Tudjuk, hogy a felnőttek lerúgják a repülőgépeket, hogy részegek, harciasak vagy más módon sértőek. De hallottad azt a 19 hónapos csendes kerubint, aki elindult egy repülésről, hogy "búcsút" mondott?
Míg mindig a főcímeket kapja, a repülés elindítása valójában rendkívül ritka. Az évente átlagosan kevesebb, mint 150 szabálytalan utas érkezik repülőgépről, összehasonlítva a 850 milliós utasokkal, akik évente repülnek hazai légitársaságokkal.
A gyerekeket érintő esetek száma még enyhébb.
Mégis, senki sem repül a gyerekekkel, akarja lenni annyira lelkes.
Ne feledje, hogy az alább felsorolt összes helyzet a felszállás előtt történt, amikor a repülőgépek még mindig a földön voltak. Ez az az idő, amikor a hajózószemélyzet felülvizsgálja a biztonsági utasításokat, és győződjön meg arról, hogy minden utas megfelel az FAA biztonsági ajánlásainak és szabályainak.
Az egyik fontos elvonulás, hogy a légitársaság személyzete teljes körű döntéshozatali képességgel rendelkezik arról, hogy csökkentse-e a fellendülést. Soha nem fizet, hogy vitatkozzon egy pilóta vagy légiutas-kísérővel, aki rossz napja lehet.
Ezt szem előtt tartva, itt van négy módja annak, hogy egy gyermek viselkedése képes egy család elindítására.
Nem volt hajlandó maradni. Ez a biggie. Minden kereskedelmi légitársaságnak zéró tolerancia politikája van, amikor nem öltözködik a biztonsági öv.
2015-ben egy 3 éves fiú elutasította a biztonsági öv használatát a felszállás előtt. Miután fél óráig tartotta a járatot, a Cathay Pacific hajózószemélyzet rúgta ki a családot a Bangkokból Hongkongba tartó repülőgépről.
[a Daily Mailen keresztül]
2012-ben egy kétéves kislány elbúcsúzott a száguldástól, és nem rendezkedett volna, hogy biztonsági övek legyenek. Több mint öt perces be nem tartás után a JetBlue hajózószemélyzet úgy döntött, hogy eltávolítja a lány családját a gépről. Amikor a TODAY Show megtekintett egy nézői felmérést erre a történetre, a válaszadók 71 százaléka csatlakozott a légitársasághoz.
[keresztül TODAY Show]
2012-ben is egy 3 éves fiú nem volt hajlandó ülni függőlegesen és a biztonsági övben maradni, mielőtt elindulna egy Seattle-Miami-i Alaskan Airlines repülésből, ami elég volt ahhoz, hogy a családját eltávolítsák a járatról. [Time Magazine-on keresztül]
Nem ült le. 2015-ben egy családot indítottak el egy amerikai légijáraton, amikor egy 17 hónapos kisgyerek az anyja ölében ült, és nem állt le a repülés előtti gurulás során, és a lábát a folyosóra változtatta. [keresztül WSOCTV]
Sértetlenül sírva. 2013-ban egy anya utazott az US Airways-en két fiával, a 3. és az 1. életkorral. Miután utasította, hogy fiaival egy másik sorba költözzön, ő volt elfoglalva az autósüléseiket, amikor a baba sírni kezdett. Miután egy másik utas felvette a gyermeket, és még mindig nem állt meg sírással, a hajózó személyzet azt mondta a családnak, hogy kilépjen a gépből. [keresztül fogyasztó]
Csevegő dobozként. 2007-ben egy 19 hónapos kisgyerek rámutatott az ablakára, és megismételte a "bye-bye plane" kifejezést a felszállás előtt. Úgy tűnik, ez túlságosan sok volt a Continental ExpressJet légiutas-kísérőnél. Elmondta az anyjának, hogy "zárja be a babát", és azt javasolta, hogy adjon neki Baby Benadrylt, hogy elaludjon. Egy érv következett, és amikor visszatértek a kapuhoz, az unmedicated baby elaludt, mielőtt ő és anyja el lett volna távolítva a gépről.
[az ABCNewson keresztül]
További bizonyítékokra van szükség, hogy a légitársaság személyzete az utolsó szó? Nézze meg, hogy az egyik elkeseredett apa repülés előtti csipogja a családját eltávolította a Southwest Airline járattól.