A kalandtúra egyik leggyorsabban növekvő és legelterjedtebb trendje a jelenlegi helyzet. Általában ez az utazási stílus magában foglalja a nagy távolságokat egy motoros - általában terepjáró járművön -, kevésbé a rendeltetési helyre és az utazásra helyezve. Ahogy el tudod képzelni, ez megnyitja az önellátó kalandor lehetőségeit, hogy saját módján fedezze fel a világot, és olyan ütemben, amilyennel tökéletesen kényelmes.
És míg a túlfutás biztosan nem mindenki számára, az egyedülálló és teljesen valódi pillanatok lehetősége csak páratlan lehet.
Az Overlanding eredete
Történelmileg szólva, a túlfutás általában visszaadja a gyökereit Ausztráliába, ahol a kifejezést eredetileg arra használták, hogy leírják a farmereket, amelyek hosszú távú távolságban tartják a szarvasmarhákat. Később ugyanezt a kifejezést az első egyének bevonják, hogy az ausztrál kontinens távoli sarkán keresztül építsenek utakat - utakat, amelyeket még mindig a domborművek használnak napjainkig.
Az évek során a földön átterjedt a világ minden táján, és a "kaland-utazás" előtt régóta vágyott. A legtöbb esetben népszerű volt egy meglehetősen kicsi, niche csoporttal, bár ez az utóbbi időben megváltozott, mivel az utazók új szokásokat kereső tapasztalatokra keresnek. Ez egy olyan új generációhoz vezetett, amely most újabb és újabb járművekkel és berendezésekkel rendelkezik, és sokkal tájékozottabbak lesznek, hogy hova haladnak, mint valaha.
Overlanding járművek
A Land Rover-ot mindig nagy tekintetben tartották olyan járműnek, amelyet felépítettek, hogy ellenálljon a túlfutás igényeinek, és a kalandorok esküsznek rá. Újabban azonban más járművek is fokozatosan váltak népszerűvé a túlvilágiakkal is, beleértve a Toyota Land Cruisert és a Jeep Wranglert, amelyek mindegyike magabiztosságot szerzett magának, hogy megbízható és megbízható legyen, amikor a távoli területeken közlekedési módként használják őket.
Egy jó terepjáró járműnek keménynek, megbízhatónak kell lennie, és képesnek kell lennie arra, hogy áthaladjon az elképzelhető legkeskenyebb terepen, esetleg olyan helyeken, ahol egyáltalán nincsenek utak.
Természetesen a túlfutás nem szükségszerűen magában foglalja a 4x4-es jármű vezetését távoli régiókon keresztül, mivel a vonat, a motorkerékpár vagy más közlekedési módok is végezhetők. A tradicionális értelemben a túlfutás a földi hosszú távolságok lefedését jelenti, de az 5772 mérföld hosszú, szibériai vasútvonal teljes hosszában vonattal vonattal Oroszországban egy lenyűgöző kaland nem számít, hogy nézel rá.
Magas elégedetlenség
A motoros jármûvekkel való utazás lehetõvé teszi, hogy a túrabiklók magabiztosabbak és sokoldalúbbak legyenek az út mentén. A legtöbb tehergépkocsikat és SUV-ket minden olyan felszereléssel és felszereléssel feltölti, amelyre kiterjedt utazásra volt szükségük, beleértve az élelmiszer-, víz-, üzemanyag- és kempingfelszerelést. A hosszabb utakon az útjukat úgy tervezik meg, hogy alkalmanként várakozzon a városok közelében, ahol a megszerzésük életképes lehetőség. Így hosszabb ideig képesek maradni a területen önellátónak, csak a civilizáció beolvasztása és kiürítése miatt, ahhoz, hogy az út következő szakaszához szükséges dolgokat megkaphassa.
Az utazás közben szabadtéri kemping a túlvilági élmény nagy részét képezi, részben azért, mert gyakran nincsenek szállodák vagy üdülőhelyek az útvonal mentén, és mivel a kemping lehetővé teszi, hogy aludni és enni bárhol. A legtöbb overlander egyszerűen csomag hálózsákot és sátort helyez el a szállásuknak, bár egyre több ember ténylegesen használ tetejű sátrakat a járműveken, hogy jobb éjszakai alvást kapjanak az úton. A Tepui Tents társaságok, mint a Tepui sátrak, nagyszerű lehetőségeket kínálnak az ilyen típusú menedékhelyekre, amelyek kifejezetten overlanderekre irányulnak. Miközben drágábbak, mint a hagyományos sátrak, sokkal magasabb szintű kényelmet biztosítanak, amelyet hosszabb kirándulásokon is értékelnek.
Hosszú távú kalandok
A hagyományos autó kempingezéstől elválasztja a megtett távolságokat és az útvonal távoli jellegét.
Az autós kempingek gyakran magukban foglalják a kempinget, és néhány napot töltenek ott, ahol könnyű hozzáférést biztosítanak a kényelemhez. Ezzel ellentétben a túlfutás jellemzően olyan helyekre vezet, ahol a kijelölt kempingek nem létezhetnek, és a luxuskivitelek között egyre kevesebb van. Ez a teljes menekülés a modern életből egy távoli térségbe része annak, ami az aktuális túlfutó őrületet idézi elő, mivel az utazók egyelőre több lehetőséget keresnek a rács elhagyására.
További bizonyíték van arra, hogy a túltervezés egyre népszerűbb? Az expedíciós portálnak szentelt útitervet egy évtizeddel ezelőtt 2000 taggal rendelkezett. Ma ez a tagság több mint 150 000 emberre nőtt, és mindegyik megosztja az ötleteket, hogy hová menjen, hogyan kell utazni, és mit vegyen velük, amikor elérik az utat. A site kitűnő erőforrás azok számára, akik a témát tovább szeretnék feltárni - mint például az Overland Journal , amely ezen utazási stílus szentelt.