Szeretne Európában autókölcsönzőt hosszú távon bérelni? Próbáljon ki egy visszavásárlási bérletet
Ismered az autókölcsönzést. Megnézed a legjobb árat, majd kezded foglalni egy európai vakáció bérleti díját. Akkor jön a rossz hír. Azt akarod, hogy a házastársa vezesse az autót? Ez naponta öt euró lesz. Biztosítást akarsz ezzel? Ó, fiú, ez is extra! A hosszú időtartamú bérleti díjak mindez gyorsan felgyorsul.
Nem csak a költségek felfelé. A hitelkártya-társasága tényleg fizet a CDW-nek (Collision / Damage Waiver)?
Vajon a bérlõ társaság megpróbál számolni veled azon a ding miatt, amit észrevettél, miután az autót elhúztad? Talán úgy gondolod, hogy jobb mód van rá.
Francia Vásárlás Vissza a bérbeadás a Rescue ... Talán
Ha a fenti feltételek mindegyike érvényes az autókölcsönzési keresésre - vagy csak belefáradt a szórakozás és az autó bérlésének aggodalmába Európában, érdemes megnéznie a francia Buyback Lease programot. Ez az én módom, ahogyan az én európai autómat utazom. Legalább 17 napig szüksége lesz az autóra, de egy új autót fogsz kapni, minden biztosítást nullás levonással, a családtagok vezethetik az autót, és valószínűleg nem állnak a sorban, hogy felvehessék. Idén nyáron az Auto Europe Buyback programot választottuk.
A kocsit Avignonba rakjuk. Valójában az autó felvette minket, mert amikor felhívtuk, hogy elmondjuk nekik, mi voltunk a városban, és pár nap alatt felvetnék az autót - felajánlották, hogy felvesznek minket a szállodánkban.
A kézi sebességváltó Peugeot (amely Európában eléggé szabványos, bár az automatika egyes modelleken elérhető), mint egy álom a havi és fél nyaralásunkért. Aztán visszatértük Avignonba, kivettük a cuccunkat, aláírtuk a kiadványokat, és a vasútállomás felé indultunk, hogy vonattal induljunk vissza Párizsba.
Semmi gond!
Tekintse meg az Auto Europe Peugeot Buy Back programot (az Auto Europe Európában bérleteket is kínál, és gyakori akciókat kínál a bérleti díjak és a bérleti autók visszavásárlására).
A Buy-Back bérlések működése
Tehát mi teszi a visszavásárlási programot? Itt van az üzlet. Van ez a kis fogyasztási adó, amelyet hozzáadottérték-adónak neveznek Európában, kivéve, hogy mindenki szégyellik ezt felhívni, így látni fogják, hogy ÁFA-ként írják. Franciaországban az új autó vásárlására vonatkozó HÉA körülbelül 20%. Jaj.
Tehát miért nem árulja el az autót alig használtnak, és megmenti az új tulajdonosnak ezt az adóterhet? Ehhez az, hogy miért ne hagyja, hogy az EU-n kívüli turista - aki általában nem tartozik a HÉA alá - vásárolja meg az autót, vidd el nyaralni, és bekapcsolja azt, hogy új tulajdonosra vagy bérlési cégre kerüljön? Igen, a francia kormány lehetővé teszi autójaik számára, hogy adómentesen szállítsanak autókat a turistáknak.
Elég sima módja az áfa áthidalásához, mi?
Mindenesetre mindenki részesül a visszavásárlási programban. Van egy teljesen új autó, az új francia tulajdonos egy kicsit használt autót kap, sokkal kevesebbet, mint egy újabb költségét, és az autót bérlő ruhát erősen motiválják annak biztosítására, hogy semmi sem történik az autóval, mielőtt elhaladna így teljes körű, nulla levonható biztosítási fedezetet és 24 órás forródrótot kínálnak a kiszolgálásért.
Ez egy olyan ötlet, amely úgy tűnik Franciaországban tartott, a Citroen, a Peugeot és a Renault bérleti programokon keresztül. (Ez nem jelenti azt, hogy meg kell kezdenie a bérleti szerződést Franciaországban, az egész gépkocsit el kell szállítani, beleértve a repülőtereket is , de a szolgáltatásért kicsit többet kell fizetned. , mert a lemezek tükrözik ezt a feltételezést.)
Előnye és hátránya a Buy-Back lízingeknek
Vásárlás Előnyök:
- Kapsz egy új autót
- Az autó teljes mértékben biztosított (zéró levonható)
- Van 24/7-es lebontás abban az esetben, ha valami rosszul működik
- Megvan a pontos jármű, amit rendeltél
- Csak 18 évesnek kell részt vennie a visszavásárlási programban
- Felveheti autóját a különböző városokban (ingyenes Franciaországon belül)
- Nem kell küzdenie ahhoz, hogy benzinkútot találjon a repülőtér közelében, akkor vissza tudja adni az autót
Vásárlás hátrányok:
- Az autó általában kevés üzemanyaggal jár
- Különleges díjat számít fel a Franciaországon kívüli pick-up vagy drop-off után
- Legalább 17 napig kell bérelni
Ár: Vásárlás bérlet / kölcsönzés
Hosszú távú bérleti díjak, mondjuk egy hónap vagy több, esélye van akkor pénzt takarít meg a bérleti díj. Biztosan menteni kell valami problémát. Egy rövid 17-21 napos bérletben valószínűleg jobb bérleti díjakat találsz, különösen akkor, ha biztos vagy benne, hogy a hitelkártya a CDW-t fedezi, és nincs második vezetője.
A dolgok, amelyekre figyelni kell a bérleti díjat:
- Valószínűleg a Collision Damage Waiver (CDW). Ez a biztosítás magában foglalja azt a magas levonható összeget, amelyet a normál biztosítások nyújtanak. Használt, hogy néhány Gold kártya fedezte ezt a költséget, de tényleg ellenőriznie kell, mivel néhányan már nem kínálják ezt a szolgáltatást. Ellenőrizheti a saját biztosítási kötvényét is a lefedettség tekintetében.
- A hirdetésekben szereplő árak ritkán magukban foglalják az összes autóbérlet költségeit - sok rejtett költség van, például több járművezető is van. Tervezze meg, hol fogja vezetni az autót, majd kap egy végleges, all-inclusive árajánlatot, mielőtt összehasonlítja a költségeket a lízinggel.
- Gyakran többletköltséget jelent a repülőtér bérlése miatt, mivel a repülőterek felszámítják a bérbeadókat, hogy működjenek ott. Ha egy nagyvárosba szállsz, és meg akarsz fedezni azt a várost - miért nem töltesz ide ott és bérelheted az autót, ha készen állsz a városra?
- Foglalja le az autót az USA-ban. Gyakran jobb fizetést kap, mint egy sétál, és nyugalmat is kap.
Egy másik bónusz a Buy-Back lízingekkel - Nagy Biztosítás
Egyesek azt mondják, hogy a lízingek valamivel drágábbak, mint a pincék bérlete. Ez valószínűleg igaz, de meg kell jegyeznünk, hogy egy lízingprogramban a lízingcégnek érdeke fűződik az autóhoz, amelyet újraértékesíteni fognak, valószínűleg kölcsönző társaságnak , és nagyon jó biztosítással védik ezt a kamatot. A teljes lefedettségi biztosítás, amely a bérleti díjjal együtt jár, az utazók véleménye szerint megérte a lelki nyugalmat. Kétszer is megütöttünk a parkolóban. A túlzottan drága "teljes" lefedettségű autóbérléssel 50 eurós "papírmunkát" számoltak fel. Amikor visszajuttattuk a bérleti autót, amelyet egy nappal megelőzően egy parkolóban találtunk, megnézték a kocsit, és azt mondták: "Ne aggódj, mi gondoskodunk róla." Nem volt szükségünk semmiféle papírmunkára.
Több dolgot kell figyelembe venni
Függetlenül attól, hogy bérelsz vagy bérelsz, itt van néhány dolog, amire gondolni kell:
- Bár nem feltétlenül szükséges a legtöbb országban, egyre gyakoribb a nemzetközi vezetői engedély kérése. Azt találtuk, hogy Olaszországban kötelezően meg kell állítani az autópálya őrjáratot. Az American Automobile Association irodájából egy IDL is kapható (bár a körülöttem lévő személyek mindig kívül esnek, úgy tűnik) vagy online. Szüksége lesz egy útlevélméretre. (Az engedély csak egy szabványos amerikai engedély átállítása, és nem tesztel neked, ha olyan fekete feketékben ülõ nõi szlalomot választasz, amely véletlenszerûen eloszlik a középkori házak között összenyomott egysávos utak macskaköves felületén. talán szükség van az olaszországi ismeretekre, és meg kell tanulnod, hogyan csináld ezt magadon.)
- A gáz többet költ , mint amire szoktál, ha az Egyesült Államokból származik. Ez literben van mérve, ami pedig ésszerűbbnek tűnik, mint amilyen, amíg megkapja a töltést. A dízel általában sokkal olcsóbb, mint a benzin. Ha költségvetésed van, egy dízel autó bérlését vagy lízingelését fontolhatja meg az üzemanyagköltségek csökkentése érdekében.
- Az automatikus sebességváltók nem túl gyakoriak az európai autók számára.