Az utasok jogai az Írországból vagy Írországból történő repüléskor

Európai Rendelet 261/200

Melyek az utasok jogait, amikor Írországba repülnek? Ha ténylegesen elolvassa a repülőjegy foglalásának feltételeit, akkor első pillantásra úgy tűnhet, hogy mindaz van a jogod, hogy hallgasson és üljön. De valójában sokkal több joga van, az EC 261/2004 európai rendelet alapján. Ezek a jogok automatikusan alkalmazandók az EU-ban székhellyel rendelkező valamennyi légitársaságra és az EU-ba érkező és onnan érkező összes légitársaságra.

Szóval, ha Írországba vagy Írországba utazik, akár az Aer Lingus, a Ryanair, a Belavia vagy a Delta, ezek az utasok jogai (normál körülmények között):

Az információhoz való joga

A légi utasok jogait a bejelentkezéskor kell megjeleníteni. És ha a járat több mint két órával késik, vagy ha nem engedélyezték a beszállást, írásos nyilatkozatot kell kapnia a jogosultságairól.

A jogait, ha a túlfoglalás miatt visszautasította a beszállást

Ha egy légitársaság túlzsúfolt egy járatot, és minden utas valóban megjelenik - nos, milyen meglepetés! Ebben az esetben a légitársaságnak kérnie kell az önkéntesek lemondását.

Az önkéntes és a légitársaság között megkötött ellentételezések mellett ezek az utasok alternatív járatokra vagy teljes visszatérítésre jogosultak.

Ha nincs önkéntes, a légitársaság visszautasíthatja az utasok beszállását. Ezeket kompenzálni kell azok elutasított beszállása miatt. Hosszúságtól függően, ha járat igényelhető, 250 és 600 € között.

Önnek alternatív repülést vagy teljes visszatérítést is fel kell kínálnia. Ha egy alternatív járat ésszerű időn belül nem érhető el, akkor Ön is jogosult éjszakai szállásra, ingyenes étkezésre, frissítőkre és telefonhívásra.

A jogait, ha a járatok késik

A 261/2004 / EK rendelet hosszabb késedelem esetén határozza meg jogait.

15 perc múlva (valójában a "normál késés" a dublini repülőtéren) nem számítanak.

Kártérítésre jogosult a következő késések után:

Ha bármely járat öt óránál tovább késik, Ön automatikusan visszatérítésre jogosult, ha úgy dönt, hogy nem repül.

A légitársaságnak ingyenes későnket és frissítéseket kell biztosítania, valamint ingyenes telefonhívást és ingyenes szállást és szállítást kell biztosítani, ha a járat egyik napról a másikra késik.

Ezenkívül a Montreali Egyezmény lehetővé teszi a pénzügyi kártérítést, ha bizonyítani tudja, hogy a késedelem veszteséget okozott Önnek.

A jogait, ha a járatok törlésre kerülnek

A járat törölve? Ebben az esetben a lehetőségek egyszerűek - választhat a teljes visszatérítés vagy az átirányítás között a végső célállomásra. Emellett ingyenes étkezést, frissítőket és telefonhívást is igénybe vehet. Ha járatát rövid időn belül lemondja, 250 és 600 eurós kártérítésre is jogosult.

Kivételek ... mint szokásos

Elgondolkodott már azon, hogy miért nem kérte senki a "Die Hard 2" -ban egy ingyenes étkezést?

Könnyű - rendkívüli körülmények állnak fenn, amelyek alatt a légitársaság normál paraméterek mellett soha nem várható el.

Általánosságban elmondható, hogy semmilyen esetben sem jogosult semmilyen késedelem vagy törlés esetén

Röviden: ha háborús zónában vagy a hurrikán szemében találja magát, akkor a repülési késleltetésnek tényleg a legkevésbé kell aggódnia.

A Montreali Egyezmény - további jogok

A fenti szabályok mellett a Montreali Egyezmény továbbra is alkalmazandó.

Ha halál vagy sérülés szenved a repülés közben, akkor (vagy a túlélő hozzátartozóitok) kártérítésre jogosultak, bár alacsonyak lehetnek.

Az elveszett, sérült vagy késleltetett poggyász sokkal gyakoribb esetben akár 1000 különleges lehívási jogot is igényelhet, amely a Nemzetközi Valutaalap által létrehozott és ellenőrzött mesterséges "deviza".

Az írásbeli igénylést 7 (kár) vagy 21 (késedelem) napon belül kell benyújtania.

Az első számot keresve - légitársaság stílusa

Vegyen meg minden olyan költségvetési légitársaságot, mint az írországi Ryanair - ezek a srácok énekelni és imádkozni fognak. Vagy kevesebb. Támaszkodva az "egyéb üzletekre", hogy készpénzben legyen. Nyilvánvaló, hogy ezek ingyenes átadása nem illeszkedik az üzleti modellbe. Tehát a kárenyhítés valószínűleg elkerülhető, mint a pestis, ha lehetséges.

Amely kóros gyakorlatokat eredményezhet. Olyan, mint az utasok pásztázása olyan repülőre, amely már nem indul el.

Való oka lehet ennek mögött. És valódi okok merülhetnek fel arra, hogy miért nem nyújtottak kártérítést.

De ha kétségei vannak ... panaszkodnak. Először a légitársaság személyzete. Ha ez nem működik, lépjen kapcsolatba a hatósággal. A légitársaságok továbbra is csak rossz szolgáltatást tudnak nyújtani, ha az utasok, némák maradnak.

Hol panaszkodni

A légiközlekedés-szabályozásra vonatkozó bizottságot az említett rendeletek nemzeti végrehajtó szerveként jelölték ki - átfogó honlapjukon keresztül kapcsolatba léphetnek velük. De ne felejtsük el - ha panasza az EK 261/2004 európai rendelethez kapcsolódik, először fel kell vennie a kapcsolatot a légitársasággal.