglalhatják le a Value Alliance légitársaságok egyik legjobban rendelkezésre álló repülőjegyét egyetlen tranzakcióban" - mondja a Cebu Pacific Hazel Gonzales. "Ez az ügyfelek biztosítják az egyes légitársaságok számára, hogy újabb úticélokat, útválasztási lehetőségeket és kényelmet nyújtsanak."

Teljes körű szolgáltatási lehetőségek a légitársaságok közelében. A meglévő interline partnerségek, például a Cebu Pacific és a TigerAir között, lehetővé tették a hálózatok közötti járatok lefoglalását, de nem engedélyezték a foglalási kiegészítőket, mint az ételek vagy a fenntartott helyek.

Ez most megváltozott. A Value Alliance foglalási felülete lehetővé teszi az utasok számára, hogy minden partnertől vegyenek járatbővítményeket: kiválaszthatja az ülőhelyeket, rendelheti meg az ételeket, és poggyászkifizetéseket vehet igénybe minden partner légitársaságnál az útvonalterv elkészítésekor.

Szabad késedelem esetén újratöltés. Ha a Value Alliance útvonal egyik szakaszában késlekedik, akkor nem kell aggódnia további költségek miatt, amelyek a következő lábak újratervezésével járnak. "Az első szállító légi járat által okozott meghibásodás vagy késedelem okozta hibás összeköttetések esetén a második szállítmányozó légitársaság díjmentesen át fogja fizetni az utast a következő rendelkezésre álló járaton" - magyarázza Gonzales.

Mi nem fedezi?

Még az elején van, így az értékszövetség teljes kapacitása még mindig működik.

Még akkor is, ha teljesen online, a szövetség nem nyújt előnyöket más, hosszabb ideje létrehozott légitársasági szövetségeknek, például közös társalgóknak és átruházható légitársaságok mérföldeként: olyan drágakövek, amelyeknek nincs helye a költségvetési légitársaságok szövetségében.

"A legfontosabb dolog az ügyfelek megismertetése, hogy ez nem olyan, mint a hagyományos szövetség, mint például a Star Alliance , ez az értékesítésről és forgalmazásról szól" - mondja Campbell Wilson, a Scoot vezérigazgatója. Így "minden Value Alliance partner légitársaság függetlenül működik, és mindegyik megtartja saját megkülönböztető működési kultúráját, a szolgáltatás színvonalát és előnyeit, beleértve hűségprogramját" - magyarázza a Cebu Pacific Gonzales.

Ez azt jelenti, hogy a Cebu Pacific GetGo és a TigerAir Stripes pontok nem használhatók más szövetséges légitársaságokkal. A fejjel ez azt jelenti, hogy nem fogunk látni az egyes légitársaságok különleges kedvezményeit bármikor hamarosan!

A Szövetség kizár néhány jelentős regionális légitársaságot is, mint például az ausztrál Jetstar, India IndiGo és Malajzia AirAsia. Az utolsó különösen nagy méretű és elérheti az értékes szövetség kombinált hálózatát és flottáját, így valószínűleg nem fog hamarosan bekapcsolódni. Az ajtó nyitott a jövőbeni partnerek számára: "Ez nem zárt szövetség" - magyarázza Wilson. "Nyíltek vagyunk a szövetséghez csatlakozó új tagok előtt, ki és hol nyilvánvalóan még nem mondhatjuk."

Value Alliance anyák és csavarok

Az Air Black Box (ABB), az Air Connection Engine (ACE) fejlesztője, amely lehetővé teszi az értékegyesítő partnerek számára, hogy együttműködjenek egy olyan kombinált útvonalhálózatban, amely magában foglalja a teljes készletet.

A rendszer kulcsfontosságú áttörése - magyarázza Timothy O'Neil Dunne, az ABB társalapítója -, hogy képes "forgalmazási szolgáltatást nyújtani annak érdekében, hogy a légitársaság PSS [személyszállítási szolgáltatási rendszere] ne kelljen változni, vagyis nincs infrastruktúra-költségcsökkentés légitársaságok].”

"A technológia lehetővé teszi számunkra, hogy kapcsolatba lépjünk az értékszövetség más légitársaságaival, beleértve a különböző PSS-t használókat is, hogy megoldást találjunk a vendég utazási lekérdezésére - még a Vanilla Air útvonalakon is. Nem biztos, hogy Japánnak az ázsiai-csendes-óceáni térséghez, "Megjegyzések Vanilla Air elnök Katsuya Goto.

Ha többet szeretne megtudni a partnerségről és annak technológiájáról (és végül hozzon létre egy saját ázsiai költségvetési légitársasági útvonalat), látogasson el a hivatalos Value Alliance weboldalára. Jelenleg nincs foglalási funkció, de ez nagyon, nagyon hamar megváltozik.