Bristol úticél - Clifton napja

01/02

Clifton Village - Bristol legkedveltebb titka

A Clifton Village, a brüsszeli magasságban lévő ősi grúz különálló terület lehet az a város legjobban megőrzött titka. Rájöttem rá, mint a legtöbb ember, aki valószínűleg azt találja, a Clifton felfüggesztési híd felé, amelyet Nagy-Britannia 19. századi látnokmérnöke, az Isambard Kingdom Brunel tervezett. Mivel korai voltam az idegenvezetéshez, megálltam, hogy körülnézhessek. Milyen örülök, hogy én tettem.

A Clifton felfüggesztési hídról további információért kattintson ide

Ha élvezni fogja a kis utcákat, amelyekben furcsa régi épületek vannak, amelyek sehol sem vezetnek, a kerti terek élvezni fogják a szabadtéri boltokat és a csábító helyeket, ahol egy snack, egy ital vagy egy étkezés megállnak, a Clifton Village elbűvöl.

Alternatíva Bristol külvárosának és egy városrésznek, a 18. század elején és a korai 19. századi teraszokból áll, amelyeket egy maroknyi kereskedelmi utcák szegélyeznek. Északi irányban határolja Clifton Downs hullámzó, fás parkja, nyugaton pedig a látványos Avon-szurdok.

A dolgok

• T ake a Walk - A Clifton utcáinak nagy része I. és II. Fokozatú grúz teraszokkal van bélelve. Fedezze fel a Princess Victoria utca, a Caledonia Place, a Royal York Crescent és a Sion Hill-t a legjobb és legszebb házak számára. Állj meg a Sion Hill festői kilátójával a Clifton felfüggesztési híd látványos kilátásaként .
• Shop - A legfontosabb bevásárló utcák a The Mall, a Princess Victoria utca, a The Mall és a Regent Street, valamint a Boyces Avenue (a Regent Street-től keletre, a Caffé Nero kávézó mellett). Próbáld ki a 18-as divatboltot egy független butikban a The Mall-ban, szokatlan és eredeti ruhával, szivárgásmentesen drága bútorokkal és aranyos kiegészítőkkel. Vagy kacsa a The Clifton Arcade-ba, egy felújított viktoriánus bevásárlóteremben a Boyces Street-en, régiségeket, ékszereket, vintage és designer ruhákat és egyedi bútorokat.
• Egyél, inni és légy vidáman. Kövesse az orrát a környék kevés éttermeinek és pubainak számához. Megpróbáltuk a The Mall Deli kávézót, ahol különféle friss salátákat, szendvicseket és forró ételeket, valamint gyönyörű cupcakes-t szolgálnak fel. Napi különlegességek találhatók a hátsó kréta táblán, és mindent a kiszolgálópultról, valamint a kávézóban lévő menüből szolgálnak fel - (ebéd és forró vagy hideg ital kevesebb, mint egy tenner). Megpróbáltam friss, borsó-hajtású salátát, vízitormaet, mentát és széles babot feta-val. A Brunel (0117 973 4443, 38 The Mall, éjféltől éjfélig) jó hely a helyiek találkozására a hamburgerek és a BBQ, vagy később bor és tapas. Catch a buzz a facebookon. És ha még mindig a térségben jársz, mikor az este bejut, hallgasd élő zenét a West Country Cider mellett a Coronation Tap-ban, az ország egyik legrégebbi almabor házában, ahol már régóta öntötték a cuccokat, mielőtt George III volt a trónon (Elvis is ügyfél volt). A hét minden napján 5: 30-kor nyit, szombaton és vasárnap pedig 7 órakor. Kövesse őket a Facebookon.

Megközelítés

1. A Bristol Temple Meads pályaudvartól a 8-as számú busz a Clifton Village-be
2. Ha Bristol City Sightseeing Bristol buszjáratát nyitja meg a városközponttól, a Clifton Village a Stop No. 9.

Ebéd után menj északra Clifton Downsig, és kövesse az úttestet a parkon keresztül a Clifton felfüggesztés hídhoz.

02. 02. sz

Meglepő tények a Clifton felfüggesztési hídról

Nem tagadják, hogy a Clifton felfüggesztés hídja az Avon Gorge felett gyönyörű. A 702 lábas, a fedélzetén 245 láb magas víz fölött egy I. fokozatú épület és egy 19. századi tervezés csodája, amely szinte egyáltalán nem épült fel. Nincs Bristol-látogatás valóban teljes nélkül. Vagy a kilátásból - a kanyargó Avon és a hatalmas sziklák, melyeket átmásztak, lélegzetelállítóak. A híd története is tele van meglepő és lenyűgöző tényekkel - itt van néhány:

1. A híd a Bristol szimbóluma - de egyáltalán nem igazán Bristolban. Az első kihívástól a befejezett hídig terjedő több mint 100 év alatt a felelősség többnyire különböző kereskedelmi szervezetek és vállalatok kezében volt. Ma, bár a híd a nemzeti úthálózat részét képezi, egy bizalom tulajdonosa és üzemeltetője. A hídra vezető úton egy jelző a messze alatta lévő hídhorgony végét és a Bristol város határát jelzi. Hasonló ellentétes jelzője, a North Somerset oldalán lévő Leigh Woods mutatja a közösség joghatóságának határát. Egyik közösség nem biztosít finanszírozást a híd számára, és technikailag mindkettőn kívül van.
2. Brunel remekműveként tekintik az Isambard Királyság egyikének , de Brunel soha nem látta befejezni, és a befejezett híd meglehetősen eltér az eredeti tervétől.
   A híd ötletének szikrája egy 18. századi kereskedőből jött, aki 1000 fontot hagyott akarata elől, hogy hidat kezdjen a szurdok fölött. Az öröksége szerint amikor az alap elérte a 10 000 fontot, egy hídot kell építeni. 1829-re az alap valamivel több mint £ 8,000-t ért el, és versenyet tartottak a híd megtervezésére. Thomas Telford, a skót építészmérnök és maga egy hídtervező volt az egyik bíró. És ha ön valaki magának akadozik, akkor elutasította az összes bejegyzést, és saját designját választotta.
   Telford tervét végül elutasították, mint túl drága, és 1831-ben egy második versenyt tartottak. Még egyszer Brunel elvesztette egy másik versenyzőt, egy birmingmeni mérnöki társaságot, de a fiatalember (akkoriban csak 24) olyan szenvedélyes és meggyőződött a helyi sajtó által támogatott tervéről, hogy valóban meggyőzte a bírókat, és odaítélte neki a tervezési szerződést. Ez volt az első nagy jutalma.
   Ez csak a küzdelem kezdete, hogy megépítsük a hídot. A háborúk és a politika megakadályozta az alapok felvételét, a vállalkozók csődbe mentek, a hídra kovácsolt láncokat máshol használták. Amikor Brunel 1859-ben meghalt, a híd befejezetlen, és minden szándékkal és célra felhagyott. Egy évvel később, az Építőmérnöki Intézet munkatársai úgy döntöttek, hogy befejezték a projektet Brunel emlékére (aki eddig gyakorlatilag megváltoztatta a vasúti, hidak és gőzhajók szállítását). A munkát egy kissé megváltoztatott formában 1862-ben kezdték meg, és a híd 1864-ben, Brunel halála után öt évvel megnyílt.
3. Olyan szilárdnak tűnik, mint a tégla, a kő és a vas, de valójában "lebeg" a horgonyok között, és egy része a megmentett részekből épül fel. A hídot támogató hármas láncok a híd mindkét oldalán az alapkőzet mélyén vannak horgonyozva, és a két torony tetején áthaladnak "nyereggel". Ez az elrendezés lehetővé teszi számukra, hogy elterelje a hídra ható erők feszültségét és törzseit. A láncokat valójában egy másik Brunel hídról, az eredeti Hungerford-hídról vették át a Temze felett, amikor lebontották, hogy helyet biztosítson a Charing Cross vasúti hídhoz.
4. A felfüggesztett autópálya alátámasztására szolgáló kábel nem egy kábel. Szilárd, függőleges kovácsoltvas rudak.
5. Bár lószerkezetes kocsikat tervezték , legalább száz éve támogatja a modern autókat. Napjainkban 11 000-től 12000-ig terjedő autó halad át.

Látogatóközpont és túrák

A híd Leigh Woods oldalán található Látogatói Információs Központ kiállítása bemutatja a híd történelmének történetét és a szokatlan eseményeket.

1885-ben például egy nő ugrott a hídról, és minden viktoriánus szoknyájával, alsónadrágjával és nadrágjával párnázva valójában túlélte. Bár súlyosan megsérült, ő élt az érett 84 éves korában, 1948-ban halt meg.

Az 1930-as évekig, amikor a gyakorlat törvénytelen volt, halálos pilóták rendszeresen repültek a híd alatt. 1957-ben egy RAF pilóta egy 450mph-os repülőt futott a híd alatt. Mégsem élt, hogy büszkélkedjen vele. Megtalálta a sziklát a Leigh Woods oldalán, és azonnal meghalt.

A központ, amely magában foglalja a képeslapokat, könyveket és ajándékokat árusító boltot, minden nap 10: 00-17: 00-ig tart nyitva, kivéve karácsonyi ünnepet, karácsonyi napot és boksznapot. A hídról és történelméről szóló információkkal teli idegenvezetések minden szombaton és vasárnap délután 3 órakor tartanak húsvét vasárnap és október között. A túrák a Clifton autópályadíjján, esőn vagy ragyogáson kezdődnek.