Ez az ikonikus híd áthaladása a NYC Rite of Passage
A New York-iak már több mint 130 éve átlépik az ikonikus Brooklyn-hídot , amely ma nyitva áll a járművek, a gyalogosok és a kerékpáros forgalom számára. Az East River folyó felett az elegáns híd összeköti a Downtown Manhattan-t a Downtown / DUMBO negyedekkel Brooklynban, az East River-en keresztül. A híd áthaladása nélkülözhetetlen átjárási szertartást jelent mindenki számára, aki New York City-ben áll.
Itt van mindent, amit tudnia kell a Brooklyn-hídnak a manhattani oldalról történő átkeléséről:
Átkelés a Brooklyn-hídra
A New York-i Közlekedési Minisztérium szerint naponta több mint 120 000 jármű, 4000 gyalogos és 3100 kerékpáros vesz részt a hídon.
Függetlenül attól, hogy átkarolja, kerékpározik vagy hajtja, biztos lehet benne, hogy élvezi. (Ne feledje, hogy ma nincs a metró a hídon - a megemelt vonatok itt 1944-ben megszűntek, és 1950-ben az utcai járatok követik.)
A híd hat forgalmi sávot foglal magába, és a Brooklyn-hídon átszelő járművek nem járnak.
A széles, központi gyalogos és kerékpáros útvonal megosztott, és a forgalom felett emelkedik az alatta. A potenciálisan veszélyes ütközés elkerülése érdekében győződjön meg róla, hogy a járókelőknek és a kerékpárosoknak kijelölt sávokat szorgalmasan megfigyelheti, amelyeket csak egy festett vonal választ el.
A híd teljes hossza alig több mint egy mérföld hosszú , gyalogosan kb. 30 percet vesz igénybe , miközben gyors ütemben halad, és akár egy óráig is megáll, ha megállítja a képeket és élvezi a kilátást ( amit feltétlenül kellene).
Hol érheti el a Brooklyn Bridge
Manhattanből a gyalogos és kerékpáros hozzáférést a hídhoz nagyon könnyű elérni, a bejárat pedig a City Hall Park északkeleti sarkánál, a Center Street mentén található. A legközelebbi metrómegálló a 4/5/6 vonaton keresztül van a Brooklyn Bridge-City Hall állomáson; a J / Z vonat a Chambers Street állomáson; vagy az R vonat a Városházán.
Amint megérkezik Brooklynba, két kijárat van, az egyik a DUMBO felé vezet, a másik pedig Brooklyn belvárosába. Ahhoz, hogy visszatérjen Manhattan-be, menjen a lépcsőn keresztül a DUMBO első kijáratánál, amely a Prospect utca és a Washington Street között vezet, majd a közeli F vonat a York Street-en vagy az A / C vonat a High Streeten. (Vagy sétálhat az East River vízparton, és elkelheti az East River Ferry-t a folyó túloldalán.) A hídon tovább haladva egy csökkenő rámpa folytatódik (jobb kerékpárosoknak), hogy a Tillary Street és a Boerum Hely Brooklyn belvárosában (a legközelebbi metróvonal a kijáraton az A / C / F a Jay Street-Metrotech, 4/5 a Borough Hall, vagy R a Court Street).
A Brooklyn Bridge átkelésének korai története
A híd először 1883-ban nyitotta meg a közönséget, egy elkötelezettség ünnepségén, amelyet Chester A. Arthur elnök és New York kormányzó Grover Cleveland vezetett. Bármelyik gyalogos, aki egy fillért semmit fizetett a kereszteződéshez (becslések szerint az első 24 órában becslések szerint 250 000 ember haladt keresztül a hídon); a lovasok lovagjait 5 centtel töltötték le, és 10 centet fizetett a ló és a kocsik számára. A gyalogos autópályadíj 1891-ben hatályon kívül helyezett, az útdíjakkal együtt 1911-ben, és a hídkereszteződés mindenkor szabad volt.
Sajnos a tragédia csak hat nappal a híd debütálásával bontakozott ki, amikor 12 embert halálra tapostak a patthelyzet közepén, amelyet pánikolt (hamis) szóbeszéd késztetett, hogy a híd összeomlik a folyóba. A következő évben a cirkusz hírében álló PT Barnum 21 elefántot vezetett át a hídon, azzal a céllal, hogy megállítsa a nyilvánosság félelmeit a stabilitásáról.