Még a terrorizmus veszélyével is Európa viszonylag biztonságos rendeltetési hely marad
A Belgium és Franciaország elleni közelmúltbeli támadások miatt mind az Európai Unió, mind az Egyesült Államok továbbra is nagy figyelmet szentelt a jövőbeli terrorista támadásoknak. Március 3-án a külügyminisztérium újra kiadta az amerikai utazók világméretű óvatosságát, figyelmeztetve: "... a terrorista csoportok, mint az ISIL és az al-Qaida és leányvállalatai továbbra is rövid távú támadások Európában". Európa szerte számos ország - köztük Belgium, Franciaország, Németország és Spanyolország - továbbra is nagy veszélyt jelentenek a terrorcselekményekre.
Ezek a félelmek akkor jöttek létre, amikor három támadó robbanóanyagot robogott két nagy forgalmú helyre Brüsszelben, a belga fővárosban, 2016. március 22-én.
Az aggodalmakkal kapcsolatban, hogy egy másik támadás közeledik, a nemzetközi utazóknak meg kellene gondolniuk, hogy megszüntették az európai szabadságukat? Annak ellenére, hogy a terrorista tevékenység az európai szubkontinensen belül minden idők legmagasabb, a nyugati államok összességében alacsonyabb szintű erőszakot tapasztalnak, mint a világ más részein. A visszavonás előtt az utazóknak figyelembe kell venniük az összes tényezőt, hogy megismerjék a következő útjukat.
A modern terrorizmus rövidített története Európában
Az Egyesült Államok szeptember 11-i támadásai óta a világ sokkal éberen figyelte a terrorizmust. Bár Amerika különösen érzékeny a terrortámadásokra, Európa látta is a megtámadások arányát. A The Economist által összegyűjtött adatok szerint az európaiak 23 olyan terrortámadást éltek át, amelyek 2001 és 2015 között két vagy több halált okoztak.
A legutóbbi támadásokkal Belgiumban, Dániában és Franciaországban a szám azóta 26-ra változott.
Fontos megjegyezni, hogy nem minden támadást a vallási szélsőségesség vezetett. A legutóbbi támadásokkal együtt Franciaországban és Belgiumban az iszlám szélsőségesek csak 11 támadásért felelősek, ami az általános erőszak kevesebb mint felét tette ki.
Ezek közül a leghidegebb támadások közé tartozott a 2004-es madridi vonatbombázás , a londoni tömegközlekedési támadások 2006-ban, valamint a közelmúltbeli támadások Franciaországban és Belgiumban. A többit politikai ideológiák, szeparatista mozgalmak, vagy nem azonosított okok között osztották fel.
Hogyan viszonyul Európa más célállomásokhoz?
Annak ellenére, hogy évente átlagosan 1,6 támadás támad, az európai szubkontinens a globális globális gyilkossági ráta alatt van. Az Egyesült Nemzetek Kábítószer- és Bűnügyi Hivatala (UNODC) a homoszexuális világméretű tanulmány szerint Európa általános gyilkossági aránya csak 3,0 / 100,000 lakosra volt számítva. A gyilkosság globális átlaga átlagosan 6,2 volt 100 000 lakosra, a többi célpont pedig sokkal nagyobb veszélyt jelentett. Az amerikai kontinens (beleértve az Egyesült Államokat) 100 ezer lakossal szemben 16,3 gyilkosságot vezetett a világon, míg Afrikában 12,5 emberölés volt 100 000 lakosra.
A személyenkénti támadások tekintetében az európai nemzetek statisztikailag biztonságosabbak. Az UNODC úgy határozza meg a támadást, mint "... fizikai támadást a másik teste ellen, súlyos testi sérülést okozva". 2013-ban az Egyesült Államok jelentette a világ legsúlyosabb támadásait , több mint 724 000 támadást regisztrálva - vagy 22 ezer 100 000 lakosra. Bár mind Németország, mind az Egyesült Királyság magas rangú volt az általános támadásokhoz képest, számuk lényegesen kisebb volt, mint más országok a világon.
Más nemzetek, amelyek nagyszámú támadásról számoltak be, Brazília, India, Mexikó és Kolumbia .
Biztonságos Európába utazni levegővel és földdel?
Bár a belga terroristák a tömegközlekedési csomópontokat célozták meg, beleértve a brüsszeli repülőtéri és a metróállomást is, a nemzetközi közös közlekedési fuvarozók továbbra is általánosan biztonságos módon látják a világot. Az utolsó terrorista támadás egy kereskedelmi repülőgép fedélzetén zajlott 2015. október 31-én, amikor az orosz légitársaság MetroJet-jének repülőgépét bombázták az Egyiptomból való kilépés után. Ennek eredményeképpen sok európai légitársaság jelentősen csökkentette az egyiptomi repülőtereken közlekedő menetrendjét.
Az Európából az Egyesült Államokba utazó légi jármű utolsó bombatámadása 2009-ben történt meg, amikor a 23 éves Umar Farouk Abdulmutallab megpróbált rongyolni egy alsóruházatába rejtett műanyag robbanóanyagot.
Bár a következő években egyre több olyan fegyvert fedeztek fel, amelyek a Közlekedésbiztonsági Hatóság ellenőrzési pontját próbálják átadni, egy másik kereskedelmi repülőgép elleni támadás még nem történt meg.
Ami a földi szállításokat illeti világszerte, a biztonság továbbra is elsődleges szempont. Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma által gyűjtött adatok szerint a brüsszeli támadásokat megelőző legfontosabb baleset a tömegközlekedési eszközökön Madridban, Spanyolországban történt. Több mint 1500 ember sérült meg a koordinált bombázások eredményeként.
Míg a közös fuvarozókkal szembeni fenyegetések valósak, az utazóknak fel kell ismerniük, hogy ezek a helyzetek nem a mindennapi élet normális része . Azok, akik életképes fenyegetést észlelnek egy nyilvános fuvarozó fedélzetén, vegyék fel a kapcsolatot a sürgősségi szolgálatokkal aggodalmaikkal, és készítsenek egy személyes biztonsági tervet a beszállás előtt.
Milyen lehetőségek vannak az európai vakáció megszüntetésére?
Az utazás lefoglalása után az utasok visszavonási lehetőségeit számos tényező korlátozza. Ellenőrzött incidensek esetén azonban az utazók többféle módon változtathatják meg terveiket az indulás előtt vagy után.
Az utazók, akik teljes jegyet vásárolnak (néha "Y jegynek " neveznek), a legnagyobb rugalmassággal rendelkeznek utazásuk során. Ezen viteldíjszabályok értelmében az utazók gyakran minimális költséggel változtatják meg útvonalukat, vagy akár visszavonhatják utazásukat is. A teljes árú jegyek lefelé mutatója azonban az ár: A teljes viteldíj jelentősen magasabb költséggel jár, mint azok, akik kedvezményes gazdaságjegyet vásárolnak.
Egy másik lehetőség az utazást megelőző utazás megvásárlása. Biztosítva az utazási biztosítási kötele- zettséget, az utazóknak kedvezményeket kell kapniuk vészhelyzet esetén történő utazásuk megszüntetéséért , az utazás késése miatt felmerülő járulékos költségek megtérítéséért vagy a csomagok fedélzetén való repülésükért. Bár számos gyakori helyzetet fedeznek az utazási biztosítás, ezek kiváltó meghatározása szűk lehet. Számos politikában az utazás csak terrorista záradékra hivatkozhat, ha az eseményt egy nemzeti hatóság támadja .
Végül terrorista incidens esetén számos légitársaság felkínálhatja az utazóknak a lehetőséget, hogy lemondjanak vagy megváltoztassák terveiket. Közvetlenül a brüsszeli támadás után mindhárom nagy amerikai légitársaság felajánlotta az utasok lemondását a járatainkról, nagyobb rugalmasságot biztosítva utazásaik folytatásához vagy teljesen törlendő. Mielőtt az előnyre támaszkodna, az utasoknak ellenőrizniük kell légitársaságaikat, hogy többet tudjanak meg a lemondási feltételekről.
Hogyan védhetem meg európai nyaralását?
Számos szakértő szerint az utazóknak meg kell fontolniuk az utazási biztosítás megvásárlását a vakációjuk előtt, hogy maximalizálják védelmeiket. Sok esetben az utazóknak már van bizonyos szintű utazási biztosításuk, ha költözték útjukat egy olyan hitelkártyán, amely fogyasztóvédelmet biztosít . Ha nem így van, itt az ideje, hogy fontolja meg egy harmadik fél utazási biztosításának megvásárlását.
Ezután minden utazónak meg kell fontolnia egy személyes biztonsági tervet az indulás előtt és egy célhelyen. A személyi biztonsági tervnek magában kell foglalnia egy utazási készenléti készlet létrehozását fontos dokumentumokkal, a State Department Smart Traveler beiratkozási program (STEP) aláírásával és a helyi rendeltetési helyre vonatkozó vészhelyzeti számok mentésével. Az utasoknak meg kell menteniük a legközelebbi nagykövetségük számát, és tisztában kell lenniük azzal, hogy a helyi konzulátusok hogyan tudnak és nem tudnak polgárokat biztosítani külföldön.
Végül azoknak, akik aggódnak az általános biztonságuk miatt, fontolóra kell venniük az utasbiztosítási kötvény megvásárlását a Mégsem bármely okból az utazás tervezésének korai szakaszában. Ha bármilyen okból megtagadja a Visszavonást, az utazók részbeni visszatérítést kaphatnak utazási költségeikért, ha úgy dönt, hogy nem utazik. A többletbiztosításért a legtöbb utazási biztosítás külön díjat számít fel a Mégse bármely okból történő feltöltéséhez, és az utazóknak az utazásuk kezdetétől számított 14-21 napon belül meg kell vásárolnia terveiket.
Bár senki sem garantálja a biztonságot, az utasok több lépést tehetnek a külföldi biztonságuk kezelésére. A jelenlegi fenyegetések Európában és az általános helyzetben való megértésében a modern kalandorok meggyőződhetnek arról, hogy a jövőben és a jövőben meghozzák a legjobb döntéseket.