A Nilgiri hegyi vasút India egyik legnépszerűbb játékvonata
A Nilgiri hegyi vasúti játék vonat a látogatás csúcspontja az Ooty népszerű hegyi állomásának , a dél-indiai Tamil Nadu államban. A britek a 19. század elején a Chennai-kormány nyári központjaként alapították, ezért az Ooty olyan turistákat vonz, akik el akarnak menekülni az elfojtó nyári melegtől.
A vasút 1899-ben nyitotta meg kapuit, és 1908-ban fejeződött be. 2005-ben UNESCO Világörökség részét képezte.
A furcsa játékvonat kék és krémes fából készült kocsikat húz fel nagy ablakokkal.
Vasúti szolgáltatások
A Nilgiri hegyi vasút Mettupalayamból Udagamandalamba (Ooty), Coonooron keresztül, a Tamil Nadu Nilgiri-hegységben fut. Ez az egyetlen mérőműszer, rack-vasút Indiában. Ezenkívül fogaskerekesnek is nevezik, középső sínje van egy fogasléccel, amely a mozdony fogaskerekeivel rendelkezik. Ez vonóerőt biztosít a vonathoz, hogy meredek meredeken haladjon. (Úgy tűnik, ez a legmeredekebb ázsiai pálya, amely 1069 lábról 2228 lábra emelkedik a tengerszint felett).
A vasút túlnyomórészt X osztályú vagon mozdonyokat használ. Az utóbbi években az ősi széntüzelésű gőzmozdonyokat új, olajjal működő gőzmozdonyok váltották fel. Ez azért volt szükséges, mert ismétlődő technikai zavarok, problémák merültek fel a minőségi szénnel és az erdőtüzek okozta veszély. A nyugdíjas gőzgépeket a Coimbatore és Ooty vasútállomásokon, valamint a Mettupalayamban található Nilgiri-hegyi vasúti múzeumban mutatják be.
A hírek szerint azonban a tisztviselők meg akarják őrizni a vasút örökségi értékét, és tervezik a széntüzelésű gőzhajtók újbóli bevezetését. Sajnálatos módon 2018 februárjában nem sikerült a próbafutás a gőznyomás hiánya miatt.
A vonat gőzgépét a Coonoor és az Ooty közötti szakaszon lévő dízelre váltják.
Útvonalfunkciók
A Nilgiri hegyi vasút 46 kilométer hosszú. Átjár sok alagúton, több mint száz hidat (körülbelül 30 közülük nagyok). A vasút különösen festői jellegű a környező sziklás terepen, sikátorokon, tea ültetvényeken és vastag erdős dombokon. Coonoor, a világhírű teákkal, önmagában is turisztikai célpont.
A leglátványosabb táj és a legjobb kilátás a Mettupalayam és a Coonoor közötti szakaszon helyezkedik el. Ezért egyesek inkább csak ezt a részt akarják utazni.
Hogyan érhető el Mettupalayam
Coimbatore a legközelebbi város, Mettupalayam. Körülbelül egy órás délre fekszik, és olyan repülőtérről érkezik, amely járatokat indít Indiából.
A Chennai napi 12671 Nilagiri (Kék Hegy) expressz vonat érkezik Mettupalayamba 6,15-kor, és összekapcsolódik a játékvonat reggeli távozásával. (Ez is kapcsolódik a játék vonat esti érkezés Mettupalayam a visszaút). A Nilagiri Express megáll a Coimbatore-ban, 5 órakor az úton, így innen lehet vonattal vonni Mettupalayamba. Vagylagosan a taxi ára hozzávetőleg 1200 rúpiót fog fizetni.
A gyakori buszok Coimbatoreból Mettupalayamba indulnak, 5 órakor kezdődően. A napi két hely között rendszeres személyszállító vonatok is közlekednek.
Találsz néhány tisztességes budapesti szállodát Mettupalayamban, ha másnap reggel ott akarsz maradni a játékjával. Mindazonáltal, jobb szállás érhető el Coimbatore.
Rendszeres vonatszolgálatok és díjak
Az egyik játékjátékos szolgálat a napi Mettupalayamtól az Ootyig tartó Nilgiri hegyi vasútig működik. Az útvonal mentén hét állomás van. A menetrend a következő:
- Az 56136 / Mettupalayam-Ooty MG utasszállító vonat 07: 10-kor elhagyja a Mettupalayamot, és érkezik Ootyba délben (lásd a menetrendet).
- Visszatérve az 56137 / Ooty-Mettupalayam MG utasszállító vonat 14:00 órakor elhagyja az Ooty-ot és elérte a Mettupalayamot 5,35-kor (lásd a menetrendet).
Az első osztályú és a második osztályú ülőhelyek a játékvonaton is megtalálhatóak. A két fő különbség az, hogy az első osztályú párnák és kisebb helyek vannak.
Ha aggódsz a kényelem miatt, érdemes megvenni az első osztályú jegyet, hogy békés és kevésbé szűk utazás legyen a tömegektől távol. Kis számú, fenntartás nélküli jegyet a jegypénztárban megvásárolható az indulás előtt. Azonban általában perceken belül eladják. A vonatnak egy negyedik kocsija 2016-ban, a gyorsan növekvő kereslet miatt. A vonat még mindig nagyon gyorsan könyvel el, különösen nyáron.
A felnőtt vonat menetrendje 30 rúpia második osztályú és 205 rúpia első osztályú, egyirányú. A fenntartás nélküli általános viteldíj 15 rúpia egyirányú.
Ne feledje, hogy a terület mind dél-nyugati, mind észak-keleti monszonon esik , és ez általánosan megzavarja a szolgáltatásokat.
A nyári vonatszolgáltatások újbóli bevezetése
Öt év szünet után 2018-ban újrakezdődnek a különleges nyári vonatok.
A "Heritage Steam Voyage" a Mettupalayam és a Coonoor között szombaton és vasárnaponként működik március 31-től június 24-ig. A vonatot hivatalosan 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri nyári különlegességnek hívják . A tervek szerint elhagyják a Mettupalayamot 9.10 órakor, és 12.30-kor eljutnak a Coonoorhoz, és megállnak Kallar és Hillgrove mellett. A visszatérési irányba a Coonoor 13.30 órakor érkezik, és a Mettupalayamban érkezik 21.20 órakor
A vonatnak két első osztályú kocsija és egy másodosztályú kocsija lesz. Készülj fel sokkal többet fizetni, mint a rendszeres játékvonat! Az első osztályú jegyek 1.100 rúpiát tesznek felnőtteknek és 650 rúpnak a gyermekek számára. A második osztály költsége 800 felnőtt és 500 rúpia gyermekek számára. A fedélzeten üdvözlőcsomagot, ajándéktárgyakat és frissítőket szolgálnak fel.
Hogyan készítsünk foglalásokat
A Nilgiri-hegységen való utazásra szóló foglalások az indiai vasút számítógépes foglalási számlálóján, vagy az indiai vasút honlapján érhetők el. Javasoljuk, hogy a lehető legtovábbra könyvelhessen, különösen az áprilistól júniusig tartó nyári szezon csúcsán, az indiai fesztiválszakaszon (különösen Diwali nyaralásánál) és a karácsonykor. A vonat ezekben az időkben hónapokkal előre tölti ki.
Így foglalhat helyet az indiai vasút honlapján . A Mettupalayam állomás kódja az MTP és az Udagamandalam (Ooty) UAM.