Bucolic Rail Adventures Nyugat-Virginiában

Semmi sem olyan pihentető, mint egy vonatút. Ideje van ahhoz, hogy minden tájban vegyen részt, anélkül, hogy aggódna a forgalommal és a közúti veszélyekkel kapcsolatban. Ha az utazásai West Virginiaba viszik, négy különböző színpadi vasútverseny közül választhat.

Cass Scenic Railroad

A Cass Scenic Railroad egy nyugat-virginiai 20. századi faanyag-ipar része. A Shay mozdonyok, amelyek a Cass Scenic Railroad vonatot húzzák, napjainkban a távvezetékek mentén fúrják le a fűrészárut.

Manapság a Cass-tól a Whittaker állomásra és vissza, két órás utazásra, vagy folytathatja Bald Knob vagy Spruce, mindegyik négy és fél órás körút Cass. A vonat mind szabadtéri, mind pedig zárt autókat tartalmaz. Élvezheti az ételt a vonaton, vagy vásárolhat egy snacket a Whittaker állomáson.

G. Fred Bartels, a Trainmaster szerint a vonat legfeljebb négy kerekesszéket használhat utazásonként. Az egyik edző olyan kerekesszékkel rendelkezik, amely képes a legtöbb kerekes székek átadására. A Whittaker állomás, a Bald Knob és a Spruce állomások mobilitási lehetőségei korlátozottak lehetnek; kérjük, hívja fel a részleteket és a tervezési segítséget.

A vonatok naponta indulnak a Memorial Day hétvégétől szeptember elején, pénteken és hétvégén szeptemberben és októberben. Különleges rendezvények közé tartozik az este Elf Train decemberben és gyilkosság rejtélyes kalandok. A jegyárak az útvonalon, a hét napján és a szezononként változhatnak.



Cass körülbelül négy óra autóval Pittsburgh és öt óra autóút Washington, DC. Ha túl messzire utazni egy nap alatt, akkor az éjszakát egy "cégházban" töltheti, amely korábban egy fűrészüzem munkatársa volt, egy pusztában kabinban vagy egy kabócában.

Potomac Eagle Scenic Railroad

A Potomac Eagle Scenic Railroad nevet kapja a kopasz sasból, amit az utasok általában a "The Trough" -on találnak, egy meredek völgy, amelyen keresztül a Potomac folyó déli ágát áramlik.

A Potomac Eagle Wappocomo állomás, amely az összes vonat kiindulási pontja, Romneyben van, körülbelül két és fél órányi autóútra Washingtonból, és három óra autóútra Pittsburgh-ből. A Potomac Eagle vonatot a General Motors mozdonyai húzzák, amelyek az 1940-es és az 1950-es évek végén épültek. Lehet ülni a szabadtéri vagy a hagyományos vasúti kocsik. Van egy koncessziós állvány a vonaton, és hozhat egy kis hűtőt a fedélzeten. A legtöbb út három és fél órás, de a Potomac Eagle is egész napos kirándulást tesz lehetővé.

A Potomac Eagle szombaton július és szeptember között, naponta október folyamán, valamint különleges hétvégi események alatt novemberben és decemberben zajlik. A jegyárak a szezononként és az utazás hossza szerint változhatnak.

Az egyik vonatkocsi egy 16 férőhelyes, utastérrel felszerelt mosógép (fél poggyász, fél utas), hozzáférhetõ vécék és egy tolóajtó, amely megfelel a robogónak, a Potomac Eagle alelnöke, Dan Snyder szerint. A kerekesszéket használók is kihasználhatják a vonat repülőgép méretű összecsukható kerekesszékét, hogy saját kerekes székekre jussanak, amelyeket egy másik gépkocsik egyik asztalán elhelyezni tudnak. Legelőször is előzetesen hívja meg a foglalási irodát, különösen októberben, amikor a vonat 16 autó hosszú, így a munkatársak könnyedén hozzáférhetnek a vonathoz.

Durbin & Greenbrier völgyi vasút

A Durbin & Greenbrier völgyi vasút négy különböző színpadi vasúti kirándulást kínál. A legtöbb elhagyja az Elkins-et, de a Durbin Rocket, amelyet egy Climax-hajtóműves gőzmozdony húzott eredetileg vonóhálókra, elhagyja a Durbinnak, és a Cheat Mountain Salamander az Elkins és a Cheat Bridge hídjáról indul. Az új Tygart Flyer és a Mountain Explorer Dinner Train Elkinsből indulnak. A "Castaway Caboose" -on is éjszakára maradhat, amelyet a Durbin Rocket vontatott, és egyik napról a másikra a folyóparti kempingben maradt.

Az utazás hossza 2-9 óra. A legtöbb vonat hétvégén májustól szeptemberig működik, és október folyamán hozzáadja a hétköznapokat. A Mountain Explorer Dinner Train korlátozott ütemezéssel rendelkezik. A kirándulások jegyei közé tartozik a szendvicsbüfé, a jegyárak utazásonként és szezononként változhatnak.

Durbin & Greenbrier Railroad szóvivője, Amanda Swecker szerint "a Durbin Rocket kerekesszékkel megközelíthető", de hozzáteszi, hogy a többi történelmi vonat nem. Kérjük, hívja a vasutat a hozzáférhetőségi információkért.

Új folyami vonat

Az új folyami vonat évente négyszer fut, októberi hétvégén, és a jegyek drágák. A vasútbarátok és a tiszta tájak kedvelői számára a 300 mérföldes utazás minden pennyért megéri, hiszen az új folyami vonat átveszi Önt a West Virginia New River Gorge Nemzeti folyó partján, amely az Egyesült Államok Nemzeti Parkjának része, a csúcs ősszel lombozat idején - és a látvány valóban látványos. A New River Train, amelyet a Collis P. Huntington Railroad Történeti Társaság működtet, Amtrakot és magánvasúti vagonokat használ. A vonat Huntington-ban vagy St. Alban-ben járhat a Hinton-ba és vissza. A Huntington két és fél óra autóútra van Columbusból, Ohio-ból, négy és fél órát Pittsburgh-ből, majdnem hét órát Washingtonból.

A jegyárak a szolgáltatás típusától függően változnak. A prémium szolgáltatás kontinentális reggelit és vacsorát tartalmaz, míg a buszjárat nem. Snack és alkoholmentes italok megvásárolhatók a vonaton, és a Hinton-i megállás alatt ételt vásárolhat. A vonat nem hozzáférhető kerekesszékkel; ha kerekesszéket használ, valószínűleg utazni kell egy társaival. További információért forduljon a CP Huntington Railroad Történelmi Társasághoz.