1908. június 18-án az első japán bevándorlók Brazíliába érkeztek, a Kasato Maru fedélzetén. A brazíliai kultúra és az etnikum új korszaka kezdődött, de az állandóság nem volt először és legfontosabb az újonnan érkezett munkavállalók előtt, akik reagáltak egy japán-brazil bevándorlási megállapodás fellebbezésére. Többségük úgy gondolta, hogy utazásuk ideiglenes törekvésként szolgál - a jólét megteremtésének módja, mielőtt hazájukhoz térne vissza.
A Kobe-ból São Paulo államba tartó Santos kikötőbe tartó utazás 52 napig tartott. A bevándorlási megállapodás által kötött 781 munkavállaló mellett 12 független utas is volt. Az utazást lehetővé tevő Barátság, Kereskedelem és Navigáció Szerződést 1895-ben Párizsban írták alá. A brazil kávéipar válsága, amely 1906-ig tartott, késleltette a japán bevándorlók első beutazását.
1907-ben egy új törvény lehetővé tette minden egyes brazil állam számára, hogy megalapozza saját bevándorlási irányelveit. São Paulo állam úgy határozott, hogy 3000 japán hároméves időtartamra bevándorol.
Egy Saga kezdődik
Japán nagy átalakulásokon ment keresztül Meiji császár (Mutsuhito), uralkodó 1867-től 1912-ig haláláig, aki átvette a Japán korszerűsítésének küldetését. Az időszak egyes eseményei hátrányosan érintik a gazdaságot. A tizenkilencedik századtól a huszadik századig tartó átmenet során Japánban az első kínai-japán háború (1894-1895) és az orosz-japán háború (1904-1905) folytatásai voltak.
Az egyéb nehézségek között az ország küzdött a visszatérő katonák újbóli elfogadásához.
Időközben a kávéipar Brazíliában nőtt, és a mezőgazdasági dolgozók növekvő igénye, részben a rabszolgák felszabadításának köszönhetően 1888-ban, arra késztette a brazil kormányt, hogy nyissa meg a bevándorlási kikötőket.
A japán bevándorlás megkezdése előtt számos európai bevándorló belépett Brazíliába.
A kassai kávésmúzeumban Brazíliában megrendezett japán bevándorlásról szóló 2008. évi kiállításon egy dokumentum felsorolta a bevándorlók származási helyét a Kasato Maru fedélzetén:
- Okinawa
- Fukushima
- Kagoshima
- Kumamoto
- Hirosima
- Yamaguchi
- Aichi
- Ehime
- Kochi
- Miyagi
- Niigata
- Tokyo
A japán braziliai utazást a brazil kormány támogatta. A japán népességnek szóló brazil munkahelyi hirdetési kampányok nagy nyereséget ígértek mindazoknak, akik készek dolgozni a kávéházakban. Azonban az újonnan érkezett munkavállalók hamarosan felfedeznék, hogy ezek az ígéretek hamisak.
Érkezés Brazíliába
Japánban, egy brazil kiadvány a Nikkei (japán és leszármazottai) életéről, arról számol be, hogy a japán bevándorlók első benyomásait J. Amâncio Sobral, a brazil bevándorlásügyi ellenőr jegyezte fel. Megemlítette az új bevándorlók tisztaságát, türelmét és rendezett viselkedését.
Santosba érkezéskor a Kasato Maru-i bevándorlók beérkeztek egy bevándorlási házba. Ezután átkerültek São Pauloba, ahol néhány napot töltöttek egy másik házban, mielőtt a kávéházakba szálltak volna.
Durva valóság
A mai bevándorlási emlék São Paulo-ban, az első bevándorlói szálláshelyet helyettesítő épületben található, egy japán lakóhely egy kávéházban.
Annak ellenére, hogy a japán bevándorlók Japánban mentális körülmények között éltek, nem hasonlíthatóak össze azokkal a csupasz fahordókkal, amelyek padlót találtak Brazíliában.
A kávéházak életének durva valósága - a nem megfelelő lakótelepek, a brutális munkaterhelés, a munkások tisztességtelen feltételekhez kötődő szerződései, például az ültetvényraktárakban felesleges áron történő beszerzésük miatt sok bevándorlónak megszegte a szerződést és elmenekült.
A japán bevándorlással foglalkozó ACCIJB - Brazíliai Bevándorlási Egyesület - a São Paulo Japán Bevándorlási Múzeum adatai szerint a 781 Kasato Maru szerződéses munkatársat hat kávéházban foglalkoztatta. 1909 szeptemberéig csak 191 bevándorló maradt a gazdaságokban. Az első olyan gazdaság, amelyet nagy számban hagytak el, Dumont volt a mai Dumont városban.
Az Estações Ferroviárias do Brasil szerint az első japán bevándorlók beérkezése előtt a Dumont-tanya egykor Alberto Santos Dumont, a brazil légiforgalmi úttörője apjának tartozott. Még mindig áll az inaktív Dumont vasútállomás, ahol a korai japán bevándorlók érkeztek.
A bevándorlás folytatódik
1910. június 28-án a japán bevándorlók második csoportja érkezett Santosba a Ryojun Maru fedélzetén. Hasonló nehézségekkel szembesültek, amikor alkalmazkodtak a kávéházak életéhez.
Brazíliában és Okinawában "Japán" lenni, a szociológus, Kozy K. Amemiya elmagyarázza, hogy a São Paulo kávéházak elhagyását végző japán munkavállalók az északkeleti és más távoli területekig merészkedtek, és olyan támogató társulatokat hoztak létre, amelyek fontos tényezővé váltak a későbbi történelmi fejlemények a japán élet Brazíliában.
A legutóbbi Kasato Maru bevándorló, aki elment, Tomi Nakagawa volt. 1998-ban, amikor Brazília 90 éves japán bevándorlást ünnepelt, még élt és részt vett az ünnepeken.
Gaijin - Caminhos da Liberdade
1980-ban Brazíliában az első japán bevándorlók saga elérte az ezüst színű képernyőjét a brazil filmes Tizuka Yamazaki Gaijin-Caminhos da Liberdade-vel , a nagymamája történetének ihletésében. 2005-ben a történet folytatódott Gaijin-Ama-me como Sou-val .
A brazil Nikkei közösségről további információkért látogasson el a São Paulo-i Bunkyo-ba, ahol a japán bevándorlás múzeuma található.