Miles használatával Afrikába
Szeretnél mérföldeket repülni Afrikába? A repülőjáratok Afrikába általában drágák, így a mérföldre jutás ingyenes, úgy tűnik, mint egy remek ötlet. A probléma az, hogy nem sok légitársaság jár közvetlenül Afrikába (különösen az USA-ból). Nagyon sok mérföldet vagy pontot vesz igénybe, hogy Afrikába repüljenek, így biztos akar lenni abban, hogy a lehető legjobb megoldást kapja.
Könyv messze előre
A légitársaságok 330 nappal előre tervezik járatukat.
Ideális esetben elkezd keresni a futásteljesítményt ebben az időben. Sajnos a légitársaságok nem mindig engedik Önnek a pontok vagy mérföldek használatát eddig. Szeretnek várni és látni, hogy a teljes viteldíjak eladják, mielőtt kínálnak "saver pass" helyet. A Saver Pass jutalmak nagymértékben ellenőrzik a kapacitást. És hacsak nincs hatalmas mérfölded, akkor ideális esetben várni kell a legjobb futásteljesítményre vonatkozó ajánlatokra, mivel egy tipikus afrikai utazás (az Egyesült Államokból) legalább 80 000 mérföldet fog fizetni jegyenként.
Ismerkedjen meg a szövetségi megállapodásokkal
Sokkal szebb, ha lehetséges, ha közvetlenre repül Afrikába , mint tartani Európában vagy a Közel-Keleten. Sajnos a közvetlenül repülõ légitársaságok listája vékony az USA-ból. Ezek közé tartoznak a Royal Air Moroc, az Air Egypt, a Delta, az United, a South African Airways és az Ethiopian Airlines. Ellenőrizze a szövetségi partnerek listájával, hogy megnézze, hogy az egyik légitársaság elfogadja-e a mérföldet, mielőtt bármi mást kérek.
Az egyik leghasznosabb légitársaságcsoport, amelyen a mérföldre kerülnek, a Star Alliance. Ha a United / Continental vagy az US Air mérföldekkel rendelkezik, akkor lehetősége van arra, hogy közvetlen járatokat indítson Afrikára a South African Airways, az Ethiopian Airlines és az EgyptAir légitársaságok között. Más légitársaságok ebben a csoportban számos közvetlen járatot kínálnak Európából Afrikába: Lufthansa (Frankfurt), TAP (Portugália) (Lisszabon) és Swissair (Genf útján).
A Stopover Európában
Az európai megállások megkönnyítik a mérföldek használatát egyszerűen azért, mert sok a rendelkezésre álló járat, így több leltárt engednek meg a légitársaságok számára, hogy megszabaduljanak. De a lebonyolítás hosszú lehet, és a különféle adók hozzáadhatnak egy jelentős árat az "ingyenes jegyéhez". Bizonyos esetekben az Európában való megállást egy utazás napja teszi hozzá, ami valóban jobb a nyaralásra, mint egy repülőgép kabinban. Afrikában vannak olyan célpontok, amelyek csak Európán keresztül érhetők el, így mindig nincs sok választása. De ellenőrizze a South African Airways és az etióp néhány jó regionális kapcsolatot. Ha végül Európába repül Afrikába, akkor úgy gondolja, hogy az egykori kolóniák kapják a legtöbb repülési lehetőséget. Például a leggyakoribb járatok Namíbiából indulnak Frankfurtból. Ha repteret keres egy nyugat-afrikai országba, használja Párizsot a hubodnak. Kelet- és Dél-Afrikában a legtöbb légi járat Londonból érkezik.
Ne felejtsd el a Közel-Keletet
Az Emirates kiterjedt hálózattal rendelkezik Afrikában, jó leállással (gyakran jobb Európában). Az Emirates azonban nem partnere számos légitársasággal, így ha nem repülsz Afrikába gyakran és egymillió mérföldet gyűjtesz velük, akkor nehéz lehet jutalmazási pontokat használni.
Mindemellett remek hálózat áll rendelkezésükre, kiváló szolgáltatással, és repülnek a Seychelle-szigetekre, Nairobiba , Mauritiushoz , Ugandába, Johannesburgba, Tanzániába és még sok másra. A Qatar Airways szintén jó választás a Kigali, Johannesburg, Mombasa, Zanzibar, Alexandria, Entebbe, Casablanca, Lagos, Nairobi és így tovább.
Ismerje meg afrikai földrajzát
A milícia használatával, hogy közelítsen végső célállomásához Afrikában, nem feltétlenül jó pénzmegtakarító. A regionális repülőjáratok Afrikában nem jönnek olcsóbbá, és a helyi légitársaságok egy kicsit megbízhatatlanok lehetnek a menetrendjük betartásával kapcsolatban. Nem szeretné kihagyni a szafari felét, mert annyira szándékosan mentett pénzt. Az afrikai országok nagyok, ezért a tőke megszerzése nem feltétlenül jelenti ugyanazt, mint az ideális cél elérését. Ha tervezett egy szafari Tanzániában a Serengetiben, és sikerült használni a mérföldeket, hogy repülni Dar es Salaam , lehet, hogy megdöbbentette, hogy még mindig egy 9 órás buszozásra.
Legjobb regionális csomópontok repülni
Vannak olyan afrikai városok, amelyek jobban repülnek, mint mások, ha mérföldeket akarnak használni. Van egy ésszerű regionális járatok hálózata, hogy eljussanak a végső célállomásra. De vigyázz, hogy sok afrikai főváros meglehetősen drága, ezért lehetőleg korlátozza a leállás idejét, ha lehetséges. Ha a menetrend változása miatt több éjszakát töltesz le, akkor el kell utasítanod a megtakarításodat a mérfölddel. A regionális légi közlekedési csomópontok legfontosabb választási lehetőségei a következők: Johannesburg (Dél-Afrika), Nairobi (Kelet-Afrikában), Dakar (Nyugat-Afrikára), Casablanca (Nyugat-Afrikának), Kairó (Kelet- és Nyugat-Afrikának) és Addisz-Abebának Kelet Afrika).
És ha nem sikerül ...
Ritkán sikerült repülőgépes mérföldeket használni Afrikába. Végül megkeresem a legjobb ajánlatot , amelyet a lehető leggyorsabb repüléssel találhatok meg . Ezután használom a mérföldeket, amelyek ezekből a járatokból származnak, hogy megmentsék a családos utazást Európába vagy az Egyesült Államokon belüli járatokat.
Ha nem repülsz sokat, akkor érdemes lehet mérföldet keresni egy hitelkártyán keresztül, remélhetőleg elegendő összeget költhetsz el Afrikába!