A folyosó összeomlik, 15-ás és meghaladja a 30-at
A 2004-es bevezetése óta a Cunard Line Queen Mary 2 tengerjáró hajója több millió mérföldet hajózott, és több százezer vendéget figyelt meg emlékezetes tengerjáró vakációra. Azonban sok hajós rajongó emlékeztet arra a szörnyű 2003-as balesetre, amely a francia hajógyárban történt, ahol a hajót építették.
Tizenöt embert öltek meg 2003. november 15-én, és több mint harminc ember megsérült, amikor a mega körutazás hajójáratánál a Queen Mary 2 (QM2) összeomlott.
A megölt vagy sérültek többsége a munkavállalók és családjaik voltak, akik a hajót keresték. Több sérült súlyos állapotban volt a helyi kórházban. A baleset akkor történt, amikor a hajó a franciaországi Saint-Nazaire-i kikötőben volt, miután a legutóbbi tengeri próbálkozásokból a héten korábban visszatért. Az Associated Press arról számolt be, hogy egy zsúfolt hozzáférési folyosó, amely összekötötte a hajót a mólón, összeomlott, és 30-80 lábnyi csapdába esett az áldozatok. A folyosón éppen feltelepült a héten a munkáscsaládok különleges látogatására.
Az Alstom Marine Chantiers de l'Atlantique két évet töltött el a 780 millió dolláros 150 000 tonnás hajó felépítéséért a Carnival Corp tulajdonában lévő brit hajó üzemeltető Cunard Line számára. A QM2 első útja Southamptontól HUF. Lauderdale . A hajót 2004. január 8-án Southamptonban királynőjének (Queen Elizabeth) nevezte el.
A QM2 a Cunard Line zászlóshajója, és a hajó volt a leghosszabb, legmagasabb, legsúlyosabb utasszállító hajó, amely valaha épült, amikor először 2004 januárjában hajózott: 377 méter hosszú és 79 méter magas (vagy egy 21 emeletes épület magasságában) .
Jacques Chirac, Franciaország elnöke a baleset után vasárnap meglátogatta a hajógyárat. Francois Fillon francia szociális ügyekért felelős miniszter a baleset utáni szombat éjszakán is ott volt.
Ez a hajó nagyon népszerűsítette és széles körben elképzelte az utazó közönséget. A hajógyár több mint 100 000 kérelmet kapott a hajó megépítéséig.
Több mint 800 vállalat, főként franciák vettek részt a Queen Mary 2 épületében. A hajó több mint 2600 utast szállít 14 fedélzeten, és a kabinok mintegy 75% -ában erkélyek vannak. A Queen Mary 2 az egyetlen tengerjáró hajó, amely lehetővé teszi a háziállatokat a fedélzeten (bár kennelben kell maradnia, nem pedig egy kabinban). Az óceánjáró legfeljebb 30 csomónyira mozoghat, így az egyik leggyorsabb utasszállító hajó, és több mint 32 méteres várakozással rendelkezik, ami segít a hajó stabilizálásában az Atlanti-óceán néha durva vízében.
A 2003-as szörnyű baleset óta a Queen Mary 2 több ezer mérföldre szállt a világméretű utakon, legelterjedtebb útvonalaként Southampton és New York City közötti transzatlanti út. Szomorú, amikor tragédiák fordulnak elő, de a hajó jó utat tett meg a vendégeknek az elmúlt 10 év alatt.