Az Oresund-híd

Dánia és Svédország közötti modern kapcsolat

Az Øresund híd (helyi nevén Øresundsbron ) összeköti az Amagert és az Oresundot Svédországban, Svédországban, Svédországban, Dániában (Zéland-szigeten), összesen 16,4 km-t meghaladó hosszúságban. Az Oresund-szoroson átívelő út összeköti a koppenhágai és malmói nagyvárosi területeket.

Tökéletes az olyan utazók számára, akik gyorsan és gyorsan repülnek Svédország és Dánia között, az Øresund-híd naponta több mint 60 000 utast szállít, mind a helyi ingázók, mind a turisták számára.

Az Øresund híd egy négysávos utat támogat a felső fedélzeten, amely évi 6 millió járművet tartalmaz, és két vasúti pálya az alsó fedélzeten, amely évente további 8 millió embert szállít. A híd autóval kb. 10 percet vesz igénybe; a vonatút a malmói és koppenhágai állomások között kb. 35 percet vesz igénybe.

Építés

1991-ben Dánia és Svédország kormányai egyetértettek abban, hogy közösen megépítik ezt a hatalmas projektet, és míg egy ideig az Oresund-híd hivatalosan 2000. július 1-jén nyílt meg.

Az Øresund-híd építése magában foglalja a felemelt szakasz építését, amely Svédország felénél hosszabb ideig tart; az alagút (2,5 mérföld hosszú / 4 km), amely a Dánia felé vezető utat keresztezi, és egy új, Peberholm nevű mesterséges sziget, amely összeköti a kettőt, ahol az utazók az alagút szintjén (a dán oldalon) .

Az Øresund híd helyi neve "Øresundsbron" a dán "Øresundbroen" szó és az "Öresundsbron" svéd szó kombinációja, mindkettő jelentése az angol Oresund Bridge.

Az autópályadíjak

Az utasok egy vagy többszörös felhasználású úthasználati díjat vásárolhatnak a hídhoz. Egyszeri használatú autópályadíjak a 6 méterig vagy csak 20 lábig terjedő autókhoz, a költségek 2018 áprilisától 50 euróig terjednek; 10 méter hosszú (32,8 láb) nagyobb méretű járművek és a 15 méteres (16,4 láb) vagy kisebb összköltségű pótkocsik vontatására 100 euró.

A 10 méternél hosszabb vagy 15 méternél hosszabb járműveknél a pótkocsi ára 192 EUR. Az árak 25% -os ÁFA-t tartalmaznak. A népszerű éves híd-kedvezményes előfizetés (BroPas) mellett az utazóknak is meg kell fontolniuk, hogy egy 10-es menetjegyet vásároljanak 30 százalékkal.

Az utasok fizetik az útdíjat a svéd oldalon az Øresund hídon keresztül az útdíj-állomáson, mind a készpénz, mind a hitelkártya elfogadásával. A határátlépések az útdíj-állomáson is zajlanak, és mindenki, aki a hídon halad át, útlevelet vagy vezetői engedélyt kell viselnie Svédországba való belépéshez. Bár a késések és a zárás ritkán fordul elő, ellenőrizheti a híd forgalmát és az autópályadíj-adatokat, mielőtt utazik.

Érdekességek

Az Øresund-híd hídhídja a világ leghosszabb kábelhúzott főágát jelenti. Ez mind az út-, mind a vasúti forgalom esetében érvényes. Az Øresundsbron alagút része a világ leghosszabb víz alatti csatorna alagútja, mind az út-, mind a vasúti forgalom számára.

A híd és az alagút szakaszai közötti összeköttetésként létrehozott Peberholm mesterséges sziget veszélyes fajok létfontosságú élőhelyévé vált, mint például a feketefejű sirály, amelyen néhány száz párosító párt telepítettek.

2004 óta a ritka zöldbarna is megfigyelhető a szigeten, amely jelenleg Dánia egyik legnagyobb lakossága.