Miért nem kevered az utazás és a kábel nélküli fülhallgató?

A rossz akkumulátor-élettartam és a csúnya hangok sok helyet biztosítanak a javításhoz

A fülhallgató-technológia drasztikusan megváltozott az évek során. Az olcsó, kábeles változatok lehetővé tették a zajcsökkentő modelleket, majd a Bluetooth fülhallgatókat, amelyeket nem kell zeneforráshoz csatlakoztatni.

A kisebb és könnyebb szerkentyűk végtelen törekvésében elkerülhetetlen volt, hogy az utolsó megmaradt kábel - az, amelyik összekötötte a két fülhallgatót - szintén eltűnik. Persze, pontosan ez történik.

Kisebb cégek, mint például Earin és Bragi elkezdték az őrületet, az Apple és mások pedig 2016 végéig csatlakoztak a párthoz.

Papíron és csúszós marketing videókban a kábel nélküli fülhallgatók remek ötletnek tűnnek az utazók számára. Kicsiek, könnyedek, karcsúak és diszkrétek - minden olyan tulajdonság, amit az utasok szeretnek. Tehát, ha új fülhallgatót vásárolsz a következő kirándulásodra, akkor menj egyenesen, és vegyél egy párat, ugye?

Nem olyan gyorsan.

Tesztelési idő

Az elmúlt néhány hónapban intenzíven teszteltem két különböző pár teljesen vezeték nélküli Bluetooth fülhallgatót. Az úttörők Earin elküldte az M-1-es modelljüket, egy kis fülhallgatót, amely nem tartalmazott különlegességeket. Bragi kiszállította a Dash-ot, egy nagyobb, kedvelt és drágább változatot. Mindegyik esetben több tucat órát töltöttem velük a fülemben: otthon, a város körül, kávézókban, repülőgépeken és repülőtereken.

Az Earin M-1-esek egy kis fémes tokban jönnek, amely megduplázódik töltőként és olyan módon, hogy ne veszítse el őket.

Ez könnyen elvégezhető, hiszen anélkül, hogy a két bimbó összekötő kábel nélkül egy vagy mindkettő könnyen (és könnyen) kieshetne a zsebéből. A fülemben nagyon kényelmesek a Comply habszivacsok sokaságának köszönhetően, amelyek velük szállítottak, és ritkán dolgoznak laza.

A hangminőség általában jó. Van egy kis háttér elektronikai zaj, de ez csak nagyon észrevehető a zeneszámok és a podcastok hosszú szünetei között.

Anélkül, hogy mikrofonnal vagy bármilyen fülhallgatóval rendelkeznének a fülhallgatókon, az M-1-esek a leghíresebbek a hosszú, zavartalan hallgatási munkákhoz. Ha hívást kapsz, válaszolnod kell a telefonodon. Ugyanez érvényes a hangerő megváltoztatására vagy a lejátszás indítására, leállítására és kihagyására, ami egy kis gond.

A Dash sok más módon más állat. Fizikai szempontból az ügy jelentősen nagyobb, mint maguk a füldugók. Azt is találtam kevésbé kényelmes a hosszabb viselet, és nagyobb valószínűséggel laza, nem számít, hogy melyik tippeket használtam.

Ahol a Dash ragyog, a funkciók széles skáláján van. A csapok, a prések és a lecsúszások bonyolult keverékével szinte mindent irányíthatsz a fülhallgatóktól. A hangerő, a zenék indítása és leállítása, hívások fogadása és még sok minden más mellett egy testetlen hang szólal meg, mi történik.

Nyomon követheti az edzést, beleértve a lépéseket, a kadcenciát és az impulzusszámot, és kapcsolja be az "áttetsző módot", hogy a külső világ hangja bejusson, amikor szüksége van rájuk. Tudod még betölteni a zenéket és a podcastokat a Dash beépített tárolására, és hallgatni őket anélkül, hogy telefonhoz vagy bármi máshoz lenne csatlakoztatva. Ez különösen hasznos futás közben vagy víz alatt.

Igen, a Dash vízálló, akár három láb is.

A hangminőség elfogadható volt, bár a rosszul illeszkedő tippek több külső hangot engedtek be, mint amilyennek tetszett volna. Ami a sok technikai csomagolást illeti egy kicsi, viselhető eszközre, a Dashot azonban nehéz megverni.

A problémák, amelyek a kábel nélküliek

Akkor mi a probléma velük?

Az első olyan, amely minden teljesen vezeték nélküli fülhallgatóhoz tartozik: az emberi fej.

Az összes csont és az agy blokkolja a rádiójeleket, ami megnehezíti a Bluetooth fülhallgatók csatlakoztatását és szinkronizálását. Az ilyen típusú fülhallgatóknál a hangforrás az "elsődleges" fülhallgatóhoz csatlakozik, és ezután a másik füléhez csatlakozik.

Bár minden jól működött, amikor előtte telefonomban üldögéltem, nem mozogtam. A testem ugyanazon oldalán kellett tartanom a telefont, mint az elsődleges füldugót, hogy elkerüljem a hang kiiktatását.

Még akkor is, mindkét modellben folyamatos hanghibákat vettem észre. A hang kiesik, vagy úgy tűnik, hogy "áthelyezi" egyik fülétől a másikig, rendszeresen. Ez a legkevésbé zavaró.

Az illeszkedő füldugók nagyobb problémát jelentenek az ilyen fülhallgatóval szemben, mint a többiek, a vezetékek hiánya miatt. A hagyományos fülhallgatók csatlakoztatva maradnak a telefonjához, ha kiesnek a füledből, és a két fülhallgatót a szabványos Bluetooth modelleken összekötő kábel tartja a nyak körül.

Nem igazán teljesen vezeték nélküli verziókkal - ha kimerülnek, akkor egy másodperccel később a földre kerülnek. Attól függően, hogy hol vagy abban az időben, ez nagyon drága lehet.

Az utazók számára a legnagyobb probléma az akkumulátor élettartama. Míg a gyártók boldogan dobják körbe az olyan számokat, mint "akár 15 óra útközben", félrevezetők. Három órányi akkumulátor-élettartam van az M-1-esek egyetlen töltéséből, és csak egy kicsit a Dash-ból.

Mindkét modell teljes töltése akár két órát is igénybe vehetett, és mivel így kellett ülniük az esetükben, azt jelentette, hogy nem használhatók. Tehát igen, miközben a fülhallgatókból 10-15 órát vesz igénybe a teljes használat, akkor az adott idő alatt akár nyolc óra is lehet.

Más kábel nélküli fülhallgatók (például az Apple Airpods, vagy a Bragi's The Headphone) gyorsabb töltést és hosszabb akkumulátor élettartamot ígérnek, ám még azok is, akik elméletileg 5-6 órán át kapnak. Ez jobb, biztos, de még mindig nem elég hosszú ahhoz, hogy egy tisztességes buszon vagy hosszú távú repülésre jusson.

Hosszú utazási napokra még mindig szüksége lesz egy második fülhallgatót csomagolni, vagy türelmetlenül várni, míg a kedvenc Bluetoothjaid újra feltöltődnek.

Az ítélet

Összességében ellentétes vagyok a kábel nélküli fülhallgatókkal, mint ezek. Egyrészt a technológia (különösen a The Dash) nagyon hatásos. Ezek az eszközök sokat csomagolnak egy kis helyiségbe, és ha csak egy pár órára ingázni vagy kávézóban dolgozni szeretnék, akkor valószínűleg nagyon szeretik őket.

Az utazás azonban kevésbé lenyűgöző. Ez a rövid akkumulátor élettartam valóságos probléma - ha 150 dollár felfelé haladok egy fülhallgatón, nem számítom, hogy másodpercenként néhány órát kell használnom. Lehet, hogy majdnem megbocsátható, ha a hangminőség elképesztő és hibamentes, de ez sem így van.

Az Apple Airpodok jelenleg a legjobbak egy középszerű csomóponttól, ám miközben bizonyos területeken jobbak a többieknél (a töltés és az akkumulátor élettartama), rosszabbak a többieknél (az egyméretű, mindenre kiterjedő megközelítés nem illik bele mindenkinek a fülcsatornái, és egy nyitott kialakítás lehetővé teszi a sok háttérzajot, amit megpróbálsz elkerülni).

Amíg a technológia és a design nem javul, akkor a rendszeres utazóknak kábel nélküli fülhallgatót kell hagyniuk a polcon. Ahogy a régi iskola, mint egy lógó kábel, úgy tűnik, jobb, ha nem tudja használni a fülhallgatókat óránként minden egyes utazás napján, vagy egy fülhallgatót elveszít egy döntő pillanatban.

Szerintem a dolgok javulni fognak? Igen, kétségtelenül. Ez új technológia, és mint minden tech termék, a korai verziók soha nem a legjobbak. Néhány éven belül a vezeték nélküli technológia kétségtelenül király lesz.

Most azonban jó pár áthúzott, zajszigetelő fülhallgató költsége 100 dollár alatt van (már évek óta használtam ezeket a Shure SE215-eket ), és jobb hangzást és a külső zaj elkerülését szolgálják, anélkül, hogy akkumulátorral kapcsolatos aggályok lennének . Most már a csomagoláson maradnak.